Logo ro.rotaautoservice.com

Al Doilea Avertisment Chinezesc

2024

Cuprins:

Video: Al Doilea Avertisment Chinezesc

Video: Al Doilea Avertisment Chinezesc
Video: Range Rover Sport EXTREME - набор высоты 999 ступенек | Вызов дракона | Полное видео 2024, Martie
Al Doilea Avertisment Chinezesc
Al Doilea Avertisment Chinezesc
Anonim

Să nu fie la fel de modern ca japonezul sau coreeanul, dar, în orice caz, mult mai atractiv decât rusul! Și, cel mai important, ieftin. Între timp, calea mașinilor chinezești către piața rusă nu a fost atât de ușoară.

Da, în ultimul an, toate companiile din China fără sprijin publicitar masiv au vândut în Rusia peste 6 mii de mașini și, începând de la zero, au capturat imediat 1% din piață. Însă până acum, mașinile din Imperiul Celestial au reușit să apară doar într-unul dintre segmentele de piață - pickup-uri și vehicule off-road ieftine. În rest, prezența lor nici nu se simte. Într-un cuvânt, chinezii vor trebui să depună multe eforturi pentru a-și ocupa locul sub soarele rusesc. Cu toate acestea, s-au stabilit ca manageri flexibili.

URMĂȚI PRODUCȚIA

Image
Image

La începutul anului 2006, vânzările de mașini chineze în Rusia au scăzut cu aproximativ 50%. Dealerii explică scăderea naturii sezoniere și cred că în primăvară vânzările vor reveni la niveluri normale. Există însă un alt punct de vedere - recesiunea este pe termen lung. Unii experți consideră că calitatea „chinezilor” la o inspecție mai atentă s-a dovedit a fi mai mică decât se aștepta și, în plus, dacă vorbim despre mașini, acestea nu sunt atât de diferite ca preț de cele coreene. În același timp, nu există certitudinea că va apărea o rețea de servicii fiabile și, în general, nu este clar modul în care aceste mașini se vor comporta, să spunem, după un an de funcționare în condițiile noastre …

Aparent, această situație cu vânzările de mașini chineze, care în ultimii trei-patru ani s-au mutat activ pe piețele externe, este caracteristică nu numai pentru Rusia. În această iarnă, guvernul RPC a luat măsuri fără precedent în practica mondială. Peste o sută de producători auto au primit ordin să reducă producția! Comisia națională de reformă și dezvoltare a Chinei (NDRC) a publicat o listă de 144 de companii cărora li s-a dat ordin să înceteze să producă mașini fără drept până la 10 februarie, apropo, să își continue prezența în industria auto. Aceștia au primit dreptul la viață numai dacă ar putea convinge comisia de rentabilitatea lor.

Potrivit lui Zha Xingguang, analist șef la China Automotive Industry Development Consulting Corporation, „închiderea instalațiilor mici este necesară pentru dezvoltarea în continuare a industriei auto din țară. Companiile care nu pot menține o producție stabilă și pot satisface cererea, precum și cele care nu au bani pentru cercetare și dezvoltare ulterioară, vor fi închise. Conform rezultatelor anului trecut, țara produce cu aproximativ un milion mai multe mașini decât necesită piața internă. Deci, dacă doriți să lucrați în condiții de supraproducție, vă rugăm să respectați noile cerințe. Nu este nimic care să dezonoreze marea Chineză!

CUM S-A VĂZUTHORSELE Zburătoare

Deja trebuia să vizitez întreprinderile din industria automobilelor chineze - mari și nu foarte mari. În primăvară, am vizitat fabrica relativ mică a grupului Tyanma Automobile și am putut vedea cât de dificil este să supraviețuiască în China în prezent. Compania este situată la 100 km de Beijing, în provincia Baoding, în centrul districtului Dinging. Conform standardelor chineze, această așezare este atât de mică încât nici măcar nu are un nume propriu, ci doar în comun cu zona. În „satul de tip urban” mai trăiește puțin … 600 de mii de oameni!

Înainte de „purjarea” din februarie, provincia Baoding era una dintre cele mai automobiliste: până de curând 36 (!) Instalații de asamblare a mașinilor funcționau aici. Acum sunt doar zece. Dintre acestea, numele a două sunt cele mai cunoscute în Rusia: Marele Zid și Amiralul. „Tyanma” este al treilea mare producător. Fabrica a fost înființată în 1980 sub numele de cutie poștală nr. 9506 și produse fabricate pentru Forța Aeriană. În 1994, a fost transferată autorităților locale, iar în 2002 a devenit o întreprindere complet privată; 98% din acțiuni aparțin directorului general, iar restul managerilor.

În 2002, aici au fost produse două modele, acum există deja șase (pick-up-uri, vehicule de teren, camionete). Camioane basculante și echipamente speciale sunt asamblate pe un loc separat. În fiecare an extind gama și îmbunătățesc calitatea (aceasta este o condiție prealabilă, altfel o vor închide, nu vor vedea că fabrica este privată!). În acest an ar trebui să apară un alt model de vehicul de teren, pentru dezvoltarea căreia compania sud-coreeană a plătit mai mult de 15 milioane de dolari. În plus, 5, 5 milioane de dolari au costat construcția unui nou atelier și au trebuit să fie prevăzute alte milioane pentru un sistem modern de control al calității. Acum, noul SUV este supus testelor recente, inclusiv un test de avarie independent (!). Potrivit chinezilor, estimările erau destul de mari.

Totuși, aceasta este o perspectivă. Ponderea leului de producție cade acum pe camioneta de ridicare Tyanma (Flying Horse), care este vândută în mai multe țări, inclusiv în Rusia. Anul acesta am vândut aproximativ 300 de pick-up-uri cu un motor pe benzină de 2, 4 litri (licență Mitsubishi). Acum modelul cu un motor diesel de 2, 8 litri (licență Isuzu) este supus certificării rusești. Planurile companiei chineze sunt de a câștiga temeinic pe piața rusă.

„Împreună cu partenerul nostru rus, Beijing Jeep, ne pregătim să intrăm pe piața ta”, spune Shukai Zhou, directorul general și acționarul principal al Tyanma Automobile Group. - Cu fiecare autoturism trimitem gratuit piese de schimb pentru 100 USD în Rusia, iar în Novosibirsk am creat un depozit central de piese de schimb. Doi dintre inginerii noștri se află în mod constant în țara dvs., pregătesc specialiști în stații de service. Am tradus deja în rusă și am publicat un set complet de literatură despre întreținerea și repararea mașinilor noastre. Sarcina este crearea unei rețele de servicii fiabile pentru mașinile Tyanma în Rusia.

Regizorul în vârstă de patruzeci de ani și-a arătat cu mândrie fabrica, unde lucrează 1.200 de oameni, noi ateliere de sudare, pictură, asamblare și, printre altele, a citat un vechi proverb chinezesc. Într-o traducere gratuită în rusă, sună cam așa: „Cel mai bun comandant este cel ale cărui trupe nu au plecat încă într-o campanie, iar mâncarea și muniția au fost deja aduse pe scena bătăliei”. Ei bine, gândul este corect …

TOMORROW VA FI … TOMORROW

Volumul producției de mașini în Regatul Mijlociu crește rapid. În 2001, 2, 7 milioane de autoturisme au fost vândute aici, iar acum Asociația Națională a Producătorilor de Automobile (CAIA) a raportat că China „a depășit” Japonia în vânzările de mașini și a devenit a doua cea mai mare piață de automobile din lume, a doua doar către Statele Unite. În 2005, aici s-au vândut peste 5, 9 milioane de mașini, iar în Japonia - 5, 8 milioane. Potrivit acelorași date, cota țării pe piața mondială a fost de 8, 7%. Conform prognozelor CAIA, aproximativ 6, 6 milioane de mașini vor fi vândute în China în acest an. Mai mult, de-a lungul anului, volumul exporturilor din China a crescut de 2, 3 ori! Ei nu ascund aici că obiectivul principal este să câștige un punct de sprijin pe cea mai apropiată piață rusă.

- Din momentul în care mașinile chinezești au intrat pe piața noastră în 2004, s-a vorbit mult despre calitatea lor … dar s-a dovedit că, în general, este destul de acceptabil! - spune Gennady Sidnivets, CEO al Beijing Jeep (distribuitor al mai multor mărci chineze din Rusia). - În acest timp, se pare, au fost vândute aproximativ 10 mii de mașini, dar nu se știe despre nicio deteriorare gravă. Problema este diferită: nu toți producătorii chinezi erau gata să sprijine garanția și serviciile post-vânzare pe teritoriul Federației Ruse. Sarcina se limita la vânzarea cât mai multor mașini.

Până la sfârșitul anului 2005, toți dealerii de companii chineze din Rusia s-au confruntat cu o singură problemă - trebuie să construiască o rețea de servicii, dar nu există sprijin din partea producătorilor. Relațiile cu unii dintre ei trebuiau întrerupte. Cei chinezi care vor lucra serios pe piața noastră își construiesc activitățile într-un mod nou. Să aducem un omagiu vecinilor: aceștia sunt din ce în ce mai implicați în actualizarea gamei, în îmbunătățirea calității, siguranței etc. Chinezii sunt foarte rapide să răspundă cerințelor clienților și fac imediat modificări care îndeplinesc condițiile de operare într-o anumită țară. Au ajuns deja să înțeleagă că numai prețurile mici nu iau piețele externe. Și nu ne putem abține să nu luăm în considerare faptul că intenționează serios să obțină partea lor pe piața noastră auto. Ele pot conduce în sectorul pick-up (de la care, de fapt, au pornit) și vehicule comerciale. Și în viitor, prin crearea de întreprinderi de asamblare comună pentru a câștiga partea lor în alte sectoare. A fost deja anunțată intenția de a organiza cinci astfel de plante: în Altai, Novosibirsk, Cherkessk, Moscova și Kaliningrad.

Recomandat:

Nou

O Mașină Ca Provocatoare A Criminalității: La Ce Viteze Sunt „200”?

De ce sunt vitezometrele automobilelor moderne marcate „cu o marjă” care este de două ori mai mare decât limitele de viteză pe drumurile lumii? Și ce se va întâmpla dacă vitezele reale sunt returnate mașinilor?

Citeşte Mai Mult
„Ochii” Italieni

Cunoașteți tehnologia de iluminare Magneti Marelli. Tehnologie LED E-Light, LED OLED, halogen, xenon, LED, IRED, laser, sortiment

Citeşte Mai Mult
Sfaturi Cu Experiență: Scăpați De Scurgerile Din Rezervorul De Spălare și Rafturi

În următoarea selecție de sfaturi ale automobilistilor experimentați, vă vom spune cum să scăpați de un rezervor de spălare a scurgerii și de amortizoare

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
  • Cu Doi Metri înainte
    2024

    DOUĂ METRI ÎNAINTE

  • Unitate Fără Depozitare
    2024

    Unitate fără depozitare

  • Clipește?
    2024

    Văzând o mașină cu o licărire albastră în oglinda retrovizoare, un cetățean care respectă legea se va lăsa deoparte - vânătoarea urma să se încurce cu aceste opere și denivelări … Dacă au pornit luminile în dreapta și nu veți ceda, puteți pierde cu ușurință libertatea mișcării pe roți timp de trei luni. Și nicio instanță nu va ajuta

  • Abt: Tradiții Familiale
    2024

    Abt: tradiții familiale

  • Cocktailul Luzhkov
    2024

    Cocktailul Luzhkov

  • Supersport
    2024

    Supersport

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Dreptatea Denim
    2024

    Mantaua unui judecător nu este doar o uniformă, o variantă a unei haine. Este un simbol al imparțialității persoanei care administrează dreptatea. Deși sub manta se ascunde o persoană obișnuită. Ce se întâmplă când un judecător își scoate „tunica”?

  • Trafic: Informații Contra Blocaje
    2024

    În urma unui studiu

  • Cum Funcționează Lumina Adaptivă?
    2024

    Când încercuți o serpentină de munte sau opriți o autostradă suburbană, doriți să faceți farurile să se îndoaie pentru a vedea ce este la colț? Cu toate acestea, farurile încăpățânate strălucesc direct - în conformitate cu legile fizicii. Dar nu numai dacă mașina este echipată cu un sistem adaptiv de iluminare a capului

  • Reglarea Toyota Altezza MDT: Presiune Atmosferică (VIDEO)
    2024

    În timp ce pasionații de tuning transformă motoarele atmosferice în motoare supraalimentate, drifters profesioniști, dimpotrivă, pun V8-uri mari

  • Trafic: Schimbare La Trecere
    2024

    Autoritățile orașului și-au păstrat promisiunea: în ziua orașului, muscovenii au putut să călărească pe noul pod prin canal spre ei. Moscova

  • Selecție La Rece: Anvelope De Iarnă 2010/11
    2024

    Conform prognozelor meteo, așteptăm o iarnă clasică rusă cu înghețuri severe. Cu toate acestea, dezghețul nu a fost anulat. Astfel, alegerea anvelopelor de iarnă va trebui abordată mai atent. Schimbările bruște ale temperaturii și instabilitatea proprietăților suprafeței drumului sunt cele mai bune condiții pentru verificarea caracteristicilor declarate de producători. Aruncați o privire la ele în revizuirea noilor produse de pe piața anvelopelor de iarnă pentru autoturismele