Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Mașini noi

Spiral De Evoluție

2024

Cuprins:

Video: Spiral De Evoluție

Video: Spiral De Evoluție
Video: The Magic Spiral - 432HZ 2024, Martie
Spiral De Evoluție
Spiral De Evoluție
Anonim

DE LA SCURTUL ȘI NUTUL PAST

Instrumentul și tehnologia, poate, ilustrează cel mai bine nivelul de dezvoltare a societății, deoarece produsul finit este doar derivatul lor, ascunzând uneori multe secrete de fabricație. Încă din secolul precedent, mărimile au fost duse la cel mai apropiat micron, s-au folosit „polizoare” mecanice și fieruri de lipit semiautomate. Citiți despre asta și multe altele în noua noastră secțiune.

SCREW FALLS DIN SKY?

Apariția unui șurub pe Pământ, precum și roți, rămâne un mister. Cele mai vechi produse depășesc uneori design-urile ulterioare în fabricarea de precizie. Poate cea mai uluitoare descoperire a fost făcută în 1865 într-una din minele din Nevada (SUA). O bucată de feldspat, pe care arheologii estimează că are 21 de milioane de ani, a fost ascunsă de un șurub de oțel ruginit de aproximativ doi centimetri lungime; profilul firului său este clar imprimat pe mineral. Poate că acest mister a fost moștenit de la o civilizație anterioară sau a venit din adâncul Universului!

Cu toate acestea, pe planeta noastră există o mulțime de linii naturale de elice: o coajă de melc, un trunchi de viță de vânt, o tulpină de iederă. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că șurubul a fost deschis în multe țări de mai multe ori. În istoria europeană, Arkhtas Tarentiysky este considerat descoperitorul său - un filozof, matematician și mecanic care a trăit în secolele IV-V î. Hr. O etapă importantă în istorie a fost șurubul Arhimedean, care a supraviețuit aproape neschimbat până în zilele noastre. O spirală plană (auger) închisă într-o conductă a făcut posibilă pomparea apei pentru a iriga câmpurile. După două mii de ani, această invenție este încă solicitată de omenire în burghie, pompe, transportoare.

Până în secolul I î. Hr., un șurub de lemn a fost utilizat pe scară largă pe țărmurile Mării Mediterane. A lucrat în principal în presă - pentru producerea de vin, ulei de măsline sau stoarcerea hainelor. Recent, în timpul săpăturilor, Pompei a găsit instrumente medicale destul de elegante ale vremii cu șuruburi de oțel (sunt depozitate în Muzeul Național Istoric American). Tehnologia fabricării lor nu este în totalitate clară.

În Evul Mediu, șuruburile au fost făcute foarte primitiv. Stăpânul a înfășurat o fâșie de hârtie pe tijă sau a marcat firul de pe ochi, apoi l-a tăiat cu un șir. La fel și piulița. Uneori, rolul său era jucat de o mânecă cu ace. Copiatorul propus de da Vinci a reprodus profilul șurubului de referință (Fig. 1), care a fost fixat coaxial pe piesa de prelucrat. Nu s-au păstrat descrieri precise ale dispozitivului. Însă s-a păstrat schița mașinii de tăiat cu șuruburi, din păcate nu apreciată de urmași. Au trecut mai mult de 200 de ani înainte să fie redescoperită de mecanicul rus A. K. Nartov.

RUSA GO

Image
Image

Neprecizând etrierul și alimentarea automată, stăpânii Renașterii au venit cu piepteni de filetare - acestea sunt plăci cu o distanță între tăietoare egală cu pasul șurubului. Au fost presate pe o tijă rotativă, înaintând de-a lungul firului. Șuruburile metalice au fost confecționate astfel: sârma secțiunii dorite a fost înfășurată pe tija și lipită la tijă, apoi același fir a fost așezat în goluri, dar nu atât de strâns, a fost răsucit din tija și lipit în mânecă - s-a obținut o piuliță (foto 1).

De asemenea, au tăiat firul cu ajutorul robinetelor primitive, care au apăsat mai mult decât au tăiat. Standardele unificate pentru fire nu existau, astfel încât noul șurub și piulița erau legate cu sfoară pentru a nu confunda elemente de fixare de dimensiuni diferite.

Prima încercare de standardizare a firelor a fost făcută de da Vinci, propunându-i să stabilească pasul șurubului egal cu un sfert din diametrul mic. Dar în condiții artizanale nu puteau atinge uniformitatea. Era mașinilor de tăiat cu șuruburi a început la mijlocul secolului XVIII, odată cu proiectările asociatului lui Petru I A. K. Nartova. Strungurile rusești cu copiatoare au provocat uimire în rândul europenilor. În 1797, o mașină similară, dar condusă de un motor cu aburi, a fost proiectată de englezul Henry Maudsley.

CÂMPURI SEMINTE PENTRU UN HORSE

Image
Image
Image
Image

Cu o sută de ani în urmă, cuvântul „muri” nu însemna exact instrumentul folosit astăzi. Acesta a fost format din două tăieturi extensibile, schimbabile, introduse într-o clemă (foto 2) sau într-o matriță cu șurub (foto 4). „Moarele” întregi și rotunde au fost numite lehrki. Plăcile cu filet au fost, de asemenea, comune (foto 3). În închiderea șuruburilor, profilul filetului putea fi împins mai tare prin înșurubarea șurubului de oprire și a fost mai ușor să porniți firul - cu un instrument de alunecare, conul de plumb a fost distribuit. O șurubelniță este de asemenea convenabilă atunci când reparați un fir rupt: îl puteți edita de la marginea îndepărtată - acest lucru nu va funcționa cu o matriță modernă.

Image
Image

Prețurile instrumentelor nu au fost doar ridicate - ridicate la cer. Judecă-te pentru tine: conform catalogului Rasteryaev, furnizorul curții Majestății Sale Imperiale, la începutul secolului XX, o placă filetată engleză costă de la 2 până la 6 ruble (foto 3), un set de matrițe și robinete americane (foto 2) - 16–37 ruble și o șurubelniță reglabilă mare. (foto 4) - 110 ruble. Pentru comparație, o casă cu cinci pereți din provincia Nizhny Novgorod a costat aproximativ 120 de ruble, un cal bun - 20-30 de ruble, iar prânzul la Moscova a fost posibil pentru 3 copecks. Salariul unui muncitor necalificat era de 25 de ruble pe lună, de lucrător cu înaltă calificare - 50–70 de ruble.

SCREW DESAPARINGING

Ultima istorie a șurubului promite o continuare la fel de interesantă. În 2002, Mitsubishi a dezvoltat un șurub de polimer cu efect de memorie: atunci când este încălzit, netezește firul și ia forma unei tije. Prin urmare, este ușor de îndepărtat fără o șurubelniță, ceea ce grăbește semnificativ repararea diverselor aparate de uz casnic, telefoane mobile, computere. Temperatura de netezire va fi selectată individual pentru fiecare produs. Începeți producția planului „șuruburilor inteligente” din acest an.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi