Logo ro.rotaautoservice.com

Cizme Scooter

2024

Video: Cizme Scooter

Video: Cizme Scooter
Video: Scooter Nasıl Çizilir? - Kaykay - 🛴- Çocuklar İçin Resim Çizme - RÜYA OKULU 2024, Martie
Cizme Scooter
Cizme Scooter
Anonim

fotografie

Image
Image

Dispozitivul este foarte asemănător cu un scuter pentru copii, cu un motor care a crescut la o dimensiune atât de mare, încât unchii adulți l-au tăiat off-road, și este mai bine să nu găsiți off-road ca „habitat” pentru această creație.

La ridicarea celor cincizeci și cincizeci de motoare, au instalat D8M, apoi cel de pe Jawa-50. Dar s-a dovedit că scuterul off-road al „cailor” lor nu este suficient. Strâns creierul - a ales BriggsandStratton de 125 cmc. Conduceți - la roata din față.

Dinamica acestei mașini de 45 de kilograme de 5 cai putere - trebuie doar să țineți și se accelerează până la 80 km / h!

Au cumpărat o unitate standard de 8 inci și o anvelopă mare mare din seria „ușoară” ATV. Patența și netezimea mersului depind de roți, mai ales că nu există pandantive („super zahăr”!). Roata din spate este mică, de 5 inci, dar destul de lată, pentru a nu cădea pe un teren nesigur.

Motorul este montat pe furca față. În furca în sine, traversele și penele sunt o construcție „cutie” sudată din tablă de oțel grosime de 3 mm. Penele sunt țevi de oțel cu pereți subțiri: cea dreaptă are un diametru de 29 mm, cea stângă de 60 mm, deoarece este de asemenea un amortizor. Volanul este atașat la motor cu șuruburi de chiulasă. Motorul ca element al cadrului pentru motociclete „mari” - soluția este deja standard. Avem însă un scuter unic, totul este original în el.

Image
Image

Partea din spate a dispozitivului este conectată la furca frontală cu o axă scurtă cu un diametru de 25 mm. Pe osie sunt montate două rulmenți conici standard. Cadrul se pliază astfel încât scuterul să nu se aglomereze în cameră și este convenabil să îl depozitați (ca cizmele - în noptieră). Există un scut peste roata din spate: „funcționează” atât ca aripă, cât și ca suport pentru picioare.

Imaginează-ți doar o singură frână, frână din față. Înțelegem că sună înfiorător, dar frâna din spate a dispozitivului de acest fel este ineficientă. Dar partea din față este bună! Este o bandă, acționează prin elementele transmisiei, astfel încât a intra în „oprirea” pe un scuter este aproape imposibil. (În acest moment, iubitorii de stant-show-off au suspinat cu durere.)

Transmisia constă dintr-un ambreiaj centrifugal montat direct pe gâtul arborelui cotit, un pinion de antrenare și un pinion acționat imens montat pentru a simplifica și ușura structura, chiar pe marginea roții. (Aceeași transmisie de pe cardul de sport nu pare atât de înfricoșătoare din cauza diametrului mic al roților.)

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi