Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Sfaturi automate

Muscoveni Pe Parcare Cu Plată în Oraș (VIDEO)

2024

Cuprins:

Video: Muscoveni Pe Parcare Cu Plată în Oraș (VIDEO)

Video: Muscoveni Pe Parcare Cu Plată în Oraș (VIDEO)
Video: PARCĂRI UȘOARE ep.4 - Parcare cu fața pe stânga 2024, Martie
Muscoveni Pe Parcare Cu Plată în Oraș (VIDEO)
Muscoveni Pe Parcare Cu Plată în Oraș (VIDEO)
Anonim

Miercuri trecut, șoferii metropolitani au protestat imediat împotriva a două fenomene: creșterea prețurilor la gaz și extinderea zonei de parcare plătită până la limitele Garden Ring. Deși ambele acțiuni au avut un motiv semnificativ și s-au bazat pe nemulțumirea reală a automobilistilor, acestea au trecut aproape neobservate. Și dacă eșecul protestului „benzinei” poate fi totuși explicat prin reguli ridicole (este o prostie să sugerezi că cei care nu pot ieși deja din blocajele de trafic), atunci lipsa de sprijin pentru campania actuală a „Rusiei corecte” nu poate fi atribuită nici măcar înțelegerii generale de Anul Nou.

2013-12-25 19-24-56

Image
Image

Protestul buzunarului

Rușii corecți au ridicat o tribună pentru vorbitorii de vizavi de monumentul eroilor revoluției din 1905, care ar fi putut părea simbolic (prima revoluție rusă - primul referendum din istoria rusă modernă), dar în realitate a avut efectul opus. Pe fundalul unor figuri gigantice, un mic miting arăta înfiorător - unul dintre aceste mitinguri, principalul nucleu al acestora fiind jurnaliștii și poliția. Dar de această dată, chiar și oamenii legii au fost puțini.

S-a simțit că acțiunea era pregătită în grabă și sechestrată, după cum se spune, pe un fir viu. Cu cinci minute înainte de început, afișele erau înfășurate la întâmplare cu bandă lipicioasă pe stâlpi, iar orășenii care se indignau la parcarea plătită erau în principal femei în vârstă de pensionare, împărțite în grupuri de interese și discutând despre treburile lor. Am mers la unul dintre aceste grupuri.

„Chiar conduci o mașină?” Am întrebat trei femei. Au zâmbit timid.

„Nu”, a răspuns unul, „da, vedeți voi înșivă, vârsta nu este aceeași”.

- Desigur! - a stârnit altul, - un alt 21 Volga!

Al treilea o întoarse sfidător, ca și cum aș fi un provocator dintr-o organizație politică rivală.

- Și cum ai aflat despre această acțiune? Aveți legătură cu A Just Russia? Am continuat să întreb.

„Da, desigur”, a spus prima femeie inocent.

- Nu, răspunse repede celălalt.

- Au spus în colectiv, mormăi al treilea și se întoarse din nou.

Unul dintre tinerii cu un banner a venit până la noi. - Fii în alertă, le-a avertizat femeile, dând din cap ușor în direcția mea. Când a început mitingul, i-am observat pe respondenții mei scandând sloganuri, iar persoana cu pancarta a acționat clar ca „hacker” principal al grupului.

2013-12-25 19-19-03

Image
Image

„Nu vorbești despre asta”

Desigur, nu este nimic reprobabil să folosești activiști de partid la un miting - este o altă problemă că acțiunea ar putea atrage un număr mult mai mare de cetățeni care s-au arătat cu adevărat supărați de extinderea parcărilor plătite. Pentru aceasta, sloganurile (ca, apropo, și întrebările de la referendum formulate de revoluționarii socialiști) au sunat prea scolastice, de parcă sarcina mitingului ar fi să disperseze protestul, mai degrabă decât să îl concentreze. „Parcare la Moscova - prețuri corecte”; „Echipa Muscovitei: ia orașul în propriile noastre mâini”; „Live European la Moscova” - sunt de acord că acest lucru este oarecum vag pentru un eveniment al cărui obiectiv este introducerea unui moratoriu pentru parcarea cu plată.

Același lucru se poate spune despre vorbitorii de pe tribună (în principal deputații municipali). Deși multe cuvinte dure au fost adresate guvernului de la Moscova, acestea au evitat întrebarea principală - orașul are nevoie chiar de o parcare cu plată? În schimb, un vorbitor l-a acuzat pe șeful departamentului de transport din Moscova, Maxim Liksutov, că nu a putut să se prăpădească de cei care au ascuns numerele din parconi.

- Da, nu vorbești despre asta! - strigă brusc un bărbat strecurat în primul rând. - Faptul că lipesc numere, ei, dimpotrivă, sunt bine făcuți! Acesta este modul de a face asta! Trebuie să spun, pentru a elimina complet aceste parcări! Despre ce vorbești aici ?!

- Cum ai ajuns la miting? L-am întrebat. - Apropo, tu chiar conduci o mașină?

- Bineînțeles că conduc! Cum am ajuns acolo: am ieșit din metrou și am auzit că vorbesc aici. Numai că nu vorbește deloc despre asta! - bărbatul a scuipat în inimă și a dispărut în spatele jurnaliștilor. Poate că a fost singurul care a ajuns într-adevăr din greșeală la miting.

2013-12-25 18-56-54

Image
Image

„Vom cere demisia ministrului transporturilor”

La finalul evenimentului, Alexander Ageev, un adjunct al Dumei de Stat din Just Russia, a răspuns întrebărilor „În spatele volanului Federației Ruse”.

- Poziția dvs.: ar trebui să dispară parcarea cu plată sau să rămână?

- Sunt personal împotriva parcărilor cu plată, pe care le-am afirmat în mod repetat. Dar cred că decizia finală ar trebui să fie luată de mușcoviți într-un referendum, și nu de cineva pentru ei.

- Cu toate acestea, unele dintre sloganurile adunării de astăzi - unde ar trebui să meargă banii și altele asemenea - evocă ideea că partidul, în principiu, nu este împotriva parcării plătite?

- Acest lucru se datorează faptului că încerc pentru ca fiecare de aici să aibă propria părere. I-am invitat pe cei care sunt împotriva și cei care sunt în favoarea să vină. Chiar dacă o persoană este destinată, este interesant unde, în opinia sa, este necesar să trimiți bani din parcări, fie că locuitorii locali ar trebui să plătească, etc.

- Mitingul s-a dovedit a fi mic, la ce îi atribui asta?

- Pentru mine, ca și pentru toată lumea, faptul că au înregistrat referendumul a fost o surpriză completă. Acum ne grăbim să avem timp să colectăm toate semnăturile la timp, nu există timp pentru o pregătire minuțioasă. Sincer, mi-am planificat deja vacanțele de Anul Nou și acum trebuie să le anulez. Deoarece mă tem, în absența mea, calitatea referendumului poate, să spunem așa, să fie diferită.

- Să presupunem că a avut loc un referendum și muscovenii au votat împotriva parcării cu plată. Care vor fi următorii pași? Cum amenință acest lucru guvernul Moscovei?

- Vom cere demisia ministrului transporturilor. Acum un an, mi-a cerut să nu fac subiectul parcării cu plată un instrument politic, promițând că guvernul va urmări experimentul, astfel încât să funcționeze în interesul oamenilor. Dar atunci s-au închis doar când anul s-a terminat, deși am acceptat să facem bilanț. Cred că au simțit pur și simplu puterea: primarul a fost ales, nu aveam cum să-l pună nicăieri, exista un fel de impunitate.

De la editori. Am efectuat un sondaj în rândul vizitatorilor site-ului „În spatele roții. Rusia” pe tema „Sprijiniți soluția blocajelor de trafic din Moscova prin extinderea zonei de parcare plătită până la limitele Inelului Grădinii?”. Rezultatele sunt grupate în diagrama de mai jos.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi