Logo ro.rotaautoservice.com

Pentru Iubitorii în Vânt

2024

Cuprins:

Pentru Iubitorii în Vânt
Pentru Iubitorii în Vânt
Anonim

UN CABRIOLET FRUMOS + COUPE SPACIOS = "ASTRA TWIN TOP", CARE ESTE ÎNCĂLCAT SUCCESIV ÎN CELE MAI BUNE OPȚIUNI

Undeva acolo, câteva ore de zbor au rămas afaceri neterminate, preocupări, iar aici marea, vremea frumoasă și o noutate elegantă: Opel Astra Twin Top coupe-cabriolet. O mașină deschisă - răsfățată, slab compatibilă cu viața ta obișnuită? Așa arătați: aici tracțiuni practice, berline, vagoane de stație par prea obișnuite, lipsite de o dispoziție festivă. Decât să stai într-o cutie de fier, este mai bine să pliezi acoperișul și să te rostogolești sub zumzetul servosului, scăldându-te în priviri invidioase.

DOUĂ ÎN UNĂ

Ideea unui coupe convertibil nu este în general nouă. După ce au devenit la modă, segmentul unor astfel de mașini se reface rapid cu noi modele. Creatorii au căutat să facă ceva special din „Astra” obișnuit, concentrându-se în principal pe aparență. Linii curate și simple ale părții din față a corpului, un acoperiș înclinat elegant, evocând amintiri ale unui alt coupe „opelevsky” - „Calibre”. Și, în același timp, fațete tocate ale unei pupa puternice…. Dar s-a dovedit frumos!

Image
Image

Înarmat cu o gamă nouă de motoare moderne pe benzină (1, 6-2, 0 litri, 105–200 CP), inclusiv două versiuni turbo încărcate. În unele niveluri de asamblare, un șasiu adaptat special (Interactive Driving Sistem) este proiectat pentru a asigura o manevrabilitate excelentă. Din această perspectivă, Astra Twin Top este mai degrabă o aplicație pentru un coupe sport cu drepturi depline, mai degrabă decât un simplu vehicul pentru un individualist.

În același timp, mașina nu este lipsită de practică. Un ampatament mare (2614 mm) a făcut posibilă cabina suficient de confortabilă pentru patru călăreți adulți. Însuși „transformatorul” este interesant - un acoperiș pliabil în trei secțiuni. Detaliile sale sunt compacte, prin urmare, potrivit companiei, chiar și cu un top pliat, Astra are un portbagaj încăpător.

Ei bine, hai să vedem! Genti de călătorie cu o ușurință de invidiat dispar în intestinele unei mașini roșii strălucitoare, cu o placă de denumire 1.8 …

Coupe sau convertibile

Ca o vizieră a unui capac de baseball, un cadru de parbriz iese în față, o oglindă interioară masivă chiar în fața ochilor. Încerc întotdeauna să alunec în jos dintr-un scaun confortabil, moderat, care se potrivesc, pentru a-mi îmbunătăți ușor vizibilitatea. Mai mult, rândul urmează rândul.

Image
Image
Image
Image

Motorul, evident puțin restricționat de cerințele Euro IV, nu se grăbește să demonstreze viteza de 140 de „cai” - accelerează mașina cu încredere, ci mai degrabă monoton. Dar unde este furia, caracterul inerent aspectului energetic al unui coupe-cabriolet? Până în prezent, aplicația este susținută de manevrarea sunetului, frâne și volanul „mancarime” activ și maneta cutiei de viteze. Da, vibrațiile de aici sunt cu siguranță un pic prea mari.

Image
Image
Image
Image

Dar acul tahometrului se apropie de 5000. Se pare că nu este nimic de așteptat - și atunci cântecul jale al motorului se transformă într-un urlet puternic, „Astra” se grăbește înainte cu o nouă energie, arătând în cele din urmă de ce este capabil. Acum este un adevărat sportiv. Suspendarea deși este rigidă, dar țineți drumul în siguranță.

Douăzeci și treizeci de secunde și sunt într-un concert. Fără acoperiș, vibrațiile din cabină au devenit vizibil mai mici, iar motorul nu este atât de audibil împotriva zgomotului aerului disecat. Nu simt că mă grăbesc în cap - prefer să mă rostogolesc lent, supravegheând împrejurimile. Comportamentul mașinii nu s-a schimbat prea mult, singura observație nu foarte plăcută este vibrația cadrului parbrizului asupra neregulilor mici. Ele sunt clar vizibile datorită aceleiași oglinzi care se văd înaintea ochilor. Desigur, în cabină au fost mai multe proiecte, dar cu o adiere este mai distractiv!

Image
Image

Cel mai rapid „Astra” de 200 de cai putere se întâlnește subliniat cu scaune din piele aspră, are o „mecanică” cu șase trepte și un șasiu adaptiv, cu posibilitatea de a regla capacitatea de amortizare a suspensiei (modul Sport). Mașina este mult mai bine adusă în ceea ce privește zgomotul și vibrațiile. Un sunet de rasă se aude în sunetul motorului, iar capacitățile sale sunt dezvăluite într-un mod complet diferit. La 2500-3000 rpm, performanța convenabilă a cuplului ridicat este înlocuită de o accelerație puternică …

Și apoi vă amintiți butonul „Sport”. A fost suficient să apăsați întrerupătorul de comutare, deoarece capacitatea suspensiei și a motorului au ajuns la corespondența dorită, oferindu-vă o încredere completă. „Astra Twin Top” devine un adevărat coupe sportiv, plăcută înțelegere reciprocă în colțurile rapide.

ÎN EUROPA ȘI ÎN RUSIA

Germanii practici au promis un nou coupe convertibil la un preț de 23.650 de euro (aproximativ 28.500 USD). Firma susține că versiunile cu cele mai populare motoare sunt de la 100 la 150 CP. va fi cu 3.000 de euro mai ieftin decât cei mai apropiați concurenți. Nu veți spune nimic - este tentant … dar este în Europa.

Până acum totul este cețos. Mașinile pot apărea vara (logic!), Dar prețurile nu au fost încă stabilite. În general, este foarte similar cu situația cu un alt transformator - „Opel-Tiger” (ЗР, 2004, nr. 10). Dacă „vârfurile gemene” vor fi cumpărate activ în Occident, nu vor apărea în curând în Rusia. Oh, și totul a început atât de festiv: marea, soarele și Astra Twin Top.

PENTRU RIGIDITATE ȘI SECURITATE

Una dintre problemele grave de inginerie la crearea unui decapotabil este asigurarea rigidității necesare a corpului. La Astra Twin Top au fost utilizate elemente de putere speciale: în comparație cu modelul anterior, rigiditatea torsională a crescut cu 30%, ceea ce a afectat pozitiv manipularea și stabilitatea.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi