Modelul a fost inițial conceput nu doar pentru piața europeană, aici va fi asamblat. „Auris” a fost recent luminată la Paris ca concept - iar acum, o lună mai târziu, un model de producție este gata. Vorbind despre titlu. Se știe că finalizarea acesteia ar trebui să se bazeze pe succesul Avensis și Yaris. Și iată începutul - fie un indiciu de aur (Aurum), fie o aură. În orice caz, sună atractiv. Este probabil ca odată cu plecarea Corolla, și anume, să fie înlocuită cu o noutate, tot Toyota va găsi un final comun cu două litere.
Auris nu este un model obișnuit, este o platformă nouă și o nouă linie de mașini. Hatchback va fi urmată de alte tipuri de corpuri. De fapt, există deja două dintre ele - cele cu 3 și 5 uși. Provocările sunt ambițioase - să bată „Golful” pe propriul său teren!
Mașina va fi echipată inițial cu motoare pe benzină de 1, 4 și 1, 6 litri sau motoare diesel de 1, 4, 2 și 2, 2 litri. Cu o modestie aparentă, motoarele nu sunt deloc obișnuite. În benzină, de exemplu, tehnologia VVT-I proprietară este utilizată pentru a regla atât fazele de admisie cât și ventilele de evacuare. Aceasta crește puterea în timp ce reduce consumul de combustibil. Motoarele diesel sunt echipate cu filtre de funingine, ceea ce le permite europenilor să conteze pe taxe mici. Și, probabil, va fi mai interesant pentru un rus să își dea seama ce sunt capabili într-o mașină Newton din clasa C 400 (!) Newton.
Deși Aurisul va fi disponibil pentru vânzare doar în primăvară, în februarie va putea fi testat … de britanici. În versiunea cu volan pe dreapta, desigur.
TOYOTA AURIS 1.6
Motor - benzină; numărul de cilindri, supape și volumul de lucru - 4x16x1600 cmz; putere - 91 kW / 124 CP la 6000 rpm; cuplu maxim - 157 N.m la 5200 rpm.
Transmisie - tracțiune față; cutie de viteze - manual cu 5 trepte.