Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

Panoul De Bord: Lumina Tulburătoare

2024

Cuprins:

Video: Panoul De Bord: Lumina Tulburătoare

Video: Panoul De Bord: Lumina Tulburătoare
Video: Erori de Bord Explicate 2024, Martie
Panoul De Bord: Lumina Tulburătoare
Panoul De Bord: Lumina Tulburătoare
Anonim

1

Image
Image

NIVELUL FLUIDULUI DE FRANĂ

1 fără drepturi de autor

Image
Image

Sistemele de frânare cu dublu circuit nu sunt noi de mult timp. S-ar părea că nu este nimic de care să vă faceți griji - cel puțin un circuit va funcționa. Doar că eficiența va fi departe de asta. Prin urmare, dacă un simbol de avertizare clipește, trebuie să opriți și să efectuați un audit.

Cel mai simplu este când nivelul lichidului de frână este prea scăzut din cauza uzurii pe plăcuțe (pistoanele retractabile eliberează volum suplimentar). Iată unul dintre cele două lucruri: adăugați lichide sau schimbați tampoane.

Dacă unul dintre circuite curge, există un drum direct de service.

INDICATOR DE TEMPERATURA EXTERIOR

2 fără drepturi de autor

Image
Image

Pe diferite mașini, acest semnal este dat în moduri diferite. Un avertisment fulger portocaliu privind scăderea critică a temperaturii aerului și un posibil drum alunecos se aprinde, de obicei, între +4 și +1 º usually, în funcție de măsura de precauție a producătorului.

Uneori apare roșu după el - înseamnă că este deja sub zero și gheața pe drum este mai mult decât probabilă.

În practică, lumina care se întinde toată iarna înaintea ochilor se distrage mai întâi și apoi întunecă percepția pericolului.

PRESIUNEA ULEIULUI MOTOR

3 fără drepturi de autor

Image
Image

Este necesar, în primul rând, să creați și să mențineți o pană de ulei în lagărele glisante și, în al doilea rând, să lubrifiați și să răciți unele părți (de exemplu, pistoane) prin pulverizare. Frecarea uscată, cu presiune insuficientă a uleiului, îi amenință cu uzura aproape instantanee. În primul rând, arborele cotit începe să atârne în garnituri, emitând o lovitură caracteristică, apoi suprafețele se ridică și, în sfârșit, mecanismul complet pene. Adesea, procesul este însoțit de o rupere a tijei de conectare și de distrugerea blocului de cilindri. În general, nu pare suficient.

Consecințele severe pot fi evitate prin oprirea imediată a motorului. Apoi merită să te uiți sub capotă. Unele motoare moderne au pofta de ulei excelentă și, în absența unei monitorizări regulate, pot scurge literalmente carterul timp de 5-10 mii de kilometri. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci adăugați ulei la nivel - și du-te!

Alt drum pentru service pe camionul de remorcare.

MĂNĂTAREA SUPLIMENTARĂ

4 fără drepturi de autor

Image
Image

Sistemele moderne de răcire sunt sigilate și funcționează la suprapresiune. Aceștia fac față sarcinii de răcire a motorului cu o lovitură. Dar brusc, clema undeva se desface sau caloriferul se înfundă treptat cu murdărie - supraîncălzirea este chiar acolo.

Una dintre cele mai slabe verigi din sistem este pompa. La o temperatură ridicată a lichidului la intrarea în roata de lama, unde presiunea lui este minimă, fierbe. Se formează un dop de abur și circulația se oprește. Mai mult, necazurile cresc ca o bulă de zăpadă: războiul capului blocului, apucarea pistoanelor, spălarea buteliilor.

Dacă nu există daune, așteptați până când totul s-a răcit și umpleți sistemul cu antigel proaspăt. Cum să scapi de blocajele de aer în același timp, instrucțiunea (sau un lăcătuș familiar) vă va spune. De obicei, trebuie să scoateți un tub specific din conductă sau să deschideți accesorii speciale. Și când ajungeți acasă, asigurați-vă că aflați cauza principală a problemei.

VERIFICARE MOTOR

9 fără drepturi de autor

Image
Image

Această recomandare provine din sistemul electronic de gestionare a motorului. Cel mai adesea, nemulțumirea ei este cauzată de emisiile din conducta de eșapament. Un motiv comun lipsește focare, din cauza cărora o cantitate anormal de mare de vapori de combustibil nears nu intră în sistemul de evacuare. Ars în convertizor, face rapid acest dispozitiv scump să fie inutilizabil.

La motoarele moderne, sistemul propriu de autodiagnosticare oprește duza cilindrului inactiv. Dar semnalul „verificare …” va rămâne aprins până când cauza este eliminată.

Prin ochi, veți putea evalua, poate, doar eficiența lumânării extrase din motor. Diagnosticele reale necesită echipament și cunoștințe speciale. Sloganul „Timpul este bani” în acest caz este foarte relevant: amânarea unei vizite la serviciu pentru o zi sau două, puteți pierde zeci de mii de ruble.

INDICATOR DIN SISTEMUL DE STABILIZARE DINAMICĂ

10 fără drepturi de autor

Image
Image

Dispozitivul de semnalizare este ambiguu. Dacă clipea în timp ce conducea, nu era nimic de îngrijorat: sistemul funcționa pur și simplu pe un drum alunecos. Dar dacă lampa este aprinsă în mod constant, nu este necesar să așteptați ajutor din partea electronice - o defecțiune care a apărut a dus la oprirea acesteia.

Puteți merge astfel, dar lipsa plasei de siguranță se poate transforma într-un accident. Șoferul novice va renunța la lipsa de experiență, cu experiență - schimbări grave în comportamentul mașinii.

Dacă repornirea sistemului (oprirea și repornirea motorului) nu a ajutat, bine ați venit la service.

Indicator de bujie incandescenta

8 fără drepturi de autor

Image
Image

Se găsește exclusiv pe dizelele, dintre care nu există atât de puține în spațiile deschise rusești. Algoritmul este simplu: lumânarea încălzește camera de ardere, indicatorul este aprins. Sistemul solicită la temperaturi scăzute - în cazul defecțiunii sale, motorul poate să nu pornească.

Însă problema principală este ascunsă în instrucțiunile care au venit cu mașina. Uneori, se precizează că întârzierea la pornirea motorului în timpul funcționării lumânărilor apare automat.

În viață, se întâmplă adesea diferit - motorul încearcă să pornească în același timp cu cheia rotită. Vă recomandăm să vă concentrați asupra indicatorului: aprinderea contactului, așteptați până când se stinge și abia apoi porniți motorul.

INDICATOR DE TRANSMISIE

7 fără drepturi de autor

Image
Image

Recomandă șoferului să treacă la o treaptă superioară sau la una inferioară, ghidată de considerente de mediu.

Dacă urmați instrucțiunile sale, trebuie să pășiți pe gâtul a două melodii simultan - ale lui și ale motorului.

Cu toate acestea, o anumită cantitate de combustibil (deși cu costul cheltuielilor nervoase) încă economisesc - acesta este un fapt.

INDICATOR DE TURTĂ

6 fără drepturi de autor

Image
Image

Cel mai mult nesuferit de șoferii metropolitani „culturali”. Ca să nu se enerveze, mulți chiar ignoră regulile de trafic.

Beneficiul pentru aceasta nu este pedepsit în special.

Dar facilitează foarte mult viața pe drum.

Dacă nu puteți intra în rândul potrivit, încercați să porniți modest indicatorul - acesta vă va ajuta brusc.

INDICATOR DE ILUMINARE EXTERIOR

Recomandat:

Nou

Alegerea Editorului
  • Omul De țară MINI Optim
    2024

    Crossover-ul englez a apărut la noi cu puțin mai bine de doi ani în urmă și, în acest timp, a reușit să devină cel mai de succes reprezentant al unei familii numeroase - anul trecut din 2.600 Mini vândute, a reprezentat 1.650

  • Cum și-au Salvat Cazacii Kievul
    2024

    La Kiev, acoperit de zăpadă, singuri responsabili uniți într-o mișcare de salvare, spune femeia din Kiev, jurnalista Anastasia Yurchenko

  • Industria Auto: Rezultate și Perspective
    2024

    Anul trecut, au avut loc două evenimente care au fost foarte importante pentru industria auto rusă. La fel s-a întâmplat că aceste evenimente au coincis în timp: la sfârșitul lunii august, Rusia a aderat de facto la OMC, iar la 1 septembrie a fost introdusă o taxă de reciclare a vehiculelor

  • Raid Pe Ruta "bombă"
    2024

    În fiecare zi timp de trei luni, controlorii din Moscova au amendat șoferii de microbuz ilegali pentru sume decente. Cu toate acestea, "capturile" nu sunt încă reduse … Corespondentul "Behind the Wheel. RF" a mers la unul dintre raiduri

  • Lada Kalina II: Plecând De La Prima Platformă
    2024

    Noua Kalina - restyling sau o nouă generație? Cu câteva luni înainte de apariția noului Lada-Kalina, aveam în mâinile noastre informații exclusive despre dezvoltarea, proiectarea și producția sa. Autorul a măturat chiar și un eșantion din seria pilot

  • Pasiuni Spion: Noi înșine Nu Suntem Locali
    2024

    Recent, drumurile Capitalei sunt inundate cu mașini cu numere străine, de tranzit și cu alte regiuni ruse. Autorul a înțeles motivele acestei invazii

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi