Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Auto

Pictează Sau Acoperă Corpul Cu Un Film: Care Este Mai Profitabil?

2024

Cuprins:

Pictează Sau Acoperă Corpul Cu Un Film: Care Este Mai Profitabil?
Pictează Sau Acoperă Corpul Cu Un Film: Care Este Mai Profitabil?
Anonim

Atunci când comparăm două opțiuni pentru rafinarea corpului, ne vom baza pe un grup de factori determinanți: prețul la cheie funcționează într-o regiune; durata de viață a „acoperirii”; complexitatea muncii (cerințe pentru calitatea generală și profesionalismul, în special); ia în considerare capcanele; dividende și pierderi posibile. Și până la sfârșit vom stabili ce opțiune este de preferat pentru obiective specifice și așteptările proprietarului.

Film de armură

Materiale conexe

Image
Image

Bronekosmetika: comparăm lustruirea de protecție pentru un corp

Piața oferă două tipuri principale de filme: armură (poliuretan) și vinil (PVC). Primul este un subiect separat. Folia de blindaj este folosită pentru a proteja corpul mașinilor noi sau proaspăt vopsite. Poate fi transparent sau plictisitor. Un astfel de film are o durată de viață foarte lungă (de la 5 la 10 ani), asigură o bună protecție împotriva stresului mecanic extern. Grosimea stratului de poliuretan este de aproximativ 200 microni. Pentru comparație, grosimea picturii din fabrică a unei mașini moderne este de aproximativ 120-150 microni. Lucrările pentru lipirea unui astfel de film sunt costisitoare, în medie 160-180 de mii de ruble la Moscova pe mașină. În plus, instalarea unui astfel de film necesită mult timp decât lipirea vinilului. Este nevoie de profesionalism special aici.

Film de vinil

Filmul de vinil (PVC) a fost inventat la un moment dat pentru publicitate pe mașini. În nici un caz nu trebuie luat ca agent de protecție. Acesta nu este scopul său, deși grosimea tipurilor de vinil de calitate ajunge la 90 de microni. Este adevărat că atunci când lipiți mașina, aceasta se întinde inevitabil și în locuri dificile poate deveni mai subțire cu aproximativ 40%. În cel mai bun caz, va proteja corpul de sablare, de reactivi rutieri și, de exemplu, de zgârieturi ușoare de pe ramuri, dar nu mai mult. Pe de altă parte, un astfel de film are un sortiment imens de culori și texturi, oferind o libertate absolută de acțiune fanilor stilului auto. În plus, în timpul serviciului de vinil, puteți uita de grija pentru vopsirea mașinii, ceea ce presupune cheltuieli considerabile - de exemplu, lustruirea corpului. Prețul mediu pentru lipirea vinilului de înaltă calitate a întregului corp la Moscova este de 80–100 mii de ruble.

На рынке представлен огромный ассортимент производителей, цветов и фактур виниловых пленок. В основном, срок службы обертки зависит от ее качества. Поэтому стоит доплатить за именитый бренд, чтобы внешний вид оклеенной машины радовал не один год, а как минимум три
На рынке представлен огромный ассортимент производителей, цветов и фактур виниловых пленок. В основном, срок службы обертки зависит от ее качества. Поэтому стоит доплатить за именитый бренд, чтобы внешний вид оклеенной машины радовал не один год, а как минимум три

Piața are o gamă uriașă de producători, culori și texturi ale filmelor de vinil. Practic, viața unui înveliș depinde de calitatea acestuia. Prin urmare, merită să plătiți în plus pentru un brand celebru, astfel încât aspectul mașinii lipite să fi plăcut mai mult de un an, dar cel puțin trei. Piața are o gamă uriașă de producători, culori și texturi ale filmelor de vinil. Practic, viața unui înveliș depinde de calitatea acestuia. Prin urmare, merită să plătiți în plus pentru un brand celebru, astfel încât aspectul mașinii lipite să fi plăcut mai mult de un an, dar cel puțin trei.

Natura plastică a PVC-ului impune o limitare majoră a duratei de viață a unui astfel de film (în medie de 3-5 ani). În timp, din cauza expunerii prelungite la soare, acest material se micșorează. În același timp, în unele locuri, filmul se poate deforma, crapa, coji și se ridică pe marginile panourilor corpului. De asemenea, PVC-ul nu tolerează extremele temperaturii. Dacă apelați la o chiuvetă de îngheț sever, atunci filmul se poate crăpa în timpul procedurilor de baie. În plus, capacul de plastic este zgâriat destul de repede. Un astfel de film nu absoarbe șocurile din pietre și își face drum.

Даже качественная виниловая пленка заметно теряет свой товарный вид спустя три года обычной эксплуатации. Красивая обертка покрывается царапинами и другими заметными повреждениями. Правда, для некоторых владельцев это только на руку: именно такого эффекта они и добиваются. К примеру, на фото свеженаклеенная пленка, которая имитирует вид сурового гоночного автомобиля, частенько участвовавшего в контактной борьбе
Даже качественная виниловая пленка заметно теряет свой товарный вид спустя три года обычной эксплуатации. Красивая обертка покрывается царапинами и другими заметными повреждениями. Правда, для некоторых владельцев это только на руку: именно такого эффекта они и добиваются. К примеру, на фото свеженаклеенная пленка, которая имитирует вид сурового гоночного автомобиля, частенько участвовавшего в контактной борьбе

Chiar și un film de vinil de înaltă calitate își pierde vizibil prezentarea după trei ani de funcționare normală. Un înveliș frumos este acoperit cu zgârieturi și alte daune vizibile. Este adevărat, pentru unii proprietari, acest lucru este doar la îndemână: ei ating exact acest efect. De exemplu, în fotografie există un film proaspăt lipit, care imită aspectul unei mașini de curse severe, care a participat adesea la lupta de contact. Chiar și un film de vinil de înaltă calitate își pierde vizibil prezentarea după trei ani de funcționare normală. Un înveliș frumos este acoperit cu zgârieturi și alte daune vizibile. Este adevărat, pentru unii proprietari, acest lucru este doar la îndemână: ei ating exact acest efect. De exemplu, în fotografie există un film proaspăt lipit, care imită aspectul unei mașini de curse severe, care a participat adesea la lupta de contact.

Care este viața filmului?

Durata de viață limitată a vinilului este asociată și cu efectul lipiciului pe vopsea. După trei-patru ani, începe să mănânce activ în stratul superior al lacului. Acest lucru se pronunță în special pe panourile orizontale ale corpului (acoperișul și capota), care sunt mai des la soarele deschis. Dacă îndepărtați un astfel de film după cinci ani, atunci chiar și cu o abordare profesională, acesta poate lăsa în bucăți, lăsând urme vizibile pe lac. Corpul va trebui probabil să fie lustruit.

Este posibil ca filmul în timpul dezmembrării să deterioreze grav vopseaua. Cel mai adesea, acest lucru se întâmplă atunci când vinilul este lipit de elemente ale caroseriei care au fost vopsite într-un serviciu cu încălcarea tehnologiei sau când învelișul se află pe mașină de prea mult timp, mai bine de șase ani.

Чтобы снять винил с автомобиля безболезненно, не стоит держать его на кузове больше пяти лет. Также лучше изначально отказаться от идеи оклейки, если машина подвергалась кузовному ремонту и нет уверенности в том, что работа выполнена качественно. Демонтаж пленки при таких обстоятельствах может серьезно повредить лакокрасочное покрытие
Чтобы снять винил с автомобиля безболезненно, не стоит держать его на кузове больше пяти лет. Также лучше изначально отказаться от идеи оклейки, если машина подвергалась кузовному ремонту и нет уверенности в том, что работа выполнена качественно. Демонтаж пленки при таких обстоятельствах может серьезно повредить лакокрасочное покрытие

Pentru a scoate vinilul din mașină fără durere, nu-l țineți pe spate mai mult de cinci ani. De asemenea, este mai bine să abandonați inițial ideea de lipire dacă mașina a fost supusă unei reparații a caroseriei și nu există siguranța că lucrările sunt realizate eficient. Demontarea filmului în astfel de circumstanțe poate deteriora grav vopseaua. Pentru a scoate vinilul din mașină fără durere, nu-l țineți pe spate mai mult de cinci ani. De asemenea, este mai bine să abandonați inițial ideea de lipire dacă mașina a fost supusă unei reparații a caroseriei și nu există siguranța că lucrările sunt realizate eficient. Demontarea filmului în astfel de circumstanțe poate deteriora grav vopseaua.

Cum să lipiți un film pe o caroserie a mașinii?

Materiale conexe

Image
Image

Cauciuc lichid împotriva pietrișului - examinarea ZR

Atunci când pregătiți corpul înainte de lipirea vinilului, acesta este curățat de impurități (de exemplu, pete bituminoase și urme de plante) și maschează așchii mari. În același timp, buzunarele ascunse de coroziune și alte deteriorări ascunse ale vopselelor pot trece neobservate, deoarece maestrul nu demontează părțile corpului înainte de a lipi. Cu toate acestea, așa cum s-a arătat practica, filmul de vinil nu accelerează procesul de coroziune, dar nici nu îl încetinește. Așadar, timpul în care poți trata afecțiunile, scăpând cu puțin sânge, va fi totuși pierdut.

În teorie, un pasionat de mașină obișnuit poate, de asemenea, lipi vinil pe caroseria mașinii. Principalul lucru în acest proces este răbdarea și acuratețea. Internetul are destule videoclipuri de instruire vizuală. Instrumentele necesare sunt cele mai simple. Însă, așa cum arată practica, chiar dacă a păcălit, este puțin probabil ca un amator să poată face treaba la fel de înaltă ca și profesioniștii. Mai ales diferența va fi vizibilă pe piese cu geometrie complexă. Cel mai probabil, nu va fi posibil să înfășurați niciun element cu o bucată de vinil, faceți cu un număr minim de tăieturi și ascundeți bine marginile filmului. Dar, sacrificând o parte din estetică, puteți economisi o sumă ordonată la locul de muncă.

Și dacă mai repetați?

Prețul pentru revopsirea de înaltă calitate a întregii mașini (inclusiv deschideri) din Moscova pornește de la aproximativ 100 de mii de ruble. Economisirea unei slujbe atât de grave este plină. Dar noul email de corp va dura mulți ani, sub rezerva unei îngrijiri adecvate pentru acesta. Sub rezerva tehnologiei, durata de funcționare a piesei pictate va fi nu mai puțin decât cea a acoperirii din fabrică.

Качественная покраска автомобиля невозможна без соответствующей камеры, материалов, оборудования и, главное, профессионализма мастера. Все это не может стоить дешево
Качественная покраска автомобиля невозможна без соответствующей камеры, материалов, оборудования и, главное, профессионализма мастера. Все это не может стоить дешево

Pictura auto de înaltă calitate este imposibilă fără aparatul foto, materialele, echipamentele și, cel mai important, profesionalismul maestrului. Toate acestea nu pot fi ieftine! Pictura auto de înaltă calitate este imposibilă fără aparatul foto, materialele, echipamentele și, cel mai important, profesionalismul maestrului. Toate acestea nu pot fi ieftine!

Atunci când pregătiți corpul pentru vopsire, se elimină o mulțime de elemente articulate, cum ar fi mucegaiurile și barele de protecție. Adică, pe lângă defectele externe, se vor detecta în mod necesar deteriorarea latentă și focarele de coroziune. Însă eliminarea lor, de regulă, nu afectează în mare măsură costul final al lucrării.

