Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

Ford Focus II: Stăpânirea Protecției Radiatoarelor

2024

Cuprins:

Ford Focus II: Stăpânirea Protecției Radiatoarelor
Ford Focus II: Stăpânirea Protecției Radiatoarelor
Anonim

Focus Ford

Пластиковая сетка на решетку радиатора - 120-150 руб. Алюминиевая сетка на передний бампер - 320-700 руб. Саморезы, дюбели - 100-150 руб
Пластиковая сетка на решетку радиатора - 120-150 руб. Алюминиевая сетка на передний бампер - 320-700 руб. Саморезы, дюбели - 100-150 руб

Plasa din plastic pe grătarul radiatorului - 120–150 ruble. Plasa din aluminiu pe bara de protecție față - 320-700 ruble. Șuruburi autofiletante, dibluri - 100-150 ruble. Plasa din plastic pe grătarul radiatorului - 120–150 ruble. Plasa din aluminiu pe bara de protecție față - 320-700 ruble. Șuruburi autofiletante, dibluri - 100-150 ruble. Plasa din plastic pe grătarul radiatorului - 120–150 ruble. Plasa din aluminiu pe bara de protecție față - 320-700 ruble. Șuruburi autofiletante, dibluri - 100-150 ruble.

Cum și cu ce să suplimentezi protecția din fabrică a caloriferului este un subiect preferat de discuții pe forumurile online auto. O soluție elegantă și low cost a fost propusă de Mikhail Loktionov, un cunoscut membru al forumului „Ford Focus Club” (ffclub.ru) sub porecla MishaL. Se adresează proprietarilor post-styling-ului Ford Focus de a doua generație, dar cu rezerve bine cunoscute, poate fi potrivit pentru multe alte mașini.

1

Чтобы снять решетку радиатора, надо демон- тировать верхнюю пластиковую панель над замком капота, отсоединив спереди шесть пистонов. Отсоединяем тягу от замка, вынув ее из шарнира
Чтобы снять решетку радиатора, надо демон- тировать верхнюю пластиковую панель над замком капота, отсоединив спереди шесть пистонов. Отсоединяем тягу от замка, вынув ее из шарнира

Pentru a scoate grătarul radiatorului, este necesar să demontați panoul superior din plastic deasupra blocării hotei, deconectând șase pistoane în față. Deconectați legătura de blocare îndepărtându-l de la balama. Pentru a scoate grătarul radiatorului, este necesar să demontați panoul superior din plastic deasupra blocării hotei, deconectând șase pistoane în față. Deconectați legătura de blocare îndepărtându-l de la balama. Pentru a scoate grătarul radiatorului, este necesar să demontați panoul superior din plastic deasupra blocării hotei, deconectând șase pistoane din față. Deconectați legătura de blocare îndepărtându-l de la balama.

2

Внизу под кромкой решетки радиатора есть две защелки, их следует приподнять спереди через щель отверткой или ножом и потянуть решетку на себя (на фото - вид со стороны мотора)
Внизу под кромкой решетки радиатора есть две защелки, их следует приподнять спереди через щель отверткой или ножом и потянуть решетку на себя (на фото - вид со стороны мотора)

Există două zăbrele sub marginea grilei radiatorului, acestea trebuie ridicate în față prin fanta cu o șurubelniță sau un cuțit și trageți grila către dvs. (în fotografie - vedere din partea motorului). Există două zăbrele sub marginea grilei radiatorului, acestea trebuie ridicate în față prin fanta cu o șurubelniță sau un cuțit și trageți grila către dvs. (în fotografie - vedere din partea motorului). Există două zăbrele sub marginea grilei radiatorului, acestea trebuie ridicate în față prin fanta cu o șurubelniță sau un cuțit și trageți grila către dvs. (în fotografie - vedere din partea motorului).

3

На решетку радиатора пойдет пластиковая сетка (64 на 21 см) российского производства. Сетка прочная и жесткая, не коробится. Перед установкой ее можно разрезать поперек на две части или же в цельном куске вырезать два отверстия под замок капота
На решетку радиатора пойдет пластиковая сетка (64 на 21 см) российского производства. Сетка прочная и жесткая, не коробится. Перед установкой ее можно разрезать поперек на две части или же в цельном куске вырезать два отверстия под замок капота

O plasă din plastic (64 x 21 cm) de producție rusă va merge la grilă. Plasa este puternică și dură, nu se deformează. Înainte de instalare, poate fi tăiat în două părți sau într-o singură bucată, tăiați două găuri pentru blocarea hotei. O plasă din plastic (64 x 21 cm) de producție rusă va merge la grilă. Plasa este puternică și dură, nu se deformează. Înainte de instalare, poate fi tăiat în două părți sau într-o singură bucată, tăiați două găuri pentru blocarea hotei. O plasă din plastic (64 x 21 cm) de producție rusă va merge la grilă. Plasa este puternică și dură, nu se deformează. Înainte de instalare, poate fi tăiat în două părți sau într-o singură bucată, tăiați două găuri pentru blocarea hotei.

4

Также придется запастись саморезами 4.2х19 и дюбелями «на 5», на решетку радиатора уйдет 12 штук
Также придется запастись саморезами 4.2х19 и дюбелями «на 5», на решетку радиатора уйдет 12 штук

De asemenea, va trebui să vă aprovizionați cu șuruburi autoproșante 4.2x19 și dibluri „5”, 12 bucăți vor merge pe grătarul radiatorului. De asemenea, va trebui să vă aprovizionați cu șuruburi autoproșante 4.2x19 și dibluri „5”, 12 bucăți vor merge pe grătarul radiatorului. De asemenea, va trebui să vă aprovizionați cu șuruburi autoproșante 4.2x19 și dibluri „5”, 12 bucăți vor merge pe grătarul radiatorului.

5

В перекрестиях горизонтальных и вертикальных ребер решетки имеются отверстия. Обрезаем дюбеля по их глубине и вставляем в отверстия
В перекрестиях горизонтальных и вертикальных ребер решетки имеются отверстия. Обрезаем дюбеля по их глубине и вставляем в отверстия

Există găuri în traversele marginilor orizontale și verticale ale grătarului. Tăiem diblurile în funcție de adâncimea lor și le introducem în găuri. Există găuri în traversele marginilor orizontale și verticale ale grătarului. Tăiem diblurile în funcție de adâncimea lor și le introducem în găuri. Există găuri în traversele marginilor orizontale și verticale ale grătarului. Tăiem diblurile în funcție de adâncimea lor și le introducem în găuri.

6

Накладываем пластиковую сетку (цельную или две части) и зажимаем саморезами. Вот как получилось - вид с лица и с тыльной стороны
Накладываем пластиковую сетку (цельную или две части) и зажимаем саморезами. Вот как получилось - вид с лица и с тыльной стороны

Aplicăm o plasă de plastic (solidă sau două părți) și prindem cu șuruburi. Iată cum s-a dovedit - vederea din față și din spate. Aplicăm o plasă de plastic (solidă sau două părți) și prindem cu șuruburi. Iată cum s-a dovedit - vederea din față și din spate. Aplicăm o plasă de plastic (solidă sau două părți) și prindem cu șuruburi. Iată cum s-a dovedit - vederea din față și din spate.

6+

Image
Image

7

Для доступа к бамперу снизу сначала нужно снять пластиковый фартук на саморезах/пистонах. Для защиты проема в бампере подойдет алюминиевая сетка турецкого производства Carmos (110 на 20 см). В решетке бампера отверстия меньше, и туда «просятся» саморезы, используемые для крепления крыла вазовской «девятки» (14-16 шт.)
Для доступа к бамперу снизу сначала нужно снять пластиковый фартук на саморезах/пистонах. Для защиты проема в бампере подойдет алюминиевая сетка турецкого производства Carmos (110 на 20 см). В решетке бампера отверстия меньше, и туда «просятся» саморезы, используемые для крепления крыла вазовской «девятки» (14-16 шт.)

Pentru a accesa bara de protecție de jos, mai întâi trebuie să îndepărtați șorțul de plastic de pe șuruburi / capace. Pentru a proteja deschiderea din bara de protecție, este adecvată o plasă de aluminiu din producția turcă Carmos (110 cu 20 cm). Există mai puține deschideri în grătarul bara de protecție, iar șuruburile sunt „solicitate” acolo, folosite pentru a fixa aripa VAZ „nouă” (14-16 buc.). Pentru a accesa bara de protecție de jos, mai întâi trebuie să îndepărtați șorțul de plastic de pe șuruburi / capace. Pentru a proteja deschiderea din bara de protecție, este adecvată o plasă de aluminiu din producția turcă Carmos (110 cu 20 cm). Există mai puține deschideri în grătarul bara de protecție, iar șuruburile sunt „solicitate” acolo, folosite pentru a fixa aripa VAZ „nouă” (14-16 buc.). Pentru a accesa bara de protecție de jos, mai întâi trebuie să îndepărtați șorțul de plastic de pe șuruburi / capace. Pentru a proteja deschiderea din bara de protecție, este adecvată o plasă de aluminiu din producția turcă Carmos (110 cu 20 cm). Există mai puține deschideri în grătarul bara de protecție, iar șuruburile sunt „solicitate” acolo, folosite pentru a fixa aripa VAZ „nouă” (14-16 buc.).

7+

Image
Image

8

Снимать саму решетку не надо, особенно если ободок хромированный - его легко повредить. Устанавливаем изнутри в бампер сетку, укоротив заготовку примерно на 5 см и закруглив концы. Прикручиваем саморезы, раздвигая плоской отверткой ячейки
Снимать саму решетку не надо, особенно если ободок хромированный - его легко повредить. Устанавливаем изнутри в бампер сетку, укоротив заготовку примерно на 5 см и закруглив концы. Прикручиваем саморезы, раздвигая плоской отверткой ячейки

Nu este necesar să îndepărtați grila în sine, mai ales dacă janta este cromată - este ușor să o deteriorați. Setați interiorul ochiului de protecție, scurtând piesa cu aproximativ 5 cm și rotunjind capetele. Fixăm șuruburile, împingând în afară celulele cu o șurubelniță plană. Nu este necesar să îndepărtați grila în sine, mai ales dacă janta este cromată - este ușor să o deteriorați. Setați interiorul ochiului de protecție, scurtând piesa cu aproximativ 5 cm și rotunjind capetele. Fixăm șuruburile, împingând în afară celulele cu o șurubelniță plană. Nu este necesar să îndepărtați grila în sine, mai ales dacă janta este cromată - este ușor să o deteriorați. Setați interiorul ochiului de protecție, scurtând piesa cu aproximativ 5 cm și rotunjind capetele. Fixăm șuruburile, împingând în afară celulele cu o șurubelniță plană.

Recomandat:

Nou

Alegerea Editorului
  • Omul De țară MINI Optim
    2024

    Crossover-ul englez a apărut la noi cu puțin mai bine de doi ani în urmă și, în acest timp, a reușit să devină cel mai de succes reprezentant al unei familii numeroase - anul trecut din 2.600 Mini vândute, a reprezentat 1.650

  • Cum și-au Salvat Cazacii Kievul
    2024

    La Kiev, acoperit de zăpadă, singuri responsabili uniți într-o mișcare de salvare, spune femeia din Kiev, jurnalista Anastasia Yurchenko

  • Industria Auto: Rezultate și Perspective
    2024

    Anul trecut, au avut loc două evenimente care au fost foarte importante pentru industria auto rusă. La fel s-a întâmplat că aceste evenimente au coincis în timp: la sfârșitul lunii august, Rusia a aderat de facto la OMC, iar la 1 septembrie a fost introdusă o taxă de reciclare a vehiculelor

  • Raid Pe Ruta "bombă"
    2024

    În fiecare zi timp de trei luni, controlorii din Moscova au amendat șoferii de microbuz ilegali pentru sume decente. Cu toate acestea, "capturile" nu sunt încă reduse … Corespondentul "Behind the Wheel. RF" a mers la unul dintre raiduri

  • Lada Kalina II: Plecând De La Prima Platformă
    2024

    Noua Kalina - restyling sau o nouă generație? Cu câteva luni înainte de apariția noului Lada-Kalina, aveam în mâinile noastre informații exclusive despre dezvoltarea, proiectarea și producția sa. Autorul a măturat chiar și un eșantion din seria pilot

  • Pasiuni Spion: Noi înșine Nu Suntem Locali
    2024

    Recent, drumurile Capitalei sunt inundate cu mașini cu numere străine, de tranzit și cu alte regiuni ruse. Autorul a înțeles motivele acestei invazii

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi