Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

Goodyear EfficientGrip - Rentabil, Fără Compromisuri

2024

Cuprins:

Video: Goodyear EfficientGrip - Rentabil, Fără Compromisuri

Video: Goodyear EfficientGrip - Rentabil, Fără Compromisuri
Video: Обзор и тест Goodyear EfficientGrip Compact 2024, Martie
Goodyear EfficientGrip - Rentabil, Fără Compromisuri
Goodyear EfficientGrip - Rentabil, Fără Compromisuri
Anonim

Goodyea Eficient Grip 2 13 95

Image
Image

După cum s-a dovedit, călătoria, și cel mai important rândul, este cu adevărat mai rapidă pe anvelopele EfficientGrip Performance. Instructorul meu a făcut fiecare manevră la viteze cu cel puțin 20-30 km / h mai mare decât am putut face. Cu toate acestea, așa cum rezultă din explicațiile experților GoodYear, viteza nu a fost în niciun caz sarcina principală atunci când a creat o nouă generație de două noi modele de anvelope de vară EfficientGrip Performance și EfficientGrip Compact, care am fost arătate la terenul de pregătire al companiei în franceza Mireval.

Primul model, care va fi în curând disponibil în 68 de dimensiuni, dintre care 28 în clasa UHP, este proiectat pentru mașinile puternice din clasele mijlocii și superioare. Conform etichetei UE a anvelopelor, aceasta corespunde clasei A în ceea ce privește aderența umedă și B în ceea ce privește rezistența la rulare. Atunci când a fost creat, s-a acordat o atenție specială realizării indicatorilor necesari pentru creșterea economiei de combustibil și a eficienței la frânarea pe suprafețele umede ale drumului. O scădere a consumului de combustibil este obținută, în primul rând, de o scădere a rezistenței la rulare, lucru demonstrat în testul comparativ. Era o rulă de două golfuri VW pe o pistă de 270 de metri cu o pantă de 3%.

Goodyea Eficient Grip 2 13 87

Image
Image

Pentru a spori contrastul, echipa Goodyear nu a pus niciunul dintre concurenții lor reali la încercare, ci a „împușcat” unul dintre pneurile Golf din China Infinity. Cât de corectă este o astfel de comparație, să o lăsăm în conștiința organizatorilor, dar rezultatul a fost evident - până la sfârșitul cursei, o mașină pe anvelopele EfficientGrip Performance era cu câteva zeci de metri înaintea adversarului. Câștigul de timp obținut de la anvelopele GoodYear a fost de 8.79 și 9.23 secunde în opțiuni cu sau fără încărcare. Dar, după cum ne-au explicat reprezentanții GoodYear, chiar dacă un produs al unui producător mai proeminent a acționat ca o anvelopă concurentă, avantajul EfficientGrip Performance ar fi vizibil - aceste anvelope prezintă o rezistență la rulare cu o medie cu 23% mai mică decât produsele altor patru producători mondiali de anvelope.

Această rezistență scăzută la rulare a fost rezultatul utilizării unei noi formule de compuși din cauciuc, care reduce încălzirea canelurii de subcoace a benzii de rulare. Pe lângă compoziția cauciucului, un strat special de strat CoolCushion este responsabil de menținerea temperaturii anvelopei și a aerului din interiorul acesteia, ceea ce vă permite să distribuiți uniform temperatura și să reduceți încălzirea suprafeței anvelopei.

Goodyea Eficient Grip 2 13 84

Image
Image

Reprezentantul GoodYear s-a grăbit să elimine unele îngrijorări cu privire la durabilitatea unei anvelope cu astfel de indicatori de rezistență la rulare, concentrându-se pe dezvoltarea acesteia numită WearControl, care asigură o uzură uniformă a anvelopelor, îmbunătățind în același timp aderenta umedă și menținând performanța anvelopelor pe întreaga durată de viață a anvelopei.

Un test a fost aranjat într-un mod similar, care ar trebui mai degrabă să fie numit o demonstrație a capacității GoodYear EfficientGrip Performance de a rezista la acvaplanare atunci când este lovit cu o viteză de 90 km / h. Numai că de această dată am testat aceste proprietăți pe un inel special cu o zonă „inundată”. Același golf de pe anvelopele chinezești, când a fost lovit pe locul de acvaplanare, era transportat lateral pe o pereche de coca. Într-o situație pe un drum real, aceasta ar însemna un accident iminent, cu consecințe destul de grave. În echitate, merită menționat faptul că mașina cu pneuri GoodYear nu a rezistat complet traiectoriei, dar deplasarea laterală a fost semnificativ mai mică. În comparație cu performanțele principalului concurent - Michelin, caracteristicile GoodYear din testul de hidroplanare sunt următoarele:

fără drepturi de autor goodyearradius drift

Image
Image

Pentru a îmbunătăți proprietățile de frânare ale noilor articole din ea, au folosit tehnologia modernă ActiveBraking, care implică o plasare tridimensională a blocurilor. În momentul frânării, îmbunătățește contactul benzii de rulare a pneului cu șoseaua, ceea ce reduce distanța de frânare. La rândul său, utilizarea de închis, adică. fără tăieturi complete, coastele longitudinale cresc rezistența structurii benzii de rulare, ceea ce îmbunătățește răspunsul la virajele de direcție și manevrarea generală. Rezultatul acestor inovații a fost evaluat în zonele uscate și umede ale unui vehicul special în care robotul a activat pedala de frână cu un efort dozat. Și aici, ca și în testele anterioare, sa demonstrat diferența de clasă dintre un produs chinezesc ieftin și un produs premium. Diferența de viteză cu care puteți opri mașina pe anvelopele GoodYear și mașina pe anvelopele din China Infinity s-au dovedit a fi monstruoase - mai mult de 50 km / h!

Goodyea Grip eficient 13 13 94

Image
Image

O altă noutate - EfficientGrip Compact, care va fi livrată pe piață în 26 de dimensiuni cu un diametru de aterizare de 13-15 cm, am testat deja în condițiile drumurilor publice. În majoritatea dimensiunilor, aceste anvelope corespund clasei B în ceea ce privește aderența pe drumurile umede și C pentru rezistența la rulare conform mărcii UE. Pentru aceștia, reprezentanții GoodYear au ridicat o autostradă cu alternanță pe asfalt și drumuri de murdărie. Aceasta trebuia să arate caracteristicile excelente ale noutății în ceea ce privește zgomotul. Și pentru a demonstra în condiții reale care poate juca un rol important în îmbunătățirea caracteristicilor rezistenței la rulare ca „purtător”, a fost folosit hibridul Toyota Auris. Hugh Depré, brandul GoodYear din EMEA, explică:

- Anvelopele EfficientGrip Compact sunt proiectate pentru un segment foarte important al pieței - mașini urbane compacte și compacte. În Europa, li se acordă mai multă atenție, iar cererea de anvelope pentru acestea este în creștere.

Cauciucul s-a dovedit a fi foarte liniștit. Chiar și pe un astfel de „clopot” ca Auris, indicatorul de 68 dB a făcut posibilă deplasarea cu un confort acustic foarte bun. De asemenea, prinderea anvelopei pe o șină de pietriș îngust și înfășurător a fost de asemenea egal. Acest lucru se realizează datorită unei geometrii mai eficiente a benzii de rulare. Construcția sa rigidă reduce deformarea componentelor de cauciuc ale anvelopei și previne disiparea energiei, iar blocajele mai mari ale umerilor măresc plasturele de contact în timpul frânării și cresc rigiditatea laterală, eficientizând virajele.
Dar cea mai mare surpriză a fost consumul de combustibil - pentru unele echipaje a fost mai mic de 4 litri la sută de kilometri. Având în vedere că ambele anvelope sunt deja livrate în Rusia în această primăvară, astfel de indicatori pot fi un argument bun în favoarea produselor GoodYear. În orice caz, va fi foarte interesant să analizăm rezultatele acestora pe drumurile interne.

Recomandat:

Nou

O Mașină Ca Provocatoare A Criminalității: La Ce Viteze Sunt „200”?

De ce sunt vitezometrele automobilelor moderne marcate „cu o marjă” care este de două ori mai mare decât limitele de viteză pe drumurile lumii? Și ce se va întâmpla dacă vitezele reale sunt returnate mașinilor?

Citeşte Mai Mult
„Ochii” Italieni

Cunoașteți tehnologia de iluminare Magneti Marelli. Tehnologie LED E-Light, LED OLED, halogen, xenon, LED, IRED, laser, sortiment

Citeşte Mai Mult
Sfaturi Cu Experiență: Scăpați De Scurgerile Din Rezervorul De Spălare și Rafturi

În următoarea selecție de sfaturi ale automobilistilor experimentați, vă vom spune cum să scăpați de un rezervor de spălare a scurgerii și de amortizoare

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
  • Cu Doi Metri înainte
    2024

    DOUĂ METRI ÎNAINTE

  • Unitate Fără Depozitare
    2024

    Unitate fără depozitare

  • Clipește?
    2024

    Văzând o mașină cu o licărire albastră în oglinda retrovizoare, un cetățean care respectă legea se va lăsa deoparte - vânătoarea urma să se încurce cu aceste opere și denivelări … Dacă au pornit luminile în dreapta și nu veți ceda, puteți pierde cu ușurință libertatea mișcării pe roți timp de trei luni. Și nicio instanță nu va ajuta

  • Abt: Tradiții Familiale
    2024

    Abt: tradiții familiale

  • Cocktailul Luzhkov
    2024

    Cocktailul Luzhkov

  • Supersport
    2024

    Supersport

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Dreptatea Denim
    2024

    Mantaua unui judecător nu este doar o uniformă, o variantă a unei haine. Este un simbol al imparțialității persoanei care administrează dreptatea. Deși sub manta se ascunde o persoană obișnuită. Ce se întâmplă când un judecător își scoate „tunica”?

  • Trafic: Informații Contra Blocaje
    2024

    În urma unui studiu

  • Cum Funcționează Lumina Adaptivă?
    2024

    Când încercuți o serpentină de munte sau opriți o autostradă suburbană, doriți să faceți farurile să se îndoaie pentru a vedea ce este la colț? Cu toate acestea, farurile încăpățânate strălucesc direct - în conformitate cu legile fizicii. Dar nu numai dacă mașina este echipată cu un sistem adaptiv de iluminare a capului

  • Reglarea Toyota Altezza MDT: Presiune Atmosferică (VIDEO)
    2024

    În timp ce pasionații de tuning transformă motoarele atmosferice în motoare supraalimentate, drifters profesioniști, dimpotrivă, pun V8-uri mari

  • Trafic: Schimbare La Trecere
    2024

    Autoritățile orașului și-au păstrat promisiunea: în ziua orașului, muscovenii au putut să călărească pe noul pod prin canal spre ei. Moscova

  • Selecție La Rece: Anvelope De Iarnă 2010/11
    2024

    Conform prognozelor meteo, așteptăm o iarnă clasică rusă cu înghețuri severe. Cu toate acestea, dezghețul nu a fost anulat. Astfel, alegerea anvelopelor de iarnă va trebui abordată mai atent. Schimbările bruște ale temperaturii și instabilitatea proprietăților suprafeței drumului sunt cele mai bune condiții pentru verificarea caracteristicilor declarate de producători. Aruncați o privire la ele în revizuirea noilor produse de pe piața anvelopelor de iarnă pentru autoturismele