Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

Subaru XV: Prima întâlnire

2024

Cuprins:

Video: Subaru XV: Prima întâlnire

Video: Subaru XV: Prima întâlnire
Video: Subaru XV Для тех кто не ведется на маркетинг. 2024, Martie
Subaru XV: Prima întâlnire
Subaru XV: Prima întâlnire
Anonim

SUB_001

Image
Image

În Europa, segmentul de crossover compact a crescut de câțiva ani, în timp ce ponderea traversărilor medii și mari a scăzut.

În mare măsură, Subaru a decis să actualizeze modelul. Cuvântul Impreza a dispărut din nume, aspectul și motoarele s-au schimbat.

Există trei motoare în interval: două benzine cu patru cilindri opuse orizontale 1, 6 (114 CP) și 2, 0 l (150 CP), precum și un motor diesel opus orizontal de 2, 0 litri, natural aspirat, de 147 CP. El, nu imediat, dar va fi vândut și în Rusia. În echipamentul de bază, mașina are tracțiune pe patru roți. În gama de transmisii: mecanică cu cinci și șase trepte, precum și variador Lineartronic. Utilizarea unui lanț pentru transmiterea cuplului între două scripete variatoare a făcut ca ansamblul să fie compact. Angrenajele inferioare sunt configurate pentru un mod de funcționare mai puternic la pornire. Mașina este economică și are zgomot redus în cabină.

SUB_013

Image
Image

Pe XV, puteți să vă deplasați destul de confortabil de-a lungul rutului înfiorător. Acest lucru este facilitat de o gardă la sol de 220 mm și suprapuneri scurte (față de 970 mm și spate 845 mm), care asigură, de asemenea, o bună capacitate geometrică de fond.

Noutatea este echipată cu o întreagă împrăștiere a diferitelor sisteme de securitate. Acesta este un sistem de stabilizare dinamică, asistență la frânarea de urgență, la pornirea pe o pantă. Conform ENCAP, mașina a obținut o notă de 90% în categoria Siguranța Copilului. Apropo, acesta este cel mai înalt indicator din această categorie din întreaga istorie a ENCAP.

Motorul diesel, care a reușit să meargă, este destul de elastic și nu este lacom. Consumul de combustibil de 6 litri la sută atunci când circulați în afara orașului, dar pe șosele montane - un rezultat bun. Și diferă de datele de pașaport (5 l / 100 km), în general, nu foarte mult. Interiorul din piele neagră nu este ușor murdar și arată destul de bine. Doar că plasticul din finisaj este dur. Pentru pasagerii din spate mai înalți, se realizează o ștampilă în tapițeria de acoperiș, deci există un loc deasupra capului.

SUB_121

Image
Image

Dezamăgit doar de zgomotul motorului diesel și de lipsa de izolare fonică pe arcadele roților din spate - la ieșirea de la grund pe asfalt, sunetul pietrelor și al tamburului pe arcade este deja foarte puternic.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi