Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Test drive

Nu Reflecta Doar

2024
Nu Reflecta Doar
Nu Reflecta Doar
Anonim

EXPERTISE SP

NU REFLECTĂ NUMAI

… S-ar părea că ce mai este nevoie de o oglindă obișnuită din cabină? Grupul nostru de experți s-a angajat să evalueze o întreagă colecție de oglinzi retrovizoare și a găsit o mulțime de lucruri interesante.

Din păcate, mulți automobilisti nu sunt mulțumiți de normă întreagă (și de câți profesioniști s-au luptat pentru ei) și fiecare creează independent, întărind o altă oglindă în vârful fabricii. Cât de bună este aceasta sau acea instanță, care este cea mai potrivită pentru ea, spun specialiștii Direcției Generale de Dezvoltare a VAZ și corespondentul nostru, Sergey MISHIN.

Pentru un test comparativ, am selectat opt oglinzi retrovizoare interne ale companiei japoneze Napolex: patru modele Broadway - BW-2, BW-3, BW-6, BW-7, două optice Broadway fiecare - BW -94 și BW-95 și „F-clasic” - FCL-3 și FCL-4. De asemenea, oferă un element suplimentar - un termometru, care este ușor de instalat la sfârșitul tuturor modelelor, cu excepția „F-classic”. Pot fi găsite pe piețele noastre auto.

INSTALARE. Toate oglinzile se montează ușor și rapid pe oglinzi obișnuite, datorită „labe” speciale încărcate cu arc. Suporturile pe diferite modele variază, dar fiecare ține oglinda în siguranță chiar și cu vibrații puternice ale mașinii. Acest lucru se aplică complet opțiunii de a monta oglinzile „cu susul în jos” - uneori pentru oglindă această poziție este cea mai bună. Șase oglinzi Broadway sunt puțin mai largi (mai mari) decât oglinda full-time, dar F-Classic, dimpotrivă, este puțin mai îngustă. Care este mai bine? Hai sa vedem!

REVIZUIREA SECTORULUI. Să începem cu cele plate - BW-2 și BW-94, au dimensiuni identice. Variază acoperirea reflectorizantă. Pe VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 2109 9 / "> VAZ 21099 și VAZ 2104, aceste oglinzi extind ușor câmpul vizual față de cele standard - puteți vedea fereastra din spate dreapta (nu coborând) și zona corespunzătoare a drumului din spatele acesteia. Nu are sens să reglați oglinda în partea stângă.: în afară de propria fizionomie, nu veți vedea nimic. Astfel, aceste oglinzi de pe aceste modele de mașini compensează parțial lipsa unei oglinzi exterioare drepte. Din păcate, o astfel de oglindă „funcționează” în timp ce nu există pasager din față în cabină, care va bloca acest ușor avantaj cu fața sa.

Pe toate modelele „Zhiguli”, precum și „Oke” și „Niva”, câmpul vizual din spate printr-o astfel de oglindă aproape că nu depășește luneta - este mai aproape de șofer. Adevărat, în „Niva” marginea superioară a paharului ușii hayonului stă tot timpul în oglindă, deoarece nu este suficient de înaltă. Aici este mai bine să întoarceți oglinda - va scădea și vederea se va îmbunătăți.

Următorul apartament este FCL-3. Este mai mare decât cele anterioare, pe lângă faptul că este elegant - în formă ovală și încadrat de un cadru sub un copac. Pentru „Niva” chiar în dreapta, este montat chiar sub serial. Tocmai datorită acestei aterizări, nu recomandăm instalarea lui în VAZ 2108, 2109, 21099 și Oka - vederea din parbriz cu FCL-3 față-dreapta va fi limitată, în special pentru șoferii înalți. Cea mai bună utilizare a FCL-3 este în "Lada" convențională.

BW-3 și BW-95 sunt panoramice. Aceștia, la fel ca FCL-4, surprind sectorul până la rafturi medii, indiferent de modelul Lada. Deci, ei pot vedea nu numai ce se întâmplă în urmă, ci și în rândurile vecine, adică puteți urmări mașinile din stânga și din dreapta. Zonele „moarte” ale oglinzii interne și laterale obișnuite sunt acoperite aproape complet. Este adevărat, propria ta față va apărea în oglindă mult mai des decât în cea obișnuită. Cele de mai sus sunt pe deplin valabile pentru Samara, Oka și Niva. Un dezavantaj serios al oglinzilor panoramice este denaturarea scării. Obiectele din oglindă sunt reduse, iar distanța față de ele crește vizual: este ușor să greșești în determinarea distanței față de alte mașini, în special în oraș. Te poți obișnui cu asta dacă, după o oglindă panoramică, „prinzi ținta” în apartamentul exterior. Și totuși, în sferică, toate obiectele sunt mai clar vizibile. Acest lucru este foarte important pentru șoferii cu ochelari - nu toate lentilele oferă o vedere sută la sută.

Cele mai recente - BW-6 și BW-7 - sunt cele mai mari. Primul este plat, al doilea este panoramic. Credem că femeilor le va plăcea BW-6 - poate fi privit fără a compromite vizibilitatea: fața va ocupa o mică parte a oglinzii. În BW-6, sectorul acoperit de ochi ocupă o poziție de mijloc între panoramic (BW-3, BW-95, FCL-4) și plat (BW-2, BW-94, FCL-3), dar mai mic.

Panoramic BW-7 este destinat „gurmanzilor”. Chiar și obiectele de la nivelul umerilor sunt vizibile în ea. Este probabil destinat celor care nu le place să întoarcă capul într-un flux de oraș strâmt - doar o privire în oglindă este suficientă pentru a vedea totul în jurul mașinii.

Pe lângă sarcina principală - pentru a oferi o imagine de ansamblu, oglinzile rezolvă mai multe.

Prima parte este de a stinge strălucirea soarelui. Pentru a face acest lucru, toate oglinzile prezentate sunt nuanțate. Șase modele (cu excepția BW-94 și BW-95) au un finisaj neutru gri. La 94 și 95 culoarea este roz și liliac. Datorită acestui lucru, oglinzile anulează perfect lumina directă a soarelui și strălucirea de pe suprafețe cu reflectivitate ridicată - pahare plate și elemente cromate, bălți și gheață pe drumuri, etc. O astfel de acoperire înmoaie, de asemenea, imagini excesiv de contrastante. Oglinzile tonifiante cu soare strălucitor previne iritarea și oboseala ochilor șoferului și, prin urmare, crește siguranța în trafic. Cu toate acestea, gradul de nuanțare este astfel încât într-o zi sumbră, toate obiectele din oglinzi se disting bine în același mod ca în standardul obișnuit.

Al doilea este să excludeți orbirea șoferului cu farurile din spatele vehiculului. În versiunea standard, există un comutator care modifică poziția oglinzii, iar mașina este reflectată doar în sticlă simplă. Prin urmare, în oglinzile montate, acest lucru nu reduce puterea fluxului de lumină datorită acoperirii. Liderul clar este oglinda panoramică „roz” BW-95. Nu numai că „amortizează” fasciculul cufundat și principal, ci vă permite, de asemenea, să controlați complet situația din spatele mașinii, pentru a distinge, fără a aluneca, toate obiectele reflectate în ea.

Pe locul doi se află BW-94 roz roz. Este puțin mai rău decât precedentul, dar încă ascunde complet în sine un halou luminos în jurul farurilor. Toate oglinzile panoramice „gri” cu acest efect sunt la același nivel. Ele întunecă farurile și vă permit să vedeți tot ce se întâmplă în spatele mașinii doar atunci când urmăritorul este cu 20-30 de metri în urmă. Oglinzile plate îți protejează și ochii de orbire, dar … dacă nu îi privești deloc. Poți vedea imaginea din spate când farurile cufundate sunt pornite în mașina din spate și se află la 30-50 de metri.

Toate oglinzile, desigur, au dezavantaje. Toate produsele testate intr-un anumit grad sau altul interfera cu parasolarul. Este imposibil să le rotiți complet - cu siguranță se vor sprijini de marginea oglinzii. Adevărat, oglinzile mici pot fi deplasate spre stânga până când viziera din dreapta nu mai atinge oglinda. În partea stângă, acest lucru nu este atât de important, poate fi întotdeauna întoarsă aproape 90 ° - deoarece marginea stângă a oglinzii este aproape de parbriz.

Al doilea dezavantaj poate apărea la mașinile în care oglinda cu normă întreagă este slab fixată, adică are un efect de întoarcere. O oglindă suplimentară va adăuga greutate structurii, contribuind la vibrații. Cel mai adesea, apare cu o oglindă plată mare BW-6, cea mai grea. Deși aspectul unei vibrații ușoare cu alte plate nu este exclus. Modelele panoramice nu au acest dezavantaj din cauza deplasării centrului de greutate al structurii în punctul de fixare. Moment mai puțin îndoit - vibrații mai mici.

Dintre cei zece experți care au participat la evaluarea oglinzilor, trei au remarcat o astfel de lipsă de oglinzi „gri” - la crepuscul, contrastul s-a redus în imaginea reflectată. Șoferii au fost nevoiți să privească mai greu decât de obicei, să petreacă mult timp pe ea, distragându-se de la drum.

Echipamente suplimentare - termometru. Jucăria poate fi montată pe partea stângă a oricărei oglinzi Broadway. Este util să apelați acest subiect de limbă nu se transformă. În primul rând, se încălzește ușor de căderea luminii solare și, prin urmare, nu arată temperatura în cabină. În al doilea rând, are multă inerție - reacționează prea lent la schimbările de temperatură. În al treilea rând, scara este prea mică, neinformativă - în timp ce sunteți în mers în încercarea de a determina câte grade arată, puteți intra într-un loc nepotrivit. Dacă adăugați că termometrul agravează și vizibilitatea, va deveni clar dacă merită să cumpărați.

Pentru a rezuma. În condiții urbane, oglinzile largi aduc beneficii tangibile: sporesc semnificativ sectorul de vizionare înapoi, permițând șoferului să se simtă mai încrezător în fluxul dens de mașini. Oglinzile panoramice sunt cele mai eficiente, deși unele pot avea dificultăți (după cum am menționat) pentru a determina distanța față de mașina care merge în urmă. Cu toate acestea, există un alt plus - un efect anti-strălucire vizibil.

Femeile de la volan, credem noi, le vor plăcea oglinzile largi ale BW-6 - în ele șoferul își vede pe deplin fața. Doar nu uita să privești drumul!

Recomandat:

Nou

O Mașină Ca Provocatoare A Criminalității: La Ce Viteze Sunt „200”?

De ce sunt vitezometrele automobilelor moderne marcate „cu o marjă” care este de două ori mai mare decât limitele de viteză pe drumurile lumii? Și ce se va întâmpla dacă vitezele reale sunt returnate mașinilor?

Citeşte Mai Mult
„Ochii” Italieni

Cunoașteți tehnologia de iluminare Magneti Marelli. Tehnologie LED E-Light, LED OLED, halogen, xenon, LED, IRED, laser, sortiment

Citeşte Mai Mult
Sfaturi Cu Experiență: Scăpați De Scurgerile Din Rezervorul De Spălare și Rafturi

În următoarea selecție de sfaturi ale automobilistilor experimentați, vă vom spune cum să scăpați de un rezervor de spălare a scurgerii și de amortizoare

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
  • Cu Doi Metri înainte
    2024

    DOUĂ METRI ÎNAINTE

  • Unitate Fără Depozitare
    2024

    Unitate fără depozitare

  • Clipește?
    2024

    Văzând o mașină cu o licărire albastră în oglinda retrovizoare, un cetățean care respectă legea se va lăsa deoparte - vânătoarea urma să se încurce cu aceste opere și denivelări … Dacă au pornit luminile în dreapta și nu veți ceda, puteți pierde cu ușurință libertatea mișcării pe roți timp de trei luni. Și nicio instanță nu va ajuta

  • Abt: Tradiții Familiale
    2024

    Abt: tradiții familiale

  • Cocktailul Luzhkov
    2024

    Cocktailul Luzhkov

  • Supersport
    2024

    Supersport

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Dreptatea Denim
    2024

    Mantaua unui judecător nu este doar o uniformă, o variantă a unei haine. Este un simbol al imparțialității persoanei care administrează dreptatea. Deși sub manta se ascunde o persoană obișnuită. Ce se întâmplă când un judecător își scoate „tunica”?

  • Trafic: Informații Contra Blocaje
    2024

    În urma unui studiu

  • Cum Funcționează Lumina Adaptivă?
    2024

    Când încercuți o serpentină de munte sau opriți o autostradă suburbană, doriți să faceți farurile să se îndoaie pentru a vedea ce este la colț? Cu toate acestea, farurile încăpățânate strălucesc direct - în conformitate cu legile fizicii. Dar nu numai dacă mașina este echipată cu un sistem adaptiv de iluminare a capului

  • Reglarea Toyota Altezza MDT: Presiune Atmosferică (VIDEO)
    2024

    În timp ce pasionații de tuning transformă motoarele atmosferice în motoare supraalimentate, drifters profesioniști, dimpotrivă, pun V8-uri mari

  • Trafic: Schimbare La Trecere
    2024

    Autoritățile orașului și-au păstrat promisiunea: în ziua orașului, muscovenii au putut să călărească pe noul pod prin canal spre ei. Moscova

  • Selecție La Rece: Anvelope De Iarnă 2010/11
    2024

    Conform prognozelor meteo, așteptăm o iarnă clasică rusă cu înghețuri severe. Cu toate acestea, dezghețul nu a fost anulat. Astfel, alegerea anvelopelor de iarnă va trebui abordată mai atent. Schimbările bruște ale temperaturii și instabilitatea proprietăților suprafeței drumului sunt cele mai bune condiții pentru verificarea caracteristicilor declarate de producători. Aruncați o privire la ele în revizuirea noilor produse de pe piața anvelopelor de iarnă pentru autoturismele