Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Auto

Ford Fiesta: Verificare De întreținere

2024

Cuprins:

Video: Ford Fiesta: Verificare De întreținere

Video: Ford Fiesta: Verificare De întreținere
Video: Verificare auto: Ford Fiesta la mega reducere de criza 2024, Martie
Ford Fiesta: Verificare De întreținere
Ford Fiesta: Verificare De întreținere
Anonim
Image
Image

Ford fiesta

  • Producție din septembrie 2007
  • Body sedan, hatchback cu cinci uși
  • 1.6 motor pe benzină; 85, 105 și 120 CP
  • Cutii de viteze M5, P6
  • Tracțiune față
  • Opțiuni Ambiente, Trend, Trend Plus, Titan
  • Preț 614.000-889.000 ruble.

În 2007, Fiesta de ultima generație a debutat. În acest timp, a fost actualizat de mai multe ori, dar fundația a rămas aceeași. Noua versiune rusă a debutat la Salonul Internațional Auto de la Moscova - 2014, iar anul următor a început să fie asamblat la uzina Ford din Naberezhnye Chelny. Este timpul să vedem ce face Fiesta de unul singur.

Mentenabilitatea pe care o evaluăm în puncte. Ele corespund orei standard totale (conform graficului oficial) petrecute pentru anumite operațiuni.

Tehnica moștenită

Sub capotă trăiește motorul pe benzină Duratec 1.6 Ti-VCT atmosferic. Este disponibil în trei opțiuni de impuls: 85, 105 și 120 CP. Motoarele sunt identice în hardware și diferă doar în versiunile software. Duratec 1.6 este cunoscut pentru fiabilitatea sa în a doua generație Focus. Din octombrie 2015, motoarele fabricate din Rusia au fost instalate pe Fiesta.

Cu întreținerea motorului, ca și înainte, există dificultăți. Pentru a înlocui cureaua de sincronizare, este necesară o unealtă specială pentru alinierea marcajelor pe arbori. Încercarea de a face acest lucru cu mijloace improvizate poate duce la întâlnirea pistoanelor și reparații serioase. Intervalul de înlocuire a centurii este de 120.000 km sau opt ani.

Image
Image

Materiale conexe

Image
Image

Cum să asamblezi motoare Ford în Elabuga

Întinzătorul nu a fost adăugat la antrenarea curelei de atașament. La înlocuire, elementul vechi este tăiat, iar noul este pus cu ajutorul unui dorn special sau a deșuruba și schimba ușor generatorul. Ambele metode sunt laborioase. Iar această din urmă opțiune este, de asemenea, nesigură - atunci când rotiți generatorul cu centura pornită, există un mare risc de rupere a firelor de montare. Este bine că nu este necesar să schimbați centura cu balamale - simultan cu antrenarea de sincronizare. În plus, se ocupă sincer de acest termen. La mașinile fără aer condiționat, în locul compresorului este instalat un rulou bypass. Și centura cu balamale este mai scurtă.

Antigelul este schimbat la fiecare zece ani. Din păcate, Fiesta a fost lipsită de un dop de scurgere, care este furnizat, de exemplu, pe același Focus al ultimei generații. Prin urmare, trebuie să îndepărtați conducta inferioară a radiatorului - bine, este amplasată în mod convenabil. În plus, nu este instalată nici o protecție a carterului, nici protecție de noroi din plastic. Este ciudat, deoarece multe modele concepute pentru piața noastră au protecție completă a metalelor.

O cutie de viteze manuală cu cinci trepte a migrat de la al treilea Focus neschimbat. Uleiul este umplut pe întreaga durată de viață a cutiei, dar în timpul unor lucrări trebuie scurs. Și dopul de scurgere este practic absent. Baza este golită printr-un șurub al selectorului de viteze care este de unică folosință. Ștecherul de umplere este situat pe partea din față a cutiei, sub carcasa din plastic. Capacul perimetral al acestuia este fixat pe zăvoare, este foarte incomod să le eliberați din cauza etanșității.

Materiale conexe

Image
Image

Ford Sollers a răspuns întrebărilor cititorilor ZR

Cutia de viteze robotizată cu dublu ambreiaj PowerShift a fost moștenită și de la Focus. Regulamentul nu prevede înlocuirea uleiului în unitate. Cu toate acestea, producătorul a avut grijă de găurile tehnologice pentru drenarea și umplerea uleiului. Adevărat, jeleul nu este foarte bine localizat, accesul la acesta este dificil.

Înlocuirea bateriei este foarte simplă. În partea superioară a acesteia este fixată o bară metalică, care este montată pe două știfturi cu piulițe „10” - fără capac de plastic fragil, ca în Focus.

Filtrul de combustibil este integrat în pompa de gaz situată în rezervor și nu este disponibil ca piesă de rezervă separată - înlocuirea este completă. Din păcate, pentru asta, ca și în Focus, va trebui să îndepărtați rezervorul de gaz.

Filtrul de cabină este situat în modulul de încălzire pe partea pasagerului din față. Pentru a accesa aceasta, îndepărtați mai întâi garnitura laterală a consolei centrale, fixată în jurul perimetrului pe zăvoare simple și un piston. Apoi, demontați suportul moale sub compartimentul mănușii, care ține o pereche de pistoane. Capacul filtrului este fixat pe două șuruburi T20 torx. Elementul este schimbat la fiecare MOT.

Image
Image

Cutia de siguranțe a compartimentului motorului este amplasată în fața cupei stâng suspensiei. Capacul său este fixat pe zăvorul din față și pe ochiul din spate. Din păcate, unitatea este lipsită de siguranțe de rezervă și denumiri de circuit. Cu toate acestea, ca unitatea de salon, care este instalat în spatele torpedoului. Pentru a-l accesa, strângeți pereții compartimentului pentru mănuși pentru a îndepărta stopurile din deschidere și pliați-l complet.

Mecanismele de frânare sunt aceleași pentru toate modificările din Fiesta rusă - frâne cu disc de aceeași dimensiune în față și tambur în spate. Când înlocuiți tampoanele cu capcanele, nu veți întâlni. Etrierile frontale sunt „12” șuruburi, plăcile antiscripție sunt instalate în suporturile de ghidare. Ferestrele de inspecție sunt prevăzute în scuturile cu tambur din interior pentru a evalua uzura plăcuțelor. Fitingurile pentru pomparea sistemului sunt amplasate convenabil. Schimbarea lichidului de frână - la fiecare doi ani.

Lumina de carcasă

Lămpile de semnalizare sunt instalate în colțurile farurilor, mai aproape de grilă. Cartușele (fixate prin întoarcere) au o secțiune de coadă convenabilă, astfel încât schimbarea lămpilor este ușoară. Lumini de rulare și marcaj - LED. Din cauza unui element ars, va trebui să cumpărați un ansamblu de faruri.

Image
Image

Secțiunile cu fasciculul principal și cu fasciculul principal sunt amplasate în puțuri separate acoperite de învelitori din cauciuc. Accesul la farul drept este convenabil, dar gâtul înalt al rezervorului de spălare și cutia de siguranțe interferează cu înlocuirea lămpilor din stânga. Pentru a face mai ușor apropierea, scoateți capacul din unitate și deviați ușor gâtul în lateral. Suporturile lămpii sunt complexe, prin urmare, pentru a înțelege, este mai bine să vedeți mai întâi cum arată totul pe farul potrivit.

Dacă nu puteți accesa lămpile, va trebui să îndepărtați farul. De sus este fixat cu două șuruburi sub torxul T30 și un piston pe bara de protecție. De dedesubt, este fixat de un zăvor mare. Pentru a scoate lumina din acest angrenaj, strecurăm ambele mâini sub el de sub aripa cât mai aproape de bara de protecție și îl sfâșiem de pe suport. Desigur, acest lucru nu se poate face la rece, dacă nu doriți să spargeți un plastic fragil. Apoi, afișați cu atenție farul din toate proeminențele bara de protecție și aripa. La instalare, pornim colțul farului sub bara de protecție, apoi partea din mijloc cu proeminențe, apoi colțul său exterior sub aripa. Când farul a crescut de-a lungul tuturor suporturilor superioare, îl apăsăm de sus pentru a fixa conectorul inferior.

Puteți ajunge la lămpile lămpilor de ceață față de jos, de sub bara de protecție sau din lateral - prin apărătorii cu roțile întoarse. Pe partea dreaptă există mult spațiu liber, iar accesul din stânga limitează rezervorul de spălare. Pentru a îndepărta clapele aripii, deșurubăm câteva șuruburi sub o șurubelniță Phillips sau torxă T30.

Image
Image

Atât sedanul, cât și hatchback-ul din iluminarea din spate au o lumină suplimentară de frână - LED. Dacă se arde, trebuie să scoateți ansamblul felinar. În secțiunile rămase, sunt instalate lămpi, dar pentru a le înlocui, trebuie să îndepărtați luminile.

Pentru a ajunge la fixarea internă a felinarului montat pe aripa sedanului, îndoim garnitura portbagajului. Pentru a face acest lucru, scoateți doi pistoane cei mai apropiați de margini. Tragem lanterna spre noi înșine și apoi o luăm în lateral pentru a debloca blocarea transversală. Totuși, nu trebuie să depuneți eforturi mari. Când instalați, introduceți mai întâi suportul frontal al lanternei, apoi începeți blocarea laterală.

Pentru lanternele amplasate pe capacul portbagajului sedanului, dezvoltatorii nu au oferit, de asemenea, ferestre tehnologice pentru a facilita eliminarea. Trebuie să demontăm complet căptușeala interioară și să luptăm cu montările complexe ale luminilor. Pentru a accesa accesoriile interne ale luminilor de pe hatchback, este necesar să îndepărtați și să îndoiți parțial pielea. Această operație consumă mai mult timp decât pe un sedan.

TOTAL Fiesta a obținut 14, 5 puncte - un indicator mai rău decât Focusul actual. Pe lângă dificultățile moștenite de la fratele mai mare cu înlocuirea centurilor motorului din Fiesta, de exemplu, este mai dificil să schimbi lămpile din iluminarea față și din spate. Reprezentantul clasei B s-a dovedit a fi mai capricios decât o rudă mai mare - aceasta este o imagine atipică.

Redactorii mulțumesc centrului tehnic Major Auto (47 km de MKAD) pentru ajutorul acordat în pregătirea materialului.

Ford Fiesta: verificare de întreținere

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi