Logo ro.rotaautoservice.com

Clasici Reali

2024

Video: Clasici Reali

Video: Clasici Reali
Video: ЭЛЬ КЛАСИКО! БАРСЕЛОНА - РЕАЛ МАДРИД! КАК ЭТО БЫЛО 2024, Martie
Clasici Reali
Clasici Reali
Anonim
Image
Image

Impresionant - aproape 5 m lungime, bază - 2845 mm. Decapat, dar spațios, spațios, convertibil cu patru locuri, cu o lunga spate lungă, în care se află un portbagaj mare. De acord, această descriere este destul de potrivită pentru o mașină scumpă din anii 1920-1930. - epoca de aur a turismului clasic gran. Creatorii autovehiculului concept Renault Nepta numesc aceste mașini „o combinație de vise și dragoste pentru inginerie mecanică subtilă”. Puțin pompos, dar în general corect.

Image
Image

Dar Nepta nu este o imitație, nu este un remake al unei mașini din anii 1930. În concept au întruchipat cu pricepere spiritul de atunci, neîncercând să reproducă meticulos „literele” sale. Stilul clasic este o reminiscență a cadranelor rotunde pentru instrumente, a garniturii din piele roșu și alb. Nu numai partea din spate, ci și scaunele din față sunt combinate vizual în canapele elegante, totuși, despărțite de un tunel puternic. Apropo, canapeaua din față nu se mișcă. În schimb, reglați pedalele și volanul.

Image
Image

Detaliile din aluminiu ale exteriorului (partea inferioară a corpului este finisată cu metal periat), iar interiorul este, de asemenea, elemente ale „conexiunii vremurilor”. Acest material este considerat ultramodern. Dar, în anii '30, a fost folosit în modele sportive - deși, desigur, nu la fel de larg ca acum. Aluminiul, de exemplu, era foarte iubit de Ettore Bugatti. Apropo, el a crezut că totul trebuie să fie bine în mașină: nu numai corpul și interiorul, ci și, de exemplu, motorul.

Image
Image

Nu și-au amintit creatorii din Nepta când au proiectat o ușă uriașă de ridicare în stilul unei „aripi de pescăruș”? Sidewall 3760 (!) Mm lungime - cu acționare electrică. Desigur, nu va cădea dacă există o persoană sau un alt obstacol în zona acțiunii sale. Dar principalul lucru: ușa deschide nu numai accesul la salon, ci și o vedere a capacului, sub care se află un „șase” în formă de V, cu un volum de lucru de 3, 5 litri. Apariția unui astfel de motor, desigur, nu strică imaginea Nepta. Unitatea cu două supraalimentare dezvoltă 309 kW / 420 CP. și 500 N.m deja la 3000 rpm.

Ei spun că un convertibil spațios cu tracțiune din spate printr-o cutie de viteze cu șapte trepte (sunt comutate de mânere sub volan) este capabil să cheltuiască în medie doar 9, 4 litri de benzină la 100 km. Merită să credem, având în vedere că corpul este realizat din fibră de carbon, iar mașina „trage” doar 1490 kg.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi