Adunarea a avut loc pe 29 aprilie cu sprijinul și regulile Federației Ruse de Automobile (RAF). Din cele 31 de automobile care au pornit, 26 au participat la clasificarea Absolute (ani de producție din 1942 până în 1970), trei în clasificarea Veteran (înainte de 1941) și două în afara clasificării (după 1971). Aceasta este prima dintre cele patru etape ale sezonului clubului - „Campionatele RKK. A-2007”. A doua etapă - mitingul pentru mașini sport clasice în apropiere de Moscova Classic - va avea loc pe 10 iunie, iar mitingul „Închiderea sezonului” pe 29 septembrie va urma cursa „Noaptea Moscova” pe 4 august. Câștigătorul acestor etape va deveni proprietarul premiului principal - mașina sovietică aproape iconică Moskvich-407, produsă în 1953, oferită de salonul de artă din secolul trecut. Vom anunța în avans vizitatorii ZR. RU despre aceste competiții.
Echipaje de mașini rare, printre care Packard 902 din 1932 și Cord 812 din 1937 au remarcat pentru unicitatea lor, bărbații frumoși din deceniile următoare, au condus de-a lungul străzilor centrale ale Moscovei, au verificat la punctele de control la mănăstirile Novodevichy, Simonovsky și Donskoy și au terminat la restaurantul Lubyansky. Victoria a fost câștigată de echipajul Tigran Markaryan și Ekaterina Gracheva pe Mercedes-Benz 230SL din 1965. Locul al doilea a fost pentru Sergey Manevich și Karolina Steklova în Mercedes-Benz 190SL din 1961, iar al treilea pentru Evgeny Erofeev și Ivan Zakondyrin în 1963, Bentley C3. Toți participanții la miting au primit diplome și premii de la Dunhill.
Evenimentul nu a fost ignorat de vedetele afacerilor show-ului rusesc. Prezentatoarea TV Olga Shelest, care a acționat ca navigatorul Mercedes-Benz 190SL din 1961, a ocupat locul 22 în clasamentul general. Și Nikolai Fomenko, care a pornit ca un navigator cu Alexander Schneider într-o mașină Rolls-Royce din 1979, a surprins publicul, ascunzându-se la jumătatea drumului. Mașina în care se afla showman-ul pilot la linia de sosire a sosit cu un străin misterios așezat pe locul navigatorului. La început, Leonid Yarmolnik și cântărețul Danko au fost, de asemenea, observați.
R. K. K. A. creează starea de spirit pentru proprietarii de veterani auto și, cel mai important - pentru mii de fani ai istoriei auto nu este primul an. Clubul a fost fondat în 2004 de către Alexander Smirnov (are și proiectul „Ora veche” - vânzare, restaurare, întreținere mașini clasice) și Stanislav Soloviev. Din 2005, a avut loc mitingul Borodino, deschiderea și închiderea anotimpurilor, suburbiile Moscovei Classic, Toamna de Aur, o competiție pentru mașinile sport clasice la terenul doveditor Dmitrovsky, unde pentru prima dată în Rusia a fost necesară competiția în abilități de viteză și conducere, kilometraj noaptea Moscova. În plus, în 2006, pentru prima dată, a avut loc un miting pentru femei, unde o mașină clasică și o femeie care conducea au devenit o condiție necesară pentru participare. Un miting de Mercedes-Benz rar a adunat stelele cinematografiei, pop-ului și sportului rusesc. În 2007, clubul a organizat al patrulea miting Golden Dome cu participarea echipajelor străine. Se va desfășura în perioada 4-7 iulie și nu va fi inclus în clasamentul general.
„Au fost ani de succes, am organizat toate evenimentele clubului fără eșecuri”, ne-au spus fondatorii clubului, Alexander Smirnov și Stanislav Soloviev. - Este îmbucurător faptul că abilitatea multor participanți a crescut extraordinar de-a lungul anilor - acum sunt mult mai mulți candidați la victorie, ei se urmează reciproc cu o marjă mică. Ar fi minunat dacă în mișcarea clubului nostru proprietarii de mașini clasice de aceeași marcă (sau chiar modele!) Ar deveni mai aproape unul de celălalt. Asistăm deja la începutul unei astfel de consolidări.
Nikolay Șcherbakov
Fotografie de autor și organizatori de raliuri