Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

Parktronic: Sistem De Orientare

2024

Cuprins:

Video: Parktronic: Sistem De Orientare

Video: Parktronic: Sistem De Orientare
Video: Как выбрать парктроник? Парковочные системы. Нюансы подбора. На что обратить внимание? 2024, Martie
Parktronic: Sistem De Orientare
Parktronic: Sistem De Orientare
Anonim

1

Image
Image

Deși liliacul este orb de la naștere, acesta prinde muște din zbor! Este clar că depanarea sistemului cu ultrasunete a avut nevoie de milioane de ani de evoluție. Și senzorii de parcare - dispozitive electronice al căror lucru se bazează pe același principiu, sunt încă greu de concurat cu natura. Dar ei fac față și unor sarcini. Ce bine - vom vedea.

Senzorii de parcare auto folosesc unde ultrasonice cu o frecvență de 38-42 kHz. Piezensorii (emițători, sunt și receptori) sunt de obicei localizați în bare de protecție, munca lor este controlată de o unitate electronică. Principiul ecolocalizării este simplu: semnalul ultrasonic trimis de senzori conform unui anumit algoritm este reflectat din obstacol și returnat. Electronica recalculează timpul de tranzit al semnalului până la distanța de obiect și îl afișează pe ecran sub forma unei pictograme („track”) și în metri. Șoferul poate judeca distanța și prin semnalul soneriei: intensitatea sunetului crește pe măsură ce vă apropiați de obstacol. Majoritatea sistemelor pot detecta o amenințare nu mai mult de un metru și jumătate, unele modele avertizează cu voce, iar într-un moment critic, ei strigă pur și simplu: „Stop!”. Foarte convingător.

Conținutul informațional al sistemului depinde de numărul de senzori și de locația acestora. Cel puțin două pe bara de protecție din spate. Dar această versiune sub-orbă cu o zonă moartă la mijloc este tot mai puțin populară. Patru senzori de pe un bara de protecție se văd mult mai bine, practic nu există zone de nevăzut.

În unele dispozitive, patru senzori sunt pe bara de protecție față. Când inversați, două dintre cele extreme funcționează - controlează spațiul de pe părțile laterale ale mașinii, astfel încât atunci când manevrați nu veți prinde nimic cu aripa din față. Două medii urmăresc spațiul în timp ce înaintați.

Dar chiar și cei mai buni ochi electronici pot eșua dacă un obstacol este ascuns, de exemplu, în iarbă, în spatele unei perdele de ceață densă sau ploi abundente, ninsori. Chiar și praful poate reflecta un semnal ultrasonic și poate masca pericolul. În plus, obiectele cu o suprafață reflectorizantă mică - de exemplu, capătul unei conducte îndreptate către senzor - sunt detectate chiar de dispozitiv, adesea doar în ultimul moment. Blana animalelor este, de asemenea, reticentă în a reflecta undele cu ultrasunete; încredeți în electronică, alergați într-un câine nonșalant pentru o perioadă scurtă de timp sau, Doamne ferește, uitați-vă la un bărbat într-o haină de blană prinsă în bordură.

Apropo, uitați-vă la barele de protecție ale mașinilor echipate cu această opțiune foarte utilă - de regulă, veți vedea pe ele o mulțime de urme de contact cu obstacole. Așa că se bazează nechibzuit pe ochiul atotcuprinzător nu merită.

Pentru a demonstra acest lucru, vom efectua un test. Șase senzori de parcare făcuți în China (alții, se pare, pur și simplu nu există) își vor demonstra abilitățile în practică.

ÎNCERCĂRI

Testează unul. „Precizie“

Obstacol - un panou din placaj laminat cu dimensiuni de 0, 1 × 1, 0 m este plasat vertical la o distanță de 1, 0; 0, 5 și 0, 3 m de senzori și comparați aceste valori cu citirile senzorilor de parcare. În primul rând, la o temperatură a aerului de 21 ºС. S-a dovedit că SHO-ME Y-2612P nu a prezentat o distanță mai mică de 0, 4 m. Poate că acest lucru este logic: nu există nimic care să se târască! Restul s-au confruntat complet cu sarcina - cu o eroare de 5–8 cm. La o temperatură de –4 º,, precizia de măsurare a rămas practic neschimbată. Rezultat bun.

Al doilea test. „Vigilența“

Mascați ținta cu ceață de apă din pistolul de pulverizare. Un nor de apă atârnă în fața senzorului, ținta se apropie treptat de el. La o distanță de 0, 5 m de bara de protecție, toți subiecții au găsit pericol și au avertizat în acest sens. Dar, în primul rând, sistemele AVILINE MP-218LCD-Y8 și PARK MASTER 8BJ12 au reacționat la acesta.

Al treilea test. "Vitality"

Vom lipi senzorul cu o bucată de hârtie (va simula poluarea sau, de exemplu, o frunză care a aderat accidental la un copac) - se poate vedea prin obiect? Vai, nu puteam! Dar senzorii de parcare cu autodiagnosticare au detectat un senzor orb și fiecare a avertizat proprietarul în felul său. Nu este echipat cu o astfel de funcție pur și simplu nu a văzut obstacolele. Moral: mențineți senzorii curati. Sau se bazează doar pe tine.

Al patrulea test. „Blană.“

Blana absoarbe bine undele cu ultrasunete! Parktronic cu sensibilitate scăzută poate să nu vadă deloc o astfel de țintă. Sistemul PARK MASTER 8BJ12 a recunoscut pericolul în jumătate de metru. Restul a reușit și el, dar a găsit o captură de 10 cm „mai târziu”. Total 0, 4-0, 5 m înainte de coliziune. O considerăm acceptabilă.

Al cincilea test. "Stealth"

Ținta a fost poziționată orizontal, abătându-și planul cu 45 ° pentru a reflecta valurile în sus. Înșelăciunea nu a reușit: toți subiecții au găsit-o cu ușurință la o distanță de 0, 5 m. De asemenea, nu a fost rău.

A șasea probă. „Camera“

Spațiu închis. Conduceți într-un garaj înghesuit în sens invers și în întuneric, concentrându-vă pe aparate, nu a fost deloc ușor. Am reușit, dar într-un mod tradițional - concentrându-ne pe oglinzi și lumini laterale. Aici, toate dispozitivele de parcare sunt mai mult sau mai puțin nebune, nu există nicio speranță pentru ele.

A șaptea probă. "Vis"

Senzorii celor două sisteme au fost aranjați în două linii paralele, la o distanță de 1, 0 m. Prin întoarcerea lor treptată, au fost detectate alarme false. S-a dovedit că gliturile alunecă prin toată lumea, dar dispozitivele aproape că nu interferează între ele, cu excepția poziției „ochi în ochi”. Iar cel mai bun în acest test a fost FLASHPOINT FP800Z.

DISPOZITIVE

SPAL EASY-1000 PS8

SPAL EASY-1000 PS8

Image
Image

Pret 6300 rub

+ Ajustarea volumului alertelor sonore. Există un indicator al temperaturii aerului (dar de ce este aici?).

- Atașarea slabă a conectorilor de afișare și senzori la unitatea centrală. Când vă deplasați înapoi, senzorii frontali nu funcționează. Fără autodiagnosticare a senzorilor.

AVILINE MP-218LCD-Y8

AVILINE MP-218LCD-Y8

Image
Image

Pret 6500 rub

+ Ecran de contrast cu montare convenabilă. Fiecare senzor are propria scară. Filtrează automat interferențele și se ajustează la înălțimea senzorilor de deasupra solului, de exemplu, la încărcarea portbagajului. Conexiune fiabilă a conectorilor și unității de senzori. Există o ajustare a sensibilității semnalului.

- Monitorul nu este deconectat. Fără autodiagnosticare a senzorilor.

FLASHPOINT FP800Z - SP

FLASHPOINT FP800Z

Image
Image

Pret 5990 rub

+ Display pe o articulație bilă convenabilă, poate fi instalat oriunde. Alegerea alertelor vocale sau sonore cu control de volum. Autodiagnosticarea senzorilor. Sistem AWS, care avertizează automat prin intermediul luminilor de urgență a celor care parchează în apropiere. Instrucțiune lizibilă.

- Conectori slabi ai unității centrale. Dacă sistemul AWS este parcat pentru o perioadă lungă de timp și dacă bateria funcționează frecvent, este posibil să se descarce profund.

PARC MASTER 8BJ12

PARC MASTER 8BJ12

Image
Image

Pret 6340 rub

+ Afișare contrast. Funcția de prevenire a alarmelor false. Funcția de autodiagnosticare a senzorilor.

- Suport de afișare fiabil. Senzorii sunt slabi în bara de protecție. Volumul sunetului nu este reglabil.

SHO-ME Y-2612

SHO-ME Y-2612

Image
Image

Preț 2400 rub

+ Afișaj informativ de contrast. Sunetul și monitorul sunt dezactivate. Patru tipuri de suporturi pentru senzori vă permit să le orientați corect în timpul instalării.

- Fără autodiagnosticare a senzorilor. Conectare slabă a conectorilor senzorului la unitate. Senzorii sunt slabi în bara de protecție. Distanța minimă măsurată este 0, 4 m.

ULTRAVOX V-308

ULTRAVOX V-308

Image
Image

Preț 4630 rub

+ Afișaj informativ de contrast. Autodiagnosticarea senzorilor. Selectați un sunet sau o alertă vocală și opriți afișajul. Când încărcați o mașină, se ține cont de extragerea acesteia. Senzori de montare bună în bara de protecție. Conexiune fiabilă a conectorilor senzorului de bloc.

- Suport afișaj neconfortabil. Nu există instrucțiuni de instalare.

Recomandat:

Nou

Alegerea Editorului
  • Omul De țară MINI Optim
    2024

    Crossover-ul englez a apărut la noi cu puțin mai bine de doi ani în urmă și, în acest timp, a reușit să devină cel mai de succes reprezentant al unei familii numeroase - anul trecut din 2.600 Mini vândute, a reprezentat 1.650

  • Cum și-au Salvat Cazacii Kievul
    2024

    La Kiev, acoperit de zăpadă, singuri responsabili uniți într-o mișcare de salvare, spune femeia din Kiev, jurnalista Anastasia Yurchenko

  • Industria Auto: Rezultate și Perspective
    2024

    Anul trecut, au avut loc două evenimente care au fost foarte importante pentru industria auto rusă. La fel s-a întâmplat că aceste evenimente au coincis în timp: la sfârșitul lunii august, Rusia a aderat de facto la OMC, iar la 1 septembrie a fost introdusă o taxă de reciclare a vehiculelor

  • Raid Pe Ruta "bombă"
    2024

    În fiecare zi timp de trei luni, controlorii din Moscova au amendat șoferii de microbuz ilegali pentru sume decente. Cu toate acestea, "capturile" nu sunt încă reduse … Corespondentul "Behind the Wheel. RF" a mers la unul dintre raiduri

  • Lada Kalina II: Plecând De La Prima Platformă
    2024

    Noua Kalina - restyling sau o nouă generație? Cu câteva luni înainte de apariția noului Lada-Kalina, aveam în mâinile noastre informații exclusive despre dezvoltarea, proiectarea și producția sa. Autorul a măturat chiar și un eșantion din seria pilot

  • Pasiuni Spion: Noi înșine Nu Suntem Locali
    2024

    Recent, drumurile Capitalei sunt inundate cu mașini cu numere străine, de tranzit și cu alte regiuni ruse. Autorul a înțeles motivele acestei invazii

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi