Tocmai la cererea bavarezilor, compania Magna Steyr a dezvoltat un termos uimitor. Lucrările la acesta au început încă din 2000, iar acum proiectarea este pregătită pentru producția în masă. Și asta înseamnă că îndeplinește toate cerințele de rezistență, siguranță și durabilitate prezentate mașinilor în serie.
Așadar, recipientul conține 9, 5 kg de hidrogen lichid și îl păstrează la o temperatură de minus 253 ° C, care este doar 20 ° peste zero absolut. Între cele introduse în fiecare cilindru de oțel inoxidabil special, așa-numitele austenitice, nu domnește atât frigul cosmic, cât vidul cosmic. Aerul este evacuat la o presiune de 10–9 bar! De asemenea, a fost utilizată o izolație termică suplimentară multistrat a rezervorului interior. Drept urmare, hidrogenul este păstrat practic fără evaporare timp de două săptămâni întregi, iar dacă se evaporă printr-o supapă specială, acesta nu este mai rapid decât un procent din masa pe zi.