1
2
Motorul turbo standard de 4, 9 litri al acestui Pontiac Trans Am a fost înlocuit cu un atmosferic de 5, 7 litri. O modernizare completă a crescut „efectivul” sub capotă de la 175 obișnuit la 435 „cai”. Cutia de viteze îmbunătățită, puntea spate cu diferențial cu alunecare limitată, sistemul de frânare de la BMW-M5 (corp E34) a făcut posibilă realizarea eficientă și sigură a acestei puteri. În șasiu, un mix de componente originale și de reglare. Potrivit proprietarului, mașina este perfectă pentru conducerea de zi cu zi, spre deosebire de strămoșul fabricat.
3
4
Mașina sport „Fisher Fury” - mașini de curse englezești stilizate din anii ’60. Interesant este că sub capotă, motorul de 1, 3 litri de la motocicleta Suzuki Hayabusa (cea mai rapidă bicicletă de producție din lume), care produce aproximativ 180 de forțe, permițând mașinii de 450 de kilograme să arate miracole pe pistele de curse. Accelerarea până la sute nu depășește 3, 5 s, în timp ce motorul se învârte până la 12.000 rpm. Pacat ca aceasta masina nu este potrivita pentru a conduce pe drumurile publice.
5
Mândria MAMI este mașina Iguana Evo³. Aceasta este a patra modificare la rând. Cadrul spațial este realizat din țevi de oțel. Pandantive duble A-link cu un amortizor pe osie. Motor de 110 CP de la o motocicletă „Honda-CBR600” sugrumată de un restricționant, limitând alimentarea cu aer a buteliilor de regulă tehnică și produce aproximativ 80 CP Greutatea de bord a mașinii cu șoferul este de 340 kg, ceea ce îi permite să se încadreze în 5 s în timpul accelerației până la 100 km / h. Principalul lucru este însă că echipa participă la etapele germane și austriece ale Formulei internaționale „Student”, iar de la an la an crește tot mai sus în campionat.
6
7
O pereche de tije clasice fierbinți (coupe și roadster) este asamblată din kiturile de asamblare ale companiei americane „Factory File”. Mașinile sunt stilizate ca „fords” acum 80 de ani. Caracteristicile de invidiat ale ambelor mașini sunt furnizate de V8 de 5 litri din Mustangul modern. Salonul se potrivește cu stilul originalului. În timpul construcției, MAMI a modificat ușor versiunea închisă: a primit suspensie de aer și frâne îmbunătățite. Apropo, prețul unui astfel de set în SUA (exclusiv costul motorului, al transmisiei și al roților) este de 20.000 USD.