Începând cu luna martie a acestui an, Moskomarkhiterkur desfășoară o competiție deschisă pentru cel mai bun concept pentru dezvoltarea zonei metropolitane din Moscova, la care participă nu numai birourile de arhitectură rusești, ci și companii mari din Olanda, Franța, Italia, Spania și SUA. Rezultatele finale ale competiției vor fi anunțate la sfârșitul lunii august, însă experții de la Comitetul de arhitectură al orașului din Moscova au decis deja favoritele.
Aeropolis
Principala descoperire a competiției a fost ideea Aeropolisului, pe care autoritățile orașului o avuseseră în vedere anterior. Este promovată de două echipe simultan - compania olandeză OMA și atelierul de arhitectură și design al profesorului Chernikhov.
Olandezii propun împărțirea orașului în patru centre, fiecare dintre acestea fiind amplasat lângă unul dintre aeroporturile din Moscova. Centrul guvernamental, așa cum a fost planificat anterior, va avea sediul în jurul Vnukovo. Toți oficialii se vor muta aici. Un centru științific va crește în jurul Sheremetyevo, Domodedovo va deveni un oraș pentru oamenii de afaceri și este prevăzut să creeze un centru industrial în apropierea aeroportului militar Chkalovsky. Este planificat să se stabilească o singură rețea de transport prin patru aeroporturi pentru a evita deplasările prin oraș atunci când vă deplasați dintr-un centru în altul.
Aeropolis
Autoritățile orașului sunt interesate în mod activ de acest concept și au calculat deja costul aproximativ. Aceștia intenționează să înceapă cu construcția unui pasaj feroviar de mare viteză între Vnukovo și Domodedovo, cu acces la MKZhD și organizarea Complexului Expozițional Internațional între ele ca startup pentru zona de afaceri. Conform calculelor specialiștilor Moskomstroyinvest, un arc de cale ferată de 80 km lungime ar trebui să coste 6 miliarde de ruble. Mai departe, o cale ferată de ocolire poate ajunge la Sheremetyevo.
Un alt favorit al concursului este atelierul de la Cernăkov. Echipa din Moscova își propune să creeze un inel întreg de opt orașe satelite în jurul capitalei, unde se vor muta toate întreprinderile industriale. Este planificată crearea unei rețele de hub-uri de transport în interiorul orașului, în zona TTC, pe care cetățenii și-ar putea părăsi mașinile și să se transfere în metrou sau trenul expres.
Aeropolis
Verdictul
Sergey Nastin, editor: