Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

Lada Granta: Mecanică De Frânare

2024

Cuprins:

Video: Lada Granta: Mecanică De Frânare

Video: Lada Granta: Mecanică De Frânare
Video: МОЙ МИНУС ШЕСНАРЯ НА НОВОЙ LADA VESTA И ВОСЬМИКЛОПА НА ГРАНТА ФЛ (lada vesta/Granta FL 2021) 2024, Martie
Lada Granta: Mecanică De Frânare
Lada Granta: Mecanică De Frânare
Anonim

Lada granta

Комплект колодок передние: 420-750 руб., задние: 530-870 руб
Комплект колодок передние: 420-750 руб., задние: 530-870 руб

Set de plăcuțe față: 420–750 ruble, spate: 530–870 ruble. Set de plăcuțe față: 420–750 ruble, spate: 530–870 ruble. Set de plăcuțe față: 420–750 ruble, spate: 530–870 ruble.

Înlocuirea plăcuțelor de frână din față

Înlocuim plăcuțele atunci când plăcuțele sunt uzate până la o grosime de 1, 5 mm, le scoatem de pe baza plăcilor, se carbonizează sau se scurg. Dacă nivelul lichidului din rezervorul actuatorului de frână hidraulic este la „MAX”, atunci înainte de instalarea plăcuțelor noi cu o seringă sau bec de cauciuc, pompăm o parte din fluid din rezervor, astfel încât atunci când pistonul este adâncit în cilindrul de lucru al frânei, acesta nu se scurge de sub capacul rezervorului. Scoatem roata din față și fixăm în siguranță mașina pe un suport de suport fabricat.

1

Пассатижами отгибаем края стопорной пластины болта крепления цилиндра к нижнему направляющему пальцу суппорта
Пассатижами отгибаем края стопорной пластины болта крепления цилиндра к нижнему направляющему пальцу суппорта

Folosind un clește, îndoim marginile plăcii de reținere a șurubului cilindrului la pinul inferior de ghidare al etrierului. Folosind un clește, îndoim marginile plăcii de reținere a șurubului cilindrului la pinul inferior de ghidare al etrierului. Folosind un clește, îndoim marginile plăcii de reținere a șurubului cilindrului la pinul inferior de ghidare al etrierului.

2

Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт, удерживая направляющий палец ключом «на 17»
Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт, удерживая направляющий палец ключом «на 17»

Cu o cheie cu inel „la 13”, deșurubați șurubul în timp ce țineți degetul ghidant cu o cheie „la 17”. Cu o cheie cu inel „la 13”, deșurubați șurubul în timp ce țineți degetul ghidant cu o cheie „la 17”. Cu o cheie cu inel „la 13”, deșurubați șurubul în timp ce țineți degetul ghidant cu o cheie „la 17”.

3

Вынимаем болт со стопорной пластиной
Вынимаем болт со стопорной пластиной

Scoatem un șurub cu o placă de blocare. Scoatem un șurub cu o placă de blocare. Scoatem un șurub cu o placă de blocare.

4

Подняв скобу…
Подняв скобу…

Ridicarea bracket-ului … Ridicarea bracket-ului … Ridicarea bracket-ului …

5

…вынимаем тормозные колодки из их направляющей
…вынимаем тормозные колодки из их направляющей

… scoatem pantofii de frână din ghidul lor … scoatem pantofii de frână din ghidul lor … scoatem pantofii de frână din ghidul lor

După ce brațul se rotește în raport cu ghidajul plăcuței, nu apăsați pedala de frână, deoarece pistonul poate ieși complet din cilindru. Curățăm scaunele plăcuțelor din etrier și ghidăm plăcuțele de murdărie și coroziune. Înainte de a instala plăcuțe noi, este necesar să deplasați pistonul în cilindru cât mai mult posibil. Există mai multe moduri de a efectua această operație.

6

Раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. При другом способе устанавливаем на место внутреннюю колодку и опускаем скобу в рабочее положение
Раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. При другом способе устанавливаем на место внутреннюю колодку и опускаем скобу в рабочее положение

Cu un clește glisant încălzim pistonul în cilindru. Într-o altă metodă, înlocuim blocul interior și coborâm suportul în poziția de lucru. Cu un clește glisant încălzim pistonul în cilindru. Într-o altă metodă, înlocuim blocul interior și coborâm suportul în poziția de lucru. Cu un clește glisant încălzim pistonul în cilindru. Într-o altă metodă, înlocuim blocul interior și coborâm suportul în poziția de lucru.

7

Вставив через отверстие суппорта отвертку с широким лезвием или монтажную лопатку и опираясь ею на тормозной диск, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр
Вставив через отверстие суппорта отвертку с широким лезвием или монтажную лопатку и опираясь ею на тормозной диск, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр

După ce am introdus o șurubelniță cu o lamă largă sau o lamă de montare prin orificiul etrierului și l-am sprijinit pe discul de frână, schimbăm suportul, adâncind pistonul în cilindru Introduceți prin orificiul etrierului o șurubelniță cu o lamă largă sau lamă de montare și așezându-l pe discul de frână, mutăm suportul în loc în piston După ce am introdus o șurubelniță cu o lamă largă sau o lamă de fixare prin orificiul etrierului și așezându-l pe discul de frână, mutăm suportul, adâncind pistonul în cilindru

După înlocuirea plăcuțelor, apăsați de mai multe ori pedala de frână pentru a seta golurile dintre plăcuțe și discuri. Verificăm nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, îl aducem la normal.

notă

Oleg Getmanenko, editor:

Oleg Getmanenko

Image
Image

- Pantofii de frână ai roților din față trebuie schimbați doar ca set - toate cele patru piese pe ambele roți față. Același lucru este valabil și pentru puntea spate. Înlocuirea plăcuțelor cu un singur mecanism de frână poate duce la tragerea mașinii în lateral cu o decelerație accentuată.

Înlocuirea plăcuțelor de frână spate

Maneta frânei de parcare trebuie să fie complet apăsată (vehiculul este eliberat). Scoatem roata din spate și fixăm în siguranță mașina pe suportul fabricat din fabrică.

1

Накидным ключом (лучше шес­ти­гранной головкой) «на 7» отво­рачиваем два направляющих штифта колеса
Накидным ключом (лучше шес­ти­гранной головкой) «на 7» отво­рачиваем два направляющих штифта колеса

Cu o cheie cu inel (de preferință cu cap hexagonal) „cu 7”, oprim două știfturi de ghidare pentru roți Cu o cheie cu inel (mai bine cu un cap hexagonal) „cu 7” oprim două pini pentru ghidajele cu o cheie cu inel (mai bine cu un cap hexagonal) „cu 7” oprim două ghidaje pentru roți

2

Снимаем тормозной барабан. Не нажимайте после этого на педаль тормоза, поскольку поршни могут полностью выйти из цилиндра
Снимаем тормозной барабан. Не нажимайте после этого на педаль тормоза, поскольку поршни могут полностью выйти из цилиндра

Scoateți tamburul de frână. Nu apăsați pedala de frână după aceasta, deoarece pistoanele pot ieși complet din cilindru. Scoateți tamburul de frână. Nu apăsați pedala de frână după aceasta, deoarece pistoanele pot ieși complet din cilindru. Scoateți tamburul de frână. Nu apăsați pedala de frână după aceasta, deoarece pistoanele pot ieși complet din cilindru.

3

Если барабан снять не удается, то, равномерно поворачивая его, наносим удары по торцу барабана молотком с пластмассовым наконечником (или обычным молотком через деревянный бру­сок)
Если барабан снять не удается, то, равномерно поворачивая его, наносим удары по торцу барабана молотком с пластмассовым наконечником (или обычным молотком через деревянный бру­сок)

Dacă tamburul nu poate fi îndepărtat, întorcându-l uniform, lovim la capătul tamburului cu un ciocan cu vârful de plastic (sau cu un ciocan obișnuit printr-un bloc de lemn). Dacă tamburul nu poate fi îndepărtat, întorcându-l uniform, lovim la capătul tamburului cu un ciocan cu vârful de plastic (sau cu un ciocan obișnuit printr-un bloc de lemn). Dacă tamburul nu poate fi îndepărtat, întorcându-l uniform, lovim la capătul tamburului cu un ciocan cu vârful de plastic (sau cu un ciocan obișnuit printr-un bloc de lemn).

4

Поддев отверткой, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину
Поддев отверткой, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину

Îndepărtând-o cu o șurubelniță, deconectăm cârligul arcului de tensiune superioară din plasă cu blocul și scoatem arcul. Îndepărtând-o cu o șurubelniță, deconectăm cârligul arcului de tensiune superioară din plasă cu blocul și scoatem arcul. Scoateți-o cu o șurubelniță …

4+

…выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину
…выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину

… deconectăm cârligul arcului de tensiune superioară din bloc și scoatem arcul. … deconectăm cârligul arcului de tensiune superioară din bloc și scoatem arcul. … deconectăm cârligul arcului de tensiune superioară din bloc și scoatem arcul.

5

Выводим верх­ние упоры колодок из прорезей поршней цилиндра и вынимаем рас­порную планку
Выводим верх­ние упоры колодок из прорезей поршней цилиндра и вынимаем рас­порную планку

Derivăm opririle superioare ale plăcuțelor din fantele pistoanelor cilindrului și scoatem bara distanță. Derivăm opririle superioare ale plăcuțelor din fantele pistoanelor cilindrului și scoatem bara distanță. Derivăm opririle superioare ale plăcuțelor din fantele pistoanelor cilindrului și scoatem bara distanță.

6

Поддев отверт­кой, выводим из зацепления с колодкой крючок нижней стяжной пружины…
Поддев отверт­кой, выводим из зацепления с колодкой крючок нижней стяжной пружины…

Scoateți cu o șurubelniță, decuplați cârligul arcului de cuplare inferior de pe bloc cu o șurubelniță

7

…и снимаем пру­жину
…и снимаем пру­жину

… și scoateți arcul. … și scoateți arcul. … și scoateți arcul.

8

Отверткой выводим из зацепления с колодкой прижимную пружину
Отверткой выводим из зацепления с колодкой прижимную пружину

Folosind o șurubelniță, decuplați arcul de prindere din bloc cu blocul. Folosind o șurubelniță, decuplați arcul de prindere din bloc cu blocul. Folosind o șurubelniță, decuplați arcul de prindere din bloc cu blocul.

9

Снимаем переднюю ко­лодку. Отсоединив от задней колодки прижимную пружину…
Снимаем переднюю ко­лодку. Отсоединив от задней колодки прижимную пружину…

Scoateți pantoful din față. După deconectarea unui arc de strângere de la un bloc din spate … Îndepărtăm un bloc înainte. După deconectarea unui arc de strângere de la un bloc din spate … Îndepărtăm un bloc înainte. După deconectarea unui arc de strângere de la un bloc din spate …

10

…опускаем колодку…
…опускаем колодку…

… coboară blocul … … coboară blocul … … coboară blocul …

11

…и выводим рычаг привода стояночного тормоза из отверстия наконечника троса стояночного тормоза. Распрямляем шплинт…
…и выводим рычаг привода стояночного тормоза из отверстия наконечника троса стояночного тормоза. Распрямляем шплинт…

… și scoatem pârghia de acționare a frânei de parcare din orificiul vârfului cablului frânei de parcare. Îndreptăm știftul și … scoatem pârghia de acționare a frânei de parcare din orificiul vârfului cablului frânei de parcare. Îndreptăm știftul și … scoatem pârghia de acționare a frânei de parcare din orificiul vârfului cablului frânei de parcare. Îndreptați știftul cotter …

12

…и вынимаем его из отверстия пальца рычага привода стояночного тормоза
…и вынимаем его из отверстия пальца рычага привода стояночного тормоза

… și scoateți-o din orificiul din degetul manetei de acționare a frânei de parcare. … și scoateți-o din orificiul din degetul manetei de acționare a frânei de parcare. … și scoateți-o din orificiul din degetul manetei de acționare a frânei de parcare.

13

Снимаем с пальца шайбу
Снимаем с пальца шайбу

Scoateți șaibul din deget. Scoateți șaibul din deget. Scoateți șaibul din deget.

14

Снимаем рычаг и вынимаем палец
Снимаем рычаг и вынимаем палец

Scoateți maneta și îndepărtați degetul. Scoateți maneta și îndepărtați degetul. Scoateți maneta și îndepărtați degetul.

Instalați pârghia frânei de parcare pe un bloc nou în ordine inversă. Instalați noile tampoane în ordine inversă. Pentru comoditatea asamblării arcului de prindere cu blocul, agățăm un fir sau un cablu lung de aproximativ 0, 5 m pe cârligul arcului.

15

Натягивая пружину, вставляем ее крючок в отверстие колодки и затем вытягиваем провод. Перед установкой барабана необ­ходимо утопить поршни внутрь рабочего цилиндра
Натягивая пружину, вставляем ее крючок в отверстие колодки и затем вытягиваем провод. Перед установкой барабана необ­ходимо утопить поршни внутрь рабочего цилиндра

Tragând arcul, introduceți cârligul său în orificiul blocului și apoi trageți firul. Înainte de a instala tamburul, este necesar să se adune pistoanele în interiorul cilindrului de lucru. Tragând arcul, introduceți cârligul său în orificiul blocului și apoi trageți firul. Înainte de a instala tamburul, este necesar să se adune pistoanele în interiorul cilindrului de lucru. Tragând arcul, introduceți cârligul său în orificiul blocului și apoi trageți firul. Înainte de a instala tamburul, este necesar să se adune pistoanele în interiorul cilindrului de lucru.

16

Для этого двумя монтажными лопатками надавливаем на колодки, опираясь на буртик тормозного щита
Для этого двумя монтажными лопатками надавливаем на колодки, опираясь на буртик тормозного щита

Pentru a face acest lucru, apăsăm pe plăcuțe cu două lame de fixare, bazându-ne pe umărul scutului de frână. Pentru a face acest lucru, apăsăm pe plăcuțe cu două lame de fixare, bazându-ne pe umărul scutului de frână. Pentru a face acest lucru, apăsăm pe plăcuțe cu două lame de fixare, bazându-ne pe umărul scutului de frână.

Recomandat:

Nou

O Mașină Ca Provocatoare A Criminalității: La Ce Viteze Sunt „200”?

De ce sunt vitezometrele automobilelor moderne marcate „cu o marjă” care este de două ori mai mare decât limitele de viteză pe drumurile lumii? Și ce se va întâmpla dacă vitezele reale sunt returnate mașinilor?

Citeşte Mai Mult
„Ochii” Italieni

Cunoașteți tehnologia de iluminare Magneti Marelli. Tehnologie LED E-Light, LED OLED, halogen, xenon, LED, IRED, laser, sortiment

Citeşte Mai Mult
Sfaturi Cu Experiență: Scăpați De Scurgerile Din Rezervorul De Spălare și Rafturi

În următoarea selecție de sfaturi ale automobilistilor experimentați, vă vom spune cum să scăpați de un rezervor de spălare a scurgerii și de amortizoare

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
  • Cu Doi Metri înainte
    2024

    DOUĂ METRI ÎNAINTE

  • Unitate Fără Depozitare
    2024

    Unitate fără depozitare

  • Clipește?
    2024

    Văzând o mașină cu o licărire albastră în oglinda retrovizoare, un cetățean care respectă legea se va lăsa deoparte - vânătoarea urma să se încurce cu aceste opere și denivelări … Dacă au pornit luminile în dreapta și nu veți ceda, puteți pierde cu ușurință libertatea mișcării pe roți timp de trei luni. Și nicio instanță nu va ajuta

  • Abt: Tradiții Familiale
    2024

    Abt: tradiții familiale

  • Cocktailul Luzhkov
    2024

    Cocktailul Luzhkov

  • Supersport
    2024

    Supersport

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Dreptatea Denim
    2024

    Mantaua unui judecător nu este doar o uniformă, o variantă a unei haine. Este un simbol al imparțialității persoanei care administrează dreptatea. Deși sub manta se ascunde o persoană obișnuită. Ce se întâmplă când un judecător își scoate „tunica”?

  • Trafic: Informații Contra Blocaje
    2024

    În urma unui studiu

  • Cum Funcționează Lumina Adaptivă?
    2024

    Când încercuți o serpentină de munte sau opriți o autostradă suburbană, doriți să faceți farurile să se îndoaie pentru a vedea ce este la colț? Cu toate acestea, farurile încăpățânate strălucesc direct - în conformitate cu legile fizicii. Dar nu numai dacă mașina este echipată cu un sistem adaptiv de iluminare a capului

  • Reglarea Toyota Altezza MDT: Presiune Atmosferică (VIDEO)
    2024

    În timp ce pasionații de tuning transformă motoarele atmosferice în motoare supraalimentate, drifters profesioniști, dimpotrivă, pun V8-uri mari

  • Trafic: Schimbare La Trecere
    2024

    Autoritățile orașului și-au păstrat promisiunea: în ziua orașului, muscovenii au putut să călărească pe noul pod prin canal spre ei. Moscova

  • Selecție La Rece: Anvelope De Iarnă 2010/11
    2024

    Conform prognozelor meteo, așteptăm o iarnă clasică rusă cu înghețuri severe. Cu toate acestea, dezghețul nu a fost anulat. Astfel, alegerea anvelopelor de iarnă va trebui abordată mai atent. Schimbările bruște ale temperaturii și instabilitatea proprietăților suprafeței drumului sunt cele mai bune condiții pentru verificarea caracteristicilor declarate de producători. Aruncați o privire la ele în revizuirea noilor produse de pe piața anvelopelor de iarnă pentru autoturismele