Logo ro.rotaautoservice.com

Treburile Nelivrabile

2024

Video: Treburile Nelivrabile

Video: Treburile Nelivrabile
Video: Hai sa va spun eu cum stau treburile🎭 2024, Martie
Treburile Nelivrabile
Treburile Nelivrabile
Anonim

Anul acesta la AvtoVAZ nu este doar o aniversare, ci și un moment de anxietate, emoție și … speranță.

În ultimii ani, planta uriașă era în febră, transportorul principal a fost oprit de mai multe ori; din când în când existau probleme cu vânzarea, cu furnizarea de componente. La sfârșitul anului 2005, o nouă echipă de manageri a venit la întreprindere, iar în ultimele luni au fost multe schimbări. Și la sfârșitul lunii mai, la ședința acționarilor, administratorii fabricii au anunțat planuri concrete - cum se va dezvolta cel mai mare producător auto auto în următorii ani, ce modele noi va oferi clienților, ce măsuri va lua pentru a-și menține poziția pe piețele rusești și mondiale.

Image
Image

Primele luni dau deja rezultate. În ianuarie-aprilie 2006, producția auto a crescut cu 1, 6% (față de aceeași perioadă a anului trecut), vânzările interne crescând cu 7, 9%. Pentru primul trimestru, profitul net a crescut cu 83%. Și din nou: de la începutul anului, valoarea pierderilor, a deficiențelor și a furturilor a scăzut cu 216 milioane de ruble! Dar acesta este doar începutul.

Consiliul de administrație a aprobat un nou plan pe termen lung pentru dezvoltarea producției la AvtoVAZ. Acesta prevede retragerea treptată de pe piața automobilelor familiei „clasice”, a familiilor „Lada-110” și „Lada-Samara”, o creștere a volumelor de producție ale „Lada-Kalina” până la 300.000 de unități. pe an, lansarea dezvoltării și producției de noi modele din clasele B, C din 2009, precum și a mașinilor de clasa D și a vehiculelor de teren. În general, producția totală de AvtoVAZ până în 2012 poate ajunge la 1, 3 milioane de mașini pe an. Investiția totală de capital pentru actualizarea unității de alimentare și de alimentare va fi de aproximativ 4, 5 miliarde de dolari. În prezent STC lucrează activ la o nouă mașină promițătoare de clasa C (citiți despre aceasta în ЗР, 2006, nr. 5 - I. M.).

„În mai, am efectuat deja un test de avarie, ceea ce ne-a confirmat calculele și ne-a convins că mergem în direcția corectă”, a declarat Igor Yesipovsky, directorul general al AvtoVAZ. - Acum, nu numai că se lucrează la o nouă platformă, ci se formează întreaga bază de componente care sunt „agățate” pe această platformă. Acest proces în țara noastră este complex, dificil, necesitând un studiu detaliat al tuturor partenerilor actuali și potențiali din punctul de vedere al calității, al disponibilității tehnologiilor moderne, precum și al capacității lor de a lucra stabil în volume mari.

Astăzi AvtoVAZ are multe probleme nerezolvate până acum; principalul este lipsa motoarelor moderne.

„Din această cauză, nu putem satisface pe deplin cererea pe piață a mașinilor Lada”, explică V. Artyakov, președintele Consiliului de administrație. - Dar am decis deja conceptul de dezvoltare a unității de alimentare. Atât modernizarea producției existente, cât și construcția de noi instalații sunt necesare. Acest lucru va asigura producția de mașini noi de clasa C cu unități de putere moderne și va crește producția de modele de producție actuale. Avem propria noastră dezvoltare a motorului și cutiei de viteze, am primit o concluzie pozitivă asupra acestora de la companii precum AVL, Federal Mogul, Porsche. Ne concentrăm pe faptul că aceste unități vor fi proprii, dar vom efectua perfecționarea lor la nivelul cerut, în cooperare cu producătorii mondiali.

Desigur, toate acestea sunt tentante, dar cât de mult pot afecta toate acestea prețul final al mașinilor? AvtoVAZ a avut întotdeauna propria sa nișă - mașini ieftine, nu prea de încredere, dar mașini simple care se reparau cu ușurință în războiul rusesc. Pentru aceasta, cumpărătorii erau gata să ierte chiar și unele defecte ale calității. Este interesant dacă noile mașini dezvoltate la AvtoVAZ vor rămâne în nișa lor obișnuită sau la fabrica din Togliatti sunt acum orientate către un proprietar complet diferit.

Recomandat:

Nou

O Mașină Ca Provocatoare A Criminalității: La Ce Viteze Sunt „200”?

De ce sunt vitezometrele automobilelor moderne marcate „cu o marjă” care este de două ori mai mare decât limitele de viteză pe drumurile lumii? Și ce se va întâmpla dacă vitezele reale sunt returnate mașinilor?

Citeşte Mai Mult
„Ochii” Italieni

Cunoașteți tehnologia de iluminare Magneti Marelli. Tehnologie LED E-Light, LED OLED, halogen, xenon, LED, IRED, laser, sortiment

Citeşte Mai Mult
Sfaturi Cu Experiență: Scăpați De Scurgerile Din Rezervorul De Spălare și Rafturi

În următoarea selecție de sfaturi ale automobilistilor experimentați, vă vom spune cum să scăpați de un rezervor de spălare a scurgerii și de amortizoare

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
  • Cu Doi Metri înainte
    2024

    DOUĂ METRI ÎNAINTE

  • Unitate Fără Depozitare
    2024

    Unitate fără depozitare

  • Clipește?
    2024

    Văzând o mașină cu o licărire albastră în oglinda retrovizoare, un cetățean care respectă legea se va lăsa deoparte - vânătoarea urma să se încurce cu aceste opere și denivelări … Dacă au pornit luminile în dreapta și nu veți ceda, puteți pierde cu ușurință libertatea mișcării pe roți timp de trei luni. Și nicio instanță nu va ajuta

  • Abt: Tradiții Familiale
    2024

    Abt: tradiții familiale

  • Cocktailul Luzhkov
    2024

    Cocktailul Luzhkov

  • Supersport
    2024

    Supersport

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Dreptatea Denim
    2024

    Mantaua unui judecător nu este doar o uniformă, o variantă a unei haine. Este un simbol al imparțialității persoanei care administrează dreptatea. Deși sub manta se ascunde o persoană obișnuită. Ce se întâmplă când un judecător își scoate „tunica”?

  • Trafic: Informații Contra Blocaje
    2024

    În urma unui studiu

  • Cum Funcționează Lumina Adaptivă?
    2024

    Când încercuți o serpentină de munte sau opriți o autostradă suburbană, doriți să faceți farurile să se îndoaie pentru a vedea ce este la colț? Cu toate acestea, farurile încăpățânate strălucesc direct - în conformitate cu legile fizicii. Dar nu numai dacă mașina este echipată cu un sistem adaptiv de iluminare a capului

  • Reglarea Toyota Altezza MDT: Presiune Atmosferică (VIDEO)
    2024

    În timp ce pasionații de tuning transformă motoarele atmosferice în motoare supraalimentate, drifters profesioniști, dimpotrivă, pun V8-uri mari

  • Trafic: Schimbare La Trecere
    2024

    Autoritățile orașului și-au păstrat promisiunea: în ziua orașului, muscovenii au putut să călărească pe noul pod prin canal spre ei. Moscova

  • Selecție La Rece: Anvelope De Iarnă 2010/11
    2024

    Conform prognozelor meteo, așteptăm o iarnă clasică rusă cu înghețuri severe. Cu toate acestea, dezghețul nu a fost anulat. Astfel, alegerea anvelopelor de iarnă va trebui abordată mai atent. Schimbările bruște ale temperaturii și instabilitatea proprietăților suprafeței drumului sunt cele mai bune condiții pentru verificarea caracteristicilor declarate de producători. Aruncați o privire la ele în revizuirea noilor produse de pe piața anvelopelor de iarnă pentru autoturismele