Logo ro.rotaautoservice.com

Mașini - Aproape 26 De Milioane

2024

Cuprins:

Video: Mașini - Aproape 26 De Milioane

Video: Mașini - Aproape 26 De Milioane
Video: Masini Clasice din Germania pe cale de DISPARITIE !! 2024, Martie
Mașini - Aproape 26 De Milioane
Mașini - Aproape 26 De Milioane
Anonim

Se pare că în cele din urmă a fost creată o singură rețea de calculatoare DOBDD, dar funcționează în mod vechi. Datele cu privire la starea flotei de la 1 ianuarie 2006 în departamentul de renume sunt înregistrate doar la începutul lunii martie - odată cu apariția rețelei, colectarea informațiilor nu s-a accelerat și nici nu s-a schimbat metoda de calcul. Ca și până acum, automobilele sunt împărțite în funcție de vârstă în funcție de vârstă: „până la 5 ani”, „5-10 ani” și „peste 10 ani”, deși în toată lumea există criterii diferite pentru o lungă perioadă de timp („sub trei ani”, „3– 7 ani "și" peste șapte "). Ca și până acum, toate mașinile sunt împărțite în mașini interne și străine, iar acestea din urmă sunt servite ca un singur grup. (Doamne, într-o zi vor înceta să denatureze toate statisticile noastre auto?) Între timp, trebuie să avem de-a face cu baza primită la Ministerul de Interne al Ministerului Afacerilor Interne al RF pentru câteva luni și să o sistematizăm pentru a separa noul Nissan de Jaguars vechi de 10 ani. Pentru Salonul Auto de la Moscova, vom lansa următorul nostru „Rusia la volan - 2005”, dar deocamdată rezumăm doar primele sale rezultate.

Pentru început, în ciuda inflației de neoprit (+ 12%) și a reducerii populației, flota țării, ca și în anii precedenți, continuă să crească. La 1 ianuarie 2005, aceasta se ridica la 24 208 019 autovehicule, iar la 1 ianuarie 2006 era deja 25 569 713. Astfel, s-a înregistrat o creștere de 1.361.694 (+ 5, 6%). Acest lucru este puțin mai mic decât un an mai devreme (+ 7, 1%), dar în orice caz, nu avem concurenți în Europa în ceea ce privește creșterea! Până în prezent, prognozele au devenit adevărate că, până la sfârșitul primei decenii a secolului XXI, Rusia va avea între 30 și 33 de milioane de mașini de pasageri. Dar să nu ne apropiem prea mult de noi înșine, dar să vedem ce conducem astăzi.

GENER CLASIC

Și astăzi trebuie să recunoaștem: coloana vertebrală a flotei noastre sunt mașinile învechite din punct de vedere moral și fizic, în primul rând din familia „clasică” AvtoVAZ. Înregistrați sunt 7713 mii moștenitori direcți ai „banului” (30% din parc). Însă mașinile străine au ajuns pentru prima dată pe locul doi - sunt deja 5507 de mii dintre ele (fără notorii „cazaci”), sau 21, 5% din parc. De acord: un eveniment remarcabil. În al treilea, reprezentanții familiei Samara - 2646 mii dintre ei (10, 3%). Următoarea vine Volga - 1.602 de mii (6, 3%), alături de care au fost folosite motoarele cu tracțiune din spate ale modelelor opt, douăsprezece și patruzeci - 1, 6 milioane (același 6, 3%). Închiderea listei „milionarilor” este „frâie” modernă - „zeci”, din care 1293 mii (5, 1%). Să observăm că, într-o țară în care multe luni cad iarna și pătimaș, cea mai mare parte a flotei este formată din mașini cu tracțiune din spate - avem 12, 1 milioane (47, 3%) din ele.

Nu este mulțumit de parcul rus și de vârsta lui. Doar 21, 7% din toate autoturismele au vârsta sub 5 ani, 27, 7% au între 5 și 10 ani, iar 50, 6% sunt mai vechi de 10 ani. Aceasta este o medie. În multe regiuni, numerele sunt și mai deprimante. De exemplu, în regiunea Smolensk, 70, 7% din mașini sunt mai vechi de 10 ani, iar în cea mai vestică și cea mai avansată regiune Kaliningrad - chiar 80, 8% (!). Cu toate acestea, deținătorul recordului absolut aici este Regiunea Magadan - 90, 4% din mașinile foarte vechi. Adevărat, aici parcul este mic - mai puțin de 40 de mii de mașini.

Cea mai tânără flotă se află la Moscova, Khanty-Mansi autonom Okrug și Tatarstan, unde există mai puțin de 30% din mașinile foarte vechi.

Majoritatea mașinilor străine se află în regiunile Primorsky Krai (83%), Sakhalin (82, 4%) și Kaliningrad (81%), ceea ce nu este surprinzător, iar în Regiunea Ulyanovsk există doar 3, 6% dintre acestea (în medie, vă amintesc, 21, 5%). Majoritatea mașinilor cu volan dreapta sunt concentrate, în mod natural, dincolo de Urale: cu cât sunt mai aproape de Japonia, cu atât există mai multe. În total, 1, 5 milioane de astfel de persoane au fost înregistrate în Rusia (5, 9% din flota totală sau 27, 4% din mașinile străine). În Primorye, acestea constituie 79% din parc, în regiunea Penza - doar 0, 1%, iar în parcul Kabardino-Balkaria (care este departe de cel mai mic - apropo, mai mult de 100 de mii de mașini), nu există o singură „persoană dreaptă”! Nu este acceptat, probabil, să conduceți un adevărat dzhigit în spatele unui astfel de volan!

Și încă o generalizare, deși făcută pe baza datelor doar pe componenta rusă a parcului (vom face cunoștință cu străinul în următoarele ediții): concetățenii noștri sunt foarte iubiți de mașinile de clasa C. Există 14, 5 milioane dintre ele în parcul nostru (fără mașini străine) - 73% parc domestic!

Revista va prezenta informații mai detaliate despre parcul auto rusesc în cursul anului, dar deocamdată câteva concluzii preliminare.

CARE ESTE ANUL ACTUAL PREPARAT PENTRU NOI

Flota auto din Rusia crește foarte repede, dar nu este destul de previzibil, care este vina guvernului nostru, desigur - nu va decide cu privire la priorități. Anul trecut, din anumite motive, problema „mâinii drepte” a fost din nou ridicată de pe poziții înalte (pentru a interzice rezolvarea), drept urmare, 375 de mii de „femei japoneze” second-hand au fost aduse în grabă în țară (cu 90% mai mult decât în 2004!). Piața a reacționat și, în consecință, o serie de producători autohtoni și străini nu au putut îndeplini planul de vânzare a mașinilor noi. Și deși, în cele din urmă, ponderea lor a crescut ușor, în medie, parcul încă a îmbătrânit …

Parcul nu se actualizează suficient de rapid dintr-un alt motiv. Pentru anul, mai puțin de jumătate de milion de mașini vechi au fost scoase din registru pentru reciclare. Acest lucru este foarte mic, mai ales având în vedere vârsta medie a autoturismelor din țară. Aceasta înseamnă că autoritățile fiscale nu funcționează bine. Cu toate acestea, acest reproș poate fi atribuit eliminării gunoiului auto din țară. Dar, așa cum se poate, într-un an, se pare, se va putea spune că flota noastră s-a apropiat de cifra de 27 de milioane, iar numărul de mașini la 1000 de persoane va fi de 190-200 (acum 180).

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi