Logo ro.rotaautoservice.com

Călătorind Un Lanț

2024

Video: Călătorind Un Lanț

Video: Călătorind Un Lanț
Video: FIXIKI - Reacția în lanț (Ep.67) Desene animate educative pentru copii 2024, Martie
Călătorind Un Lanț
Călătorind Un Lanț
Anonim

fotografie

Image
Image

Cele mai mici, mai simple și mai ieftine sunt echipate cu motoare în 2 timpi de la lanțurile de lanț. De ce este de la ferăstrău - alții sau nu? Dar de ce nu? Motoarele cu „ferăstrău” sunt foarte ușoare și pot fi implantate în trotineta motikului fără alterații (motoare cu ambreiaj centrifugal standard și pinion de acționare în lanț). Starterul și ventilatorul de răcire sunt, de asemenea, compacte. Apropo, această idee strălucitoare - „plimbare cu lanț” nu este nouă, mi-a venit în minte și a fost întruchipată de doamnele noastre făcute în anii 80. Chinezii au mers mai departe - au instalat un demaror electric. Deoarece nu există înfășurări "ușoare" în generatorul de lanț (noaptea, pădurea, de regulă, nu se oprește), bateria pentru far și demaror este reîncărcată de la rețea.

O mare parte din același tip de minicare cu motoare „ferăstrău” sunt vândute pe piața noastră - scutere, biciclete de buzunar, motos în stilul enduro sau chopper. Dar nu te flatează: fiabilitate și durabilitate, și cu atât mai mult confort - nu despre ele. În același timp, sunt un simulator excelent pentru a învăța un copil să meargă „pe călare” sau duminică pokatushek într-o zonă mică.

Mini-scuter pliabil Falcon (preț - 13 700 ruble) are un motor de 43 cmc care dezvoltă 1, 9 CP. la 6500 rpm Volanul și scaunul sunt reglabile în înălțime, tubul de direcție este separat. Un far, o lumină din spate, „intermitente” și un semnal sonor implică faptul că aceasta nu este doar o jucărie „areală”. Cu o greutate proprie de 28 kg, un mini scuter (capacitate de transport de 110 kg) va transporta un adult cu o viteză de până la 30 km / h. Un rezervor cu o capacitate de 1 litru este suficient pentru 50–70 km de cale. Apropo, pe un astfel de aparat toată vara trecută, cunoscutul nostru poștaș a călătorit pe site-ul său.

Marele avantaj al unui mini-scuter - se potrivește în portbagajul unei mașini - acest lucru îl face asemănător cu un scuter electric. Dar Falcon câștigă prin faptul că este capabil să ruleze mai mult decât un scuter electric cu o singură încărcare. Chiar dacă gazul epuizează, completarea acestuia este de câteva minute, în timp ce încărcarea bateriilor, chiar și a celor mai avansate, va dura câteva ore. Există însă un dezavantaj: un motor în 2 timpi fără un sistem de lubrifiere separat fumează și este minunat.

Image
Image

Roțile care merită rece pe roți merită să fie numite exotice. Nu le poți numi ieftine. Au venit din America, unde se numesc GoPeds. Gopedele sunt împărțite în extreme (sau verticale) și superioare - cu o șa retractabilă.

În anul 1997 a apărut motorul Bigfoot pe benzină. Acesta este unul dintre primele scutere de gaz off-road. Un cadru ranforsat și anvelope cu amortizare de 10 inch (nu există suspensii pe roți pe scuter), precum și o gardă la sol ridicată și o frână din față cu disc, disting această mașină de o serie de altele similare. Particularitatea ghetei este designul brevetului brevetat: previne rulajul când motorul este inactiv. Un amortizor cu două secțiuni reduce zgomotul de evacuare, un motor în doi timpi în miniatură vă permite să conduceți 100 de mile (aproximativ 160 km) pe un litru de benzină (aproximativ 4, 5 litri). Preț în SUA - 560 USD.

Steeper este „SUV” Trail Ripper 40. Acest uluitor scuter motorizat cântărește doar 20 de kilograme, este echipat cu un motor în doi timpi cu un volum de lucru de 41, 5 cm3 și o putere de 4 CP. La proiectarea pandantivelor, dezvoltatorii au respectat clar o regulă care nu putea fi modificată pentru motocicletele off-road: cursa pistonului lor ar trebui să fie egală cu jumătate din diametrul roții. Așadar, aici, cu un diametru al roții de 11 inci, cursa suspensiei este de 150 cm. Rigiditatea elementelor elastice este reglabilă, ceea ce este convenabil pentru călătorii cu diferite greutăți și pentru a se adapta la caracteristicile traseului off-road. Rămâne să aștepți ca un extrem să instaleze un motor dintr-un enduro „greu” pe el.

Model Trail Ripper 40, la fel ca Bigfoot, este echipat cu un ambreiaj „fără recul”. Discurile de roată sunt turnate din aliaj de magneziu, dimensiunea anvelopelor este de 4.0–11. Când cumpărați, puteți alege raportul de viteză al transmisiei lanțului. Prețul în SUA este de 1000 de dolari.

Image
Image

În cazul în care caprele de peste mări sunt încă exotice, atunci tocătorul Reggy ZIP, realizat în stilul trendsetter-ului de modă cu tocător Harley-Davidson, a fost vândut cu succes la Moscova de un an. Caracteristica sa V-twin nu este altceva decât o manechin din plastic. De fapt, motocicleta este condusă de un motor de 43 cm în 2 timpi de la un lanț. Abundența de startere electrice, cromate, platforme pentru picioare extinse, un volan înalt montat - toate acestea oferă șoferilor tineri asemănarea cu motocicliștii americani adevărați. Mini-bike-ul este proiectat pentru conducerea pe străzi și drumuri - echipamentul său include indicatoare de direcție, lumini de sunet și frână, un far dual-mode. Motor de 1, 9 CP accelerează dispozitivul la 35 km / h. Ambele jante de 5 inci cu suspensii cu arc. Frâne: bandă din spate, disc frontal, cu o unitate mecanică (cablu).

Chopperen cântărește 43 de kilograme și nu numai un copil este capabil să ia, dar și un adolescent care cântărește până la 100 kg. Costă mult - 19 500 de ruble. Pentru tot ceea ce arată ca o „legendă americană”, trebuie să plătiți prețuri exorbitante.

Celelalte caracteristici și dimensiuni ale celuilalt "chinezesc" - Flamin ', realizate în stilul enduro. Suspensia folosea părți ale bicicletelor montane, care, cu o anumită întindere, le va permite copiilor să conducă „pe pampas”. Această mașină poate fi numită primul pas către dispozitive mai avansate, care în Occident sunt numite „pit bikes”.

Image
Image

Popularitatea în creștere a acestei clase de motociclete în străinătate este similară cu o avalanșă. Boom-ul pit bike a ajuns în Rusia: astăzi, mai multe companii au prezentat astfel de dispozitive simultan, dar acestea sunt modele chineze ieftine - pentru începători.

Pit bikes-urile sunt mini-biciclete pentru curse off-road pentru copii și adolescenți. O motocicletă Honda XR50 a făcut o revoluție în lumea mini-bicicletelor off-road. Adolescenții consideră că este un cult, în multe țări popularitatea dispozitivului este comparabilă doar cu H.-D. la adulți. Motorul său în patru timpi de 50 cmc, dezvoltat chiar și pentru scuterul Honda Super Cub la începutul anilor 60, a devenit celebru pentru cea mai masivă circulație din lume:

mai mult de 50 de milioane de pui fabricați singuri! Motorul este echipat cu un ambreiaj automat centrifugal și o cutie de viteze cu 3 sau 4 trepte. Popularitatea acestor motoare a început să crească odată cu începerea producției sub licența „Honda” (și fără ea) la fabricile din China, India, Coreea de Sud și alte țări. Un preț scăzut din fabrică (câteva sute de dolari) cu o calitate destul de satisfăcătoare (pe care chiar și generalitatea „Honda” o recunoaște) este un argument puternic în favoarea unui motor cu durată lungă de viață. În America, peste o duzină de companii produc biciclete pit, în Europa nu mai există.

O pit bike tipică din America este echipată cu un motor cu 4 viteze de 107 cmc, care dezvoltă aproximativ 8 CP. la 8000 rpm Este necesar un demaror electric, deoarece nu orice copil își poate permite să pornească un astfel de motor cu lovitură elastică. Ambele roți sunt echipate cu frâne hidraulice cu disc, anvelope - 2.75-12 în față și 3.0-10 în spate. Suspensia, desigur, hidraulică, adesea cu mai multe reglaje. Furca față și brațul oscilant al suspensiei din spate sunt confecționate din aliaj de aluminiu. Greutate uscată - 55–65 kg, ampatament - mai puțin de un metru.

Image
Image

Atractivitatea dispozitivelor de tip XR50 constă, de asemenea, în faptul că oferă oportunități enorme de reglare (începând de la înlocuirea pieselor individuale, sfârșind cu creșterea capacității cubice până la 125 cm3). Industria de tuning pentru XR50 și clonele sale asiatice este uriașă și se dezvoltă simultan cu „neclintirea” sporturilor cu motor off-road.

Un alt model în același stil - Honda CRF50 (cu un ansamblu pur japonez) poate fi cumpărat pentru aproximativ 45-50 de mii de ruble.

Modelul Yamaha TTR50E pit bike a debutat recent. În ceea ce privește aspectul și caracteristicile tehnice, acesta este aproape nedistins de cel mai bine vândut „Honda”.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi