Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

Alternativă: Mazda6 Sau

2024

Cuprins:

Alternativă: Mazda6 Sau
Alternativă: Mazda6 Sau
Anonim

Comportamentul mașinii este precis, în timp ce suspensia după restilarea recentă a scăpat de rigiditate excesivă.

Mazda6

Mazda6 цена: 739 000 руб
Mazda6 цена: 739 000 руб

Preț Mazda6: 739 000 rub. Preț Mazda6: 739 000 rub.

Versiunea inițială a configurației Direct nu poate fi numită scăzută și, cel mai important, are același arsenal impresionant de caracteristici de siguranță ca și modificările mai scumpe ale Mazda6, inclusiv airbag-uri frontale și laterale, blind-uri pentru ferestre, ABS cu asistență la frână și sisteme de distribuție a forței de frână, control de tracțiune TCS, sistem de stabilizare dinamică DSC. Printre bonusurile Direct se numără aerul condiționat, un CD player cu suport MP3, 4 geamuri electrice, scaune față încălzite, oglinzi electrice laterale, o șaibă pentru faruri, un senzor de temperatură exterior.

Mazda6

Image
Image

Există două posibilități cu aproximativ același cost pentru a obține o mașină cu o transmisie automată și un set convingător de bunuri vitale. Primul este să achiziționați mașini de cea mai bună calitate dintr-o clasă inferioară. Un alt mod este să ridicați o mașină uzată dintr-un segment mai prestigios pe piața secundară.

Calea de downgrade

Kia cee'd 1.6 transmisie automată, Prestige

Hatchback-ul coreean are un aspect îngrijit, fără „condimente” orientale, un nivel ridicat de protecție pasivă, susținut de cinci stele Euro NCAP, un interior spațios de standardele unei clase. Și obiceiurile de conducere ale Kia cee'd sunt destul de europene: mașina merge cu încredere în linie dreaptă, răspunde cu exactitate la un viraj al volanului, suspensia elastică înghite grave defecte rutiere. Echipamente extrem de generoase - un model clar și plus.

Kia a încetat

Image
Image

• Putere, CP la rpm: 122 la 630

• Max. viteza, km / h: 187

• Accelerare 0–100 km / h, s: 11.9

• Consumul de combustibil, l / 100 km: oraș / autostradă / mix. ciclul 8.3 / 5.7 / 6.6

Peugeot 308 1.6 Automatic, Premium

Farmecul francez nu este singurul trump card al Peugeot 308. Pe rândul său frontal este foarte spațios, ca în mașina cu segmentul mai mare, iar materialele de finisare sunt un exemplu de urmat în clasa de golf. Mașina are un volan precis, cu feedback inteligibil, frâne ultra-sensibile. Puteți vizita sulurile tangibile din colțuri și bara de protecție suspendată joasă. O versiune restyled a celor 308 va fi pusă la vânzare în această vară.

Peugeot 308

Image
Image

• Putere, CP la rpm: 140 la 6000

• Max. viteza, km / h: 202

• Accelerare 0–100 km / h, s: 10.2

• Consumul de combustibil, l / 100 km: oraș / autostradă / mix. ciclul 11.4 / 6.0 / 7.9

Skoda Octavia 1.4 DSG, Ambiente

O mașină construită pe șasiul Golf este mulțumită de călătoria lină și de stabilitatea direcțională, nu se teme de ieșirile rutiere din țară - alte traversări vor invidia garda Octavia. Suspensia ține bine loviturile, dar mașina se agită semnificativ pe denivelări mici. Portbagajul conform standardelor unei clase de golf este imens, cu un volum de 560 VDA-litri. VW's Octavia know-how include motoare TSI turbo și cutii de viteze robotizate DSG.

Skoda octavia

Image
Image

• Putere, CP la rpm: 122 la 5000

• Max. viteza, km / h: 203

• Accelerare 0–100 km / h, s: 9, 7

• Consumul de combustibil, l / 100 km: oraș / autostradă / mix. ciclul 8.8 / 5.3 / 6.6

Transmisie automată Opel Astra 1.4, Bucurați-vă

Noul Astra este vizibil mai mare decât predecesorul său, marginile ascuțite ale corpului au dat loc contururilor netede. Versiunea cu un motor 1.4 supraalimentat demonstrează o flexibilitate excelentă la turații medii. În funcție de echilibrul calităților, mașina s-a apropiat de eternul rival VW Golf, dar, adăugând confort, rămâne aproape aproape de manevrarea rafinată a concurentului. Printre avantajele Astra se află un nivel ridicat de confort acustic.

Opel Astra

Image
Image

• Putere, CP la rpm: 140 la 4900

• Max. viteza, km / h: 200

• Accelerare 0–100 km / h, s: 10.2

• Consumul de combustibil, l / 100 km: oraș / autostradă / mix. ciclul 9.6 / 5.5 / 6.9

Calea de upgrade

Audi A6 2005 2.4 CVT

Unul dintre modelele de rol din clasa de afaceri, Audi A6 captivează cu un aliaj armonios de confort, manevrabilitate și bogăția interiorului. O mașină cu venă sportivă, dar suspendarea este aspră. Potențialul „șase” 2.4 în formă de V 2.4 este suficient pentru un stil de conducere activ. Printre atuurile decorațiuni interioare de calitate „teutonic”, izolare. Puțini dintre rivali se pot lăuda cu o canapea din spate la fel de ospitalieră și spațioasă.

Audi A6

Image
Image

• Putere, CP la rpm: 177 la 6000

• Max. viteza, km / h: 226

• Accelerare 0–100 km / h, s: 9.2

• Consumul de combustibil, l / 100 km: oraș / autostradă / mix. ciclul 13.8 / 7.2 / 9.6

Transmisie automată Mercedes-Benz Clasa E 2004 2004 2.6 (E240)

Principalele avantaje ale celei de-a doua generații a clasei E „cu ochi mari” sunt prestigiul și confortul. Îi este greu să găsească egal în nobilitatea decorațiunilor interioare, izolarea fonică, capacitatea de suspendare de a înghiți orice groapă, fără a deranja șoferul și pasagerii. Mai mult decât atât, generația Mercedes-Benz W211 oferă plăcere nu numai pasagerilor: șasiul dens și elastic a făcut ca managementul să fie mai precis și jocuri de noroc. Interiorul din piele este un privilegiu al versiunii Avantgarde.

Mercedes-Benz clasa E

Image
Image

• Putere, CP la rpm: 177 la 5700

• Max. viteza, km / h: 236

• Accelerare 0–100 km / h, s: 8, 9

• Consumul de combustibil, l / 100 km: oraș / autostradă / mix. ciclul 14.8 / 7.8 / 10.3

Transmisie automată Lexus GS 2006 3.0

Un rival demn al sedanelor de afaceri din Germania, Lexus GS ignoră complet „fleacul”, aproape că nu observă nereguli medii. Confortul nu este în detrimentul manipulării: accelerația asertivă de la orice viteză, pe rând - o creștere adecvată a efortului pe volan. Dar zgarda puternică a sistemului de stabilizare interferează cu rușinea. Pentru transport, aceasta nu este cea mai bună opțiune - Lexus are un portbagaj de 430 de litri cu o deschidere mai îngustă.

Lexus GS

Image
Image

• Putere, CP la rpm: 249 la 6200

• Max. viteza, km / h: 240

• Accelerare 0–100 km / h, s: 7.2

• Consumul de combustibil, l / 100 km: oraș / autostradă / mix. ciclul 14.4 / 7.2 / 9.8

2007 Volvo S80 2.5 transmisie automată

Nivelul ridicat de securitate care a devenit semnul distinctiv al Volvo este doar una dintre virtuțile S80. În design - linii scandinave pure. Personajul emblematic al Volvo este moale și util. Deși setările șasiului, în comparație cu prima generație S80, au devenit mai „germane”, mașina răspunde la comenzile șoferului, fără sport și ardoare extremă. Cel mai frecvent pe "secundar" - un motor cu 5 cilindri 2.5 turbo.

Volvo S80

Image
Image

• Putere, CP la rpm: 200 la 4800

• Max. viteza, km / h: 230

• Accelerare 0–100 km / h, s: 8, 0

• Consumul de combustibil, l / 100 km: oraș / autostradă / mix. ciclul 14.9 / 7.0 / 9.9

Recomandat:

Nou

O Mașină Ca Provocatoare A Criminalității: La Ce Viteze Sunt „200”?

De ce sunt vitezometrele automobilelor moderne marcate „cu o marjă” care este de două ori mai mare decât limitele de viteză pe drumurile lumii? Și ce se va întâmpla dacă vitezele reale sunt returnate mașinilor?

Citeşte Mai Mult
„Ochii” Italieni

Cunoașteți tehnologia de iluminare Magneti Marelli. Tehnologie LED E-Light, LED OLED, halogen, xenon, LED, IRED, laser, sortiment

Citeşte Mai Mult
Sfaturi Cu Experiență: Scăpați De Scurgerile Din Rezervorul De Spălare și Rafturi

În următoarea selecție de sfaturi ale automobilistilor experimentați, vă vom spune cum să scăpați de un rezervor de spălare a scurgerii și de amortizoare

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
  • Cu Doi Metri înainte
    2024

    DOUĂ METRI ÎNAINTE

  • Unitate Fără Depozitare
    2024

    Unitate fără depozitare

  • Clipește?
    2024

    Văzând o mașină cu o licărire albastră în oglinda retrovizoare, un cetățean care respectă legea se va lăsa deoparte - vânătoarea urma să se încurce cu aceste opere și denivelări … Dacă au pornit luminile în dreapta și nu veți ceda, puteți pierde cu ușurință libertatea mișcării pe roți timp de trei luni. Și nicio instanță nu va ajuta

  • Abt: Tradiții Familiale
    2024

    Abt: tradiții familiale

  • Cocktailul Luzhkov
    2024

    Cocktailul Luzhkov

  • Supersport
    2024

    Supersport

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Dreptatea Denim
    2024

    Mantaua unui judecător nu este doar o uniformă, o variantă a unei haine. Este un simbol al imparțialității persoanei care administrează dreptatea. Deși sub manta se ascunde o persoană obișnuită. Ce se întâmplă când un judecător își scoate „tunica”?

  • Trafic: Informații Contra Blocaje
    2024

    În urma unui studiu

  • Cum Funcționează Lumina Adaptivă?
    2024

    Când încercuți o serpentină de munte sau opriți o autostradă suburbană, doriți să faceți farurile să se îndoaie pentru a vedea ce este la colț? Cu toate acestea, farurile încăpățânate strălucesc direct - în conformitate cu legile fizicii. Dar nu numai dacă mașina este echipată cu un sistem adaptiv de iluminare a capului

  • Reglarea Toyota Altezza MDT: Presiune Atmosferică (VIDEO)
    2024

    În timp ce pasionații de tuning transformă motoarele atmosferice în motoare supraalimentate, drifters profesioniști, dimpotrivă, pun V8-uri mari

  • Trafic: Schimbare La Trecere
    2024

    Autoritățile orașului și-au păstrat promisiunea: în ziua orașului, muscovenii au putut să călărească pe noul pod prin canal spre ei. Moscova

  • Selecție La Rece: Anvelope De Iarnă 2010/11
    2024

    Conform prognozelor meteo, așteptăm o iarnă clasică rusă cu înghețuri severe. Cu toate acestea, dezghețul nu a fost anulat. Astfel, alegerea anvelopelor de iarnă va trebui abordată mai atent. Schimbările bruște ale temperaturii și instabilitatea proprietăților suprafeței drumului sunt cele mai bune condiții pentru verificarea caracteristicilor declarate de producători. Aruncați o privire la ele în revizuirea noilor produse de pe piața anvelopelor de iarnă pentru autoturismele