Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Test drive

Recaro Vorbește Rusa

2024

Video: Recaro Vorbește Rusa

Video: Recaro Vorbește Rusa
Video: Полуковши BRIDE RECARO 2024, Martie
Recaro Vorbește Rusa
Recaro Vorbește Rusa
Anonim

COMPANII SI PIETE

/ STIL

PE VORBA „RECARO” ÎN RUSĂ

FASHION ÎNALTĂ PE SEDIUNE ÎN MÂNĂ … PĂTRE PERSOANE

TEXT, FOTO / VADIM KRYUCHOV

Puțini oameni vor dori dacă cineva stă în spatele lui. Așa că muncitorul, peste umărul căruia specialiștii ruși au luat cunoștință de complicațiile procesului de producție, nu l-a putut suporta: „Băieți, da, am toate locurile sunt bune”. Scena tăcută - emisă în rusă pură! Nu există accent deloc, tipul nostru este sută la sută. Hmm, vino! Suntem pe legendarul Recaro, care, fără motiv, este considerat mândria industriei germane.

Ce știu ei despre această companie din țara noastră? Probabil faptul că aici sunt produse cele mai bune scaune auto din lume: confortabile, elegante, de înaltă calitate, sigure. Aceasta din urmă, de altfel, este confirmată și de testele jurnalului nostru (ЗР, 2000, nr. 4, 6).

Divizia de scaune auto face parte din principala exploatație Kiper-Recaro, dar rămâne o întreprindere privată. Adevărații proprietari ai lui Recaro sunt tată și fiu, iar urmașii dețin o pondere mai mică. Gestionarea relațiilor, ca de obicei, se reflectă la locul de muncă - aici a fost creată o echipă foarte prietenoasă. Un fel de familie mare (mai mult de 500 de persoane), care unește tradiția de a face scaune excelente. Poate că fotografiile prezentate vor ajuta să simțiți această atmosferă. Dar să nu uităm de fapte.

Sediul central al Recaro și planta în sine sunt situate într-un loc confortabil în Kirheim, lângă Stuttgart. Asamblarea unor produse scumpe și complexe este realizată de turci, italieni și rusești - așa cum numesc imigranți din CSI în Germania. Mai mult, aproape 20% din numărul total de angajați Recaro au fost recrutați. Sub controlul german, fac locuri de cea mai înaltă calitate!

Una dintre industrii este transportorul. Eliberează scaunele din față și din spate pentru a fi expediate către uzinele auto. Producția în masă Recaro va fi echipată cu cele mai bogate mașini de producție seriale. Scaunele sunt umplute cu servos, airbaguri laterale, echipate cu încălzire electrică. Tapițerie textile, piele sau din Alcantara (faux piele de căprioară). Pe fiecare spate se află logo-ul Recaro, care a devenit un simbol al prestigiului. Cazul foarte rar în care companii de automobile eminente nu depersonalizează furnizorul, ci mai degrabă sunt mândri de parteneriate. Lista de clienți este impresionantă. Printre ele se numără Audi (scaune pentru întregul model de gamă de la A3 la S8!), Volkswagen (Polo, Golf, Bora, Passat), Skoda, SEAT, Ford (Mondeo, Puma) și alții.

În atelierul din apropiere, nu a existat nici o urmă de automatizare. Aici este tărâmul scaunelor din față și exclusiv. Un loc proeminent este ocupat de o mică zonă în care fiecare capriciu al Jaguarului este împlinit. Există, de asemenea, numeroase postări în care celebrul „ergomed” asamblat manual, „ortopedii”, „sportul”, „stilurile” sunt fotolii pe care proprietarii de mașini le vor instala în curând în locul celor obișnuite. De asemenea, ajung în saloanele supercarilor de la Porsche, Aston Martin, Ferrari; în versiunile de top ale „Opel”, „Mitsubishi”, „Toyota”, „Mazda”, „Nissan”, „Honda”, „Isuzu” etc.

O ramură separată a producției o reprezintă „scoicile” cu o bază din sticlă sau fibră de carbon. De asemenea, sunt colectate manual. Există, de asemenea, modele speciale pentru șoferii de taxi, persoanele cu dizabilități, șoferii de camioane, scaunele pentru copii și kart - nu puteți spune despre toate.

Nu este ușor să dezvolți o astfel de gamă de produse - probabil, Recaro are un centru de design deosebit? Da, nu obișnuit. Personalul său este format din patru (!) Oameni - doi ingineri și doi designeri. Acestea fac față designului noilor modele surprinzător de repede - 6-8 săptămâni trec de la idee la fabricarea primului prototip. După standardele rusești - o grabă sălbatică. Între timp, Recaro este legiuitorul modurilor de „mobilier”, unde, sincer, suntem cu mult în urmă.

Germanii acordă o atenție deosebită controlului calității. În birou, împreună cu managerii și serviciile de publicitate, există un laborator de testare bine echipat. Echipament - variat, dar cel mai impresionant a fost standul pentru a testa puterea scaunelor. Laba sa puternică este fixată pe partea superioară a spatelui și o balansează înainte și înapoi. Sarcina aplicată este de 80 kgf, tortura durează 25 de mii de cicluri! Conform standardelor UNECE de siguranță, scaunul trebuie să reziste la 89 kgf. Însă acesta este un impact unic al forței statice și aici se desfășoară continuu. Este de mirare că scaunele „Rekarovsky” se încadrează în standardele actuale cu rezerve multiple.

Recomandat:

Nou

O Mașină Ca Provocatoare A Criminalității: La Ce Viteze Sunt „200”?

De ce sunt vitezometrele automobilelor moderne marcate „cu o marjă” care este de două ori mai mare decât limitele de viteză pe drumurile lumii? Și ce se va întâmpla dacă vitezele reale sunt returnate mașinilor?

Citeşte Mai Mult
„Ochii” Italieni

Cunoașteți tehnologia de iluminare Magneti Marelli. Tehnologie LED E-Light, LED OLED, halogen, xenon, LED, IRED, laser, sortiment

Citeşte Mai Mult
Sfaturi Cu Experiență: Scăpați De Scurgerile Din Rezervorul De Spălare și Rafturi

În următoarea selecție de sfaturi ale automobilistilor experimentați, vă vom spune cum să scăpați de un rezervor de spălare a scurgerii și de amortizoare

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
  • Cu Doi Metri înainte
    2024

    DOUĂ METRI ÎNAINTE

  • Unitate Fără Depozitare
    2024

    Unitate fără depozitare

  • Clipește?
    2024

    Văzând o mașină cu o licărire albastră în oglinda retrovizoare, un cetățean care respectă legea se va lăsa deoparte - vânătoarea urma să se încurce cu aceste opere și denivelări … Dacă au pornit luminile în dreapta și nu veți ceda, puteți pierde cu ușurință libertatea mișcării pe roți timp de trei luni. Și nicio instanță nu va ajuta

  • Abt: Tradiții Familiale
    2024

    Abt: tradiții familiale

  • Cocktailul Luzhkov
    2024

    Cocktailul Luzhkov

  • Supersport
    2024

    Supersport

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Dreptatea Denim
    2024

    Mantaua unui judecător nu este doar o uniformă, o variantă a unei haine. Este un simbol al imparțialității persoanei care administrează dreptatea. Deși sub manta se ascunde o persoană obișnuită. Ce se întâmplă când un judecător își scoate „tunica”?

  • Trafic: Informații Contra Blocaje
    2024

    În urma unui studiu

  • Cum Funcționează Lumina Adaptivă?
    2024

    Când încercuți o serpentină de munte sau opriți o autostradă suburbană, doriți să faceți farurile să se îndoaie pentru a vedea ce este la colț? Cu toate acestea, farurile încăpățânate strălucesc direct - în conformitate cu legile fizicii. Dar nu numai dacă mașina este echipată cu un sistem adaptiv de iluminare a capului

  • Reglarea Toyota Altezza MDT: Presiune Atmosferică (VIDEO)
    2024

    În timp ce pasionații de tuning transformă motoarele atmosferice în motoare supraalimentate, drifters profesioniști, dimpotrivă, pun V8-uri mari

  • Trafic: Schimbare La Trecere
    2024

    Autoritățile orașului și-au păstrat promisiunea: în ziua orașului, muscovenii au putut să călărească pe noul pod prin canal spre ei. Moscova

  • Selecție La Rece: Anvelope De Iarnă 2010/11
    2024

    Conform prognozelor meteo, așteptăm o iarnă clasică rusă cu înghețuri severe. Cu toate acestea, dezghețul nu a fost anulat. Astfel, alegerea anvelopelor de iarnă va trebui abordată mai atent. Schimbările bruște ale temperaturii și instabilitatea proprietăților suprafeței drumului sunt cele mai bune condiții pentru verificarea caracteristicilor declarate de producători. Aruncați o privire la ele în revizuirea noilor produse de pe piața anvelopelor de iarnă pentru autoturismele