Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

KIA See'd: Un Copil De Părinți înstăriți

2024

Cuprins:

Video: KIA See'd: Un Copil De Părinți înstăriți

Video: KIA See'd: Un Copil De Părinți înstăriți
Video: KIA CEED 2018 хуже LADA VESTA? 2024, Martie
KIA See'd: Un Copil De Părinți înstăriți
KIA See'd: Un Copil De Părinți înstăriți
Anonim

În funcție de configurație, rolul luminilor de rulare este jucat de lămpile incandescente situate într-o secțiune cu faruri de ceață (o soluție dubioasă pentru murdăria rusă) sau benzi LED în faruri. Diferențe similare în indicatorii de direcție laterală. Jante de 17 inch - numai versiune premium

В зависимости от комплектации роль ходовых огней выполняют лампы накаливания, расположенные в одной секции с противотуманками (сомнительное решение для российской грязи), или светодиодные полосы в фарах. Аналогичные отличия и в боковых указателях поворота. 17-дюймовые колеса - только для версии «Премиум»
В зависимости от комплектации роль ходовых огней выполняют лампы накаливания, расположенные в одной секции с противотуманками (сомнительное решение для российской грязи), или светодиодные полосы в фарах. Аналогичные отличия и в боковых указателях поворота. 17-дюймовые колеса - только для версии «Премиум»

În funcție de configurație, rolul luminilor de rulare este jucat de lămpile incandescente situate într-o secțiune cu faruri de ceață (o soluție dubioasă pentru murdăria rusă) sau benzi LED în faruri. Diferențe similare în indicatorii de direcție laterală. Jante de 17 inch - numai versiune premium. În funcție de configurație, rolul luminilor de rulare este jucat de lămpile incandescente situate într-o secțiune cu faruri de ceață (o soluție dubioasă pentru murdăria rusă) sau benzi LED în faruri. Diferențe similare în indicatorii de direcție laterală. Jante de 17 inch - numai versiune premium.

Dacă vă întrebați ce este un paradis pentru producători, veți auzi cuvântul „premium” ca răspuns. Toată lumea vrea să ajungă acolo, se pare, fără excepție. Cheia succesului este o listă lungă de opțiuni. Cândva modest "Sid" din cel de-al doilea eveniment a pus faruri rotunde cu xenon, un acoperiș panoramic cu secțiune mobilă, navigație, încălzirea volanului și chiar un sistem automat de parcare. Adăugați aici finisaje de calitate excelentă și izolare fonică de invidiat. Doar aici merg în paradis după o viață plină de evenimente, iar mașina are nevoie de un proprietar pentru asta. Acesta este locul în care apare blocajul: soplatforma Hyundai-i30 în configurația maximă pierde Kia în avere, dar costă peste 900 de mii! În momentul pregătirii materialului, prețurile pentru noul produs nu erau încă cunoscute, dar … Cine este ultimul pentru Sid la un preț de un milion?

VIAȚA ESTE DESPRE

Stai, nu te grăbi să întorci pagini! Acestea promit să mențină costul versiunii de bază cu un motor de 1, 6 litri la nivelul modelului actual, făcând loc pentru un echipament puțin mai bogat. Adică vor solicita 670-680 de mii, care sunt destul de familiare cu clasa de golf modernă. Cu această versiune, am început să fac cunoștință cu mașina pe traseul de 800 de kilometri prin întinderile din Bashkortostan.

Profilul scaunului are succes chiar și în versiunea fără ajustarea suportului lombar. În plus, volanul este reglabil în două avioane, așa că am primit rapid un loc de muncă. Nu există soluții non-standard în ergonomie și managementul opțiunilor și, prin urmare, nu a fost necesar să te obișnuiești cu nimic. Este nedumerită abundența de butoane de pe volan. Cu o înălțime de 186 cm, m-am așezat ușor în spatele meu. „Galeria” de confort oferă deflectoare în consola centrală, trei tetiere și în absența pasagerului mediu - și o cotieră pliabilă.

Nu există reclamații cu privire la stilul sau funcționalitatea panoului de bord. Dar cele mai mici pete și pete de praf sunt vizibile pe finisajul la modă lacat de pian

Ни к стилю, ни к функциональности панели приборов претензий нет. Но на модной отделке под рояльный лак видны малейшие пятна и пылинки
Ни к стилю, ни к функциональности панели приборов претензий нет. Но на модной отделке под рояльный лак видны малейшие пятна и пылинки

Nu există reclamații cu privire la stilul sau funcționalitatea panoului de bord. Dar cele mai mici pete și pete de praf sunt vizibile pe finisajul la modă lacat de pian. Nu există reclamații cu privire la stilul sau funcționalitatea panoului de bord. Dar cele mai mici pete și pete de praf sunt vizibile pe finisajul la modă lacat de pian.

Deja la cel de-al doilea nivel al echipamentelor Comfort, mașina are o reglare în trei etape a forței de direcție, control de croazieră cu limitator de viteză și bluetooth. În același timp, versiunea de bază oferă un set complet de airbag-uri, un sistem audio cu ieșiri pe dispozitive externe și comenzi ale volanului și aer condiționat - un set modern modern pentru o viață fără griji.

CARACTER NON SIMPL

Pe un traseu scurt de oraș înainte de a pleca spre autostradă, hatchback-ul a localizat-o imediat. În ceea ce privește direcția ușoară, suspensie liniștită, consumatoare de energie. La pornire, nu există niciun indiciu de eșec din cauza zgomotelor de mediu - în prezent este o raritate. Este imposibil să greșești atunci când lucrezi cu o mecanică cu 6 viteze cu orice dorință, iar pedala de ambreiaj cu viteză scurtă este un asistent suplimentar. Pe găurile clare și patate de pe drum, Sid a bătut cu încredere cu anvelope de 16 inch și enervat de zgomot, cu excepția asfaltului foarte dur.

Pe măsură ce ne-am îndepărtat de civilizație, drumul a devenit din ce în ce mai rău, iar prietenia noastră cu Kia a mers prost. Mașina încă nu a observat gropile tuturor calibrelor. Dar pe valurile lungi transversale a apărut o acumulare verticală puternică. Mi-am amintit imediat de Hyundai Solaris - nu altfel ereditatea unui model înrudit. Deocamdată am fost în taxi, setând amplificatorul de energie electrică la „sport” de dragul încrederii (da, da, dar trei setări de direcție). Apoi a fost obosit, ușor - până la 90 km / h - a redus viteza și totul s-a oprit. Este interesant faptul că suspensia din față, în ciuda „săriturii” mașinii, pe valuri nu a funcționat niciodată pentru o avarie. Dar slăbiciunea ei se scutură greu de la rosturile de pe poduri și zonele reparate.

Pe afișajul color, puteți afișa indicatorul de temperatură antigel, datele computerului de călătorie sau senzorii de parcare

На цветной дисплей можно вывести указатель температуры антифриза, данные маршрутного компьютера или парктроника
На цветной дисплей можно вывести указатель температуры антифриза, данные маршрутного компьютера или парктроника

Pe afișajul color, puteți afișa indicatorul de temperatură antigel, datele computerului de călătorie sau senzorii de parcare. Pe afișajul color, puteți afișa indicatorul de temperatură antigel, datele computerului de călătorie sau senzorii de parcare.

După-amiaza a petrecut la volanul unei versiuni de top bogat echipate. Recomand jantele sale de 17 inch doar celor pentru care frumusețea este mai scumpă decât banii și confortul: mașina combate neregulile semnificativ mai rigid. Dar, lucru ciudat, depășirea „Kia Sid” cu un pistol îi plăcea mai mult decât cu mecanicii. În cea din urmă, preluarea este resimțită abia după 4.000 rpm, forțând să continue depășirea rapidă într-o viteză nu mai mare decât a patra (reamintesc, ambele cutii au șase dintre ele). Versiunea cu două pedale părea mai receptivă în întreaga gamă de rev. Și este o plăcere să acționați cutii de viteze pe cutie.

Încă o dată cufundat în agitația orașului, mă simt din nou pentru cheie, schimbând forța de pe volan. Asta nu înseamnă că senzațiile sunt radical diferite. Dar un drum suburban mediocru este mai potrivit pentru „sport”, dar într-un blocaj de trafic lent, provoacă disconfort cu o defecțiune artificială în zona aproape de zero. Prin urmare, în oraș este mai bine să preferați „confortul”. Iar opțiunea intermediară „norma” este mai bine eliminată ca inutilă: controlul în acest mod este atât mai puțin clar, cât și mai puțin confortabil.

PENTRU DEZER

Cu vizibilitate, Sid are ordine completă chiar și în setul de bază, în care asistenții au doar o pereche de oglinzi laterale. Senzorii de parcare din spate vă vor notifica interferența nu numai cu sunetul, ci și cu o imagine de culoare clară în centrul vitezometrului. Proprietarul celor mai bogate echipamente „premium” este complet căptușit cu asistenți, nu mai rău decât niște perne în jos din catifea: senzori în cerc, cameră cu vedere din spate cu marcaje și chiar un sistem de parcare automat. Cunoașteți-vă, țineți pedala de frână și schimbați angrenajul la comanda minții electronice. Adevărat, sibaritele nu vor avea voie să uite de zdrență: videoclipul video de pe pupa nu este protejat de nimic și va crește adesea cu murdărie.

Dacă partea anterioară „Kia Sid” pare originală, atunci profilul și pupa seamănă cu ceilalți colegi de clasă. Insertul negru din bara de protecție este vizibil numai pe fundalul corpului în nuanțe deschise

Если спереди «Киа-Сид» выглядит оригинально, то профилем и кормой напоминает других одноклассников. Черная вставка в бампере заметна только на фоне кузова светлых оттенков
Если спереди «Киа-Сид» выглядит оригинально, то профилем и кормой напоминает других одноклассников. Черная вставка в бампере заметна только на фоне кузова светлых оттенков

Dacă partea anterioară „Kia Sid” pare originală, atunci profilul și pupa seamănă cu ceilalți colegi de clasă. Insertul negru din bara de protecție este vizibil numai pe fundalul corpului în nuanțe deschise. Dacă partea anterioară „Kia Sid” pare originală, atunci profilul și pupa seamănă cu ceilalți colegi de clasă. Insertul negru din bara de protecție este vizibil numai pe fundalul corpului în nuanțe deschise.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi