Un set de indicatoare de formare pe Ode este standard: tahometru, vitezometru, temperatura motorului și gabaritul de combustibil. Controlul tuturor celorlalte lucruri este transferat la lămpile care nu oferă o idee exactă a stării mașinii.
Aici, să zicem, lampa de avertizare pentru presiunea uleiului se stinge la 0, 5 kgf. Se pare că, dacă la revoluții, un pic mai inactiv nu arde - atunci totul este normal. Deci, da, nu așa! Dacă ar exista un manometru, ar putea fi observată defecțiunea supapei de reducere a presiunii la creșterea presiunii. Sau, să zicem, cu un carter încrețit, află că la viteze mari există presiune mică - și acesta este un decret direct de a vedea încet la locul de reparație.
Ce zici de lampa generatoare? Acesta va detecta doar o defecțiune completă a generatorului. Și pentru a determina tensiunea supraevaluată sau, invers, scăzută, nu o poate face. Dar speranța de viață a bateriei și a multor dispozitive electronice de la bord depinde.
Cu toate acestea: avem nevoie de dispozitive - vom furniza. Principalul lucru este să decidem ce avem nevoie și să găsim un loc potrivit. Am decis să facem cu ceasul (convenabil, orice spuneți, mai ales pe întuneric) și un voltmetru. Ar fi pus un senzor de presiune, dar cu motorul Ufa nu este atât de simplu. Ceasul a cumpărat un „ceas cu șase viteze”, un voltmetru - de la VAZ 2105 / "> VAZ 2105. S-a dovedit a fi mai dificil cu locul. La final, am ales un spațiu gol deasupra cutiei cu mănuși. În interior există o mulțime de spațiu - nu puteți ajunge la conductă.
În primul rând, marcăm un loc preferat și tăiem deschiderile cu diametrul dorit. Tăiem stratul superior, decorativ și spuma poliuretanică sub el cu un cuțit ascuțit, este mai convenabil să găuriți plastic sub ele în mai multe locuri în diametru și apoi să vedeți printr-o bucată de lamă de ferăstrău. Personalizăm fișierul în loc. Aveți grijă când lucrați în apropierea butonului pentru a stinge lampa de la compartimentul mănușii - nu deteriorați firul întrerupătorului. Pentru comoditate, lampa poate fi scoasă prin înșurubarea cadrului său din plastic cu o șurubelniță.
Acum - cablarea. Cel mai convenabil (și mai ușor) să fii hrănit din „barba”. Pentru muncă, veți avea nevoie de fire, 6 mufe „mamă” și cuști termice. Așadar, scoateți consola. Este foarte simplu: este suficient să îndepărtați vârfurile din manetele de comandă ale „sobei”, să deșurubați singurul șurub autodepășitor și să îl trageți de jos de la sine.