Anonim

LEGEA ESTE LEGEA

MURI, TOSKA - CITEȘTE O NOUĂ Marea Britanie

Alexey Merinov.

Departamentul de viață auto

Vă sugerăm să vă familiarizați cu câteva articole din noul Cod penal care a intrat în vigoare din ianuarie anul acesta.

Desigur, „din închisoare și geantă…” niciunul dintre noi nu este în siguranță și, amintind acest lucru, șoferii nu interferează cu cunoașterea în primul rând a acelor articole din Codul penal care, în anumite circumstanțe, le pot viza direct. Nu le vom da în întregime, ci le vom oferi doar în cea mai concisă prezentare. Deci …

Articolul 264. Încălcarea regulilor rutiere și a funcționării vehiculelor care au dus la decesul unei persoane, provocând daune grave sau moderate sănătății sale sau pagube majore, se pedepsește în unele cazuri cu arestarea pentru un termen de trei până la șase luni, în altele - cu închisoare de până la zece ani. În același timp, timp de până la trei ani pot fi lipsiți de dreptul de a conduce vehiculul. Toate acestea - dacă o astfel de crimă este considerată a fi comisă din neglijență. La rândul său, neglijența este împărțită în două părți - prin frivolitate și prin neglijență. În primul rând, ați prevăzut apariția consecințelor periculoase, dar ați presupus că ați „duce mai departe”. În al doilea rând, nu ați prevăzut consecințele, deși vi s-a solicitat acest lucru. Vă rugăm să rețineți că, dacă instanța l-a condamnat la un termen de până la cinci ani, atunci va trebui să servească într-o colonie - soluționare și dacă mai mult de cinci - într-o colonie penală.

Articolul 265. Părăsirea locului unui accident de circulație. Dacă, în cazurile menționate în articolul precedent, vinovatul a scăpat, atunci la faptul că i se repartizează 264, vor adăuga o arestare de până la șase luni - acesta este în cel mai bun caz, iar în cel mai rău caz - o pedeapsă de trei ani. Și acest lucru nu este totul: instanța poate interzice după executarea unei pedepse pentru deținerea unei funcții de conducere timp de trei ani.

Articolul 267. Amortizarea vehiculelor sau mijloacelor de comunicare, care au ca rezultat neglijabil moartea unei persoane, care cauzează vătămări corporale grave sau moderate sau pagube majore, se pedepsește cu o amendă minimă de 400 până la 700 MOH sau rămâne într-o colonie până la zece ani.

Articolul 125. Lăsarea unei persoane în pericol într-o stare de pericol pentru viață sau care poate pune în pericol sănătatea poate fi pedepsită cu amendă în valoare de 50 până la 100 MOH, sau prin muncă obligatorie pentru o perioadă de 120 până la 180 de ore, sau prin muncă corectivă până la un an sau cu arest până la trei luni.

Pentru referință: munca obligatorie este munca în timpul tău liber, în beneficiul organismelor locale de auto-guvernare, iar activitatea de corecție este lucrarea principală, când de la 5 la 20% din câștiguri sunt destinate veniturilor statului.

Articolul 291. Acordarea de mită unui funcționar este pedepsită cu amendă de la 200 la 500 MOH, sau prin muncă corecțională de la unu la doi ani, sau prin arestare de la trei la șase luni sau cu închisoare de până la trei ani. Aceasta este doar prima parte a articolului. Există un altul (foarte strict), dar nu are nicio legătură cu majoritatea încălcătorilor regulilor de trafic. Numai admiterea voluntară că un anumit oficial a extorpat o mită te poate salva de la pedeapsă.

Și acum despre alte articole din Codul penal, care ar trebui să protejeze cumva proprietarii de vehicule.

Articolul 166. Securizarea ilegală a unui autoturism sau a unui alt vehicul fără scopul furtului (furt) este pedepsită cu restricție de libertate de până la trei ani sau arestare de la trei la șase luni sau închisoare pentru un termen de până la trei ani. Dar asta nu este totul. Să presupunem că un hoț a deteriorat ușor o mașină și a lovit-o - atunci a fost amenințat de șapte ani. O altă opțiune: deturnatorul nu funcționează singur, dar a solicitat ajutorul prietenilor sau prin acțiunile sale v-a provocat pagube majore. Atunci infractorul (autorii) așteaptă până la zece ani. Ei bine, dacă în același timp ați fost bătut (sau ați promis că o va face) și chiar mașina a fost paralizată, atunci termenul crește la maxim în conformitate cu acest articol - 12 ani.

Articolul 158. Furtul - furtul secret al proprietății altuia. Pedepsită în funcție de faptă: amendă de la 200 la 700 MOH; munca obligatorie pe o perioadă de 180 până la 240 de ore; munca corecțională de la unu la doi ani; o arestare de la patru la șase luni; închisoare de până la trei ani. Dacă mai multe persoane au participat la furt sau au fost aplicate daune semnificative, amenda se va ridica la o mie de MoH, iar termenul de închisoare va crește până la șase ani. În cazul în care, de exemplu, un grup organizat v-a furat mașina sau paguba a fost de peste 500 MOH (adică una majoră), atunci plata pentru infracțiune este de zece ani de închisoare și confiscarea bunurilor.

Articolul 161. Tâlhărie. Acesta este așa-numitul furt deschis al proprietății altuia și se pedepsește cu muncă corecțională de la unu la doi ani, sau prin arestare pentru un termen de patru până la șase luni sau cu închisoare de până la 12 ani și cu eventuala confiscare a bunurilor.

Articolul 162. Tâlhărie - atac pentru a fura proprietatea altcuiva cu violență (sau cu amenințarea folosirii ei), periculoasă pentru viață sau sănătate. Această crimă este pedepsită cu închisoare pentru un termen de trei până la opt ani, iar dacă este săvârșită nu de un singur, ci de un grup, folosind arme, vinovații se vor confrunta cu 15 ani de închisoare și confiscarea bunurilor.

Articolul 326. Falsificarea sau distrugerea numărului de identificare al vehiculului, precum și numărul corpului, motorului, plăcii de înmatriculare a statului în scopul funcționării sau vânzării acestuia se pedepsește cu amendă de la 100 la 200 MOH sau prin muncă corecțională de până la un an sau restricție a libertății de până la doi ani sau, în cele din urmă, închisoare de până la patru ani. Toate acestea se aplică complet vânzătorilor, dacă știau despre fals. Aproximativ aceeași pedeapsă (conform art. 327) îi așteaptă pe cei care produc și vând documente false.

Articolul 37. Autoapărarea necesară este dreptul de a proteja personalitatea și interesele societății, dar până la depășirea așa-numitei limită a apărării necesare, adică „acțiuni deliberate care nu corespund în mod clar natura și gradul de pericol public al înfrângerii”. Doar instanța va explica această formulare legală (pentru un caz specific). În orice caz, dacă găsiți un cuvânt indecent zgâriat pe corp, nu ar trebui să bateți primul băiat cu un știft cu o priză pe cap.

Am rezumat conținutul numai al articolelor din noul Cod penal al Federației Ruse care, Doamne ferește, ne pot afecta pe unul dintre noi, automobilistii. Ei bine, vă puteți familiariza cu aceste articole mai detaliat, luând codul în sine. Crede-mă, acest lucru nu este deloc înfricoșător, mai ales dacă sunt însoțiți de desene amuzante ale unui renumit caricaturist

Comentariul avocatului

Avocatul Alexei REUT, la cererea editorului, comentează articolul 264 din noul Cod penal al Federației Ruse, care se aplică tuturor șoferilor, fără excepție.

Acest articol a înlocuit art. 211 din Codul penal al RSFSR și, în special, a introdus răspunderea penală pentru că a provocat pagube grave. Se înțelege ca o sumă de 500 de ori salariul minim. Mai mult, atunci când se stabilește această sumă, trebuie să se țină seama numai de costul reparației unui vehicul avariat, fără costul de a întocmi un calcul, remorcarea unei mașini etc. Se dovedește o situație curioasă: dacă un accident a provocat daune minore sănătății, să zicem, o duzină de persoane, atunci responsabilitatea administrativă este responsabilă pentru acest lucru. Dar dacă mașina este avariată, atunci făptuitorul poate fi pus în doc! Având în vedere salariul minim actual, pedeapsa penală ar trebui să fie de cel puțin 42 de milioane de ruble. Deci, dacă bateți „Lada” - o amendă într-un ordin administrativ, și dacă o mașină nouă străină - până la doi ani de închisoare.

Spre deosebire de vechiul Cod penal, care prevedea răspunderea pentru că a provocat vătămări corporale, în noul acesta vine vorba de cauzarea sănătății. Aceasta este o diferență fundamentală. Prin urmare, prin ordinul Ministerului Sănătății al Federației Ruse nr. 407 din 12 decembrie 1996, Regulamentul examinării medico-legale, care stabilește severitatea vătămării sănătății, a intrat în vigoare la 1 ianuarie 1997. Conform Regulilor aplicabile anterior, orice zgârietură, abraziune, hematom etc., calificate drept vătămare corporală. Acum, dacă nu au cauzat rău sănătății, experții medici, în general, nu le vor califica.

În conformitate cu Decretul președintelui Federației Ruse din data de 1 ianuarie 1997, calendarizat să coincidă cu intrarea în vigoare a noului Cod penal al Federației Ruse, au fost aduse o serie de modificări ale Codului de procedură penală și ale Codului muncii pentru corecția RSFSR. Deci, art. 9 din Codul de procedură penală al RSFSR prevede acum posibilitatea încheierii cauzei penale. Instanța, procurorul, precum și anchetatorul și corpul de anchetă, cu acordul procurorului, au dreptul să facă acest lucru dacă există cel puțin una dintre următoarele trei condiții: reconcilierea cu victima; dacă vinovatul a comis crima pentru prima dată și cu gravitate minoră (pedeapsa maximă pentru el este de până la doi ani de închisoare); dacă prejudiciul cauzat victimei este compensat integral. Apropo, numai partea 1 a art. 264 din Codul penal.