Подготовка автомобиля к покраске - трудоемкая и крайне ответственная часть работ. Кроме прочего, это полноценное обследование кузова, включая скрытые места, и исправление выявленных болячек. После таких мероприятий можно быть уверенным, что кузова машины хватит еще надолго
Подготовка автомобиля к покраске - трудоемкая и крайне ответственная часть работ. Кроме прочего, это полноценное обследование кузова, включая скрытые места, и исправление выявленных болячек. После таких мероприятий можно быть уверенным, что кузова машины хватит еще надолго

Pregătirea unei mașini pentru vopsire este o parte laborioasă și extrem de critică a lucrării. Printre altele, este vorba de o examinare completă a corpului, inclusiv de locuri ascunse și de corectarea plăgilor detectate. După astfel de evenimente, puteți fi sigur că caroseria mașinii este suficientă mult timp. Pregătirea unei mașini pentru vopsire este o parte laborioasă și extrem de critică a lucrării. Printre altele, este vorba de o examinare completă a corpului, inclusiv de locuri ascunse și de corectarea plăgilor detectate. După astfel de evenimente, puteți fi sigur că caroseria mașinii este suficientă mult timp.

Grosimea noului strat de vopsea cu o abordare adecvată este întotdeauna mai mare decât fabrica. În cazul în care nu au existat scufundări pe corp, ci doar zgârieturi și alte deteriorări cosmetice, atunci stratul de smalț proaspăt are în medie 200-250 microni. „Sandwich” cu vopsea și lac mai gros nu aduce dividende sau pierderi în timpul funcționării mașinii. Acoperirea serviciilor va îmbătrâni și se va purta similar cu cea a fabricii. Poate singurul plus vizibil - un strat de lac mai uleios vă va permite să faceți mai multe abordări suplimentare pentru lustruirea abrazivă a corpului, atunci când este necesar.

Качественно покрасить кузов - крайне сложная задача. Чего только не случается даже при соблюдении всех технологий и ответственном подходе. На фото слева - соринки, попавшие под краску, а справа показана просадка грунта
Качественно покрасить кузов - крайне сложная задача. Чего только не случается даже при соблюдении всех технологий и ответственном подходе. На фото слева - соринки, попавшие под краску, а справа показана просадка грунта

Pictura de înaltă calitate este o sarcină extrem de dificilă. Ceea ce nu se întâmplă chiar și cu toate tehnologiile și abordarea responsabilă. În fotografia din stânga - petele care au căzut sub vopsea, iar în dreapta arată subsidența solului. Pictura de înaltă calitate este o sarcină extrem de dificilă. Ceea ce nu se întâmplă chiar și cu toate tehnologiile și abordarea responsabilă. În fotografia din stânga - petele care au căzut sub vopsea, iar în dreapta arată subsidența solului.

Lucrările de vopsire necesită calificări înalte și echipamente adecvate. Dacă nu sunteți profesionist, atunci nici nu încercați să o faceți singur. Nu numai că, trebuie să poți picta bine, este necesar și să pregătești în mod competent corpul. Chiar și meșteri experimentați care sunt bine conștienți de toate nuanțele, uneori greșite, acest lucru este inevitabil. Subzidența la sol, resturile, limitele vizibile ale zonei de reparație pe elementul corpului, respingerea lacului, reapariția ruginii interne - aceasta nu este o listă completă a posibilelor probleme.

Ce să aleg?

Materiale conexe

Image
Image

Protecție de coroziune fiabilă și cu costuri reduse - revizuire a experților

Alegând între lipirea unei mașini cu film de vinil și pictură, ar trebui să fii ghidat de două fapte simple.

Vinilul a fost inițial inventat ca element al designului auto extern. Acesta este doar un înveliș temporar cu o durată de viață foarte limitată. Nu ascunde decât pictura obosită. Pe de altă parte, această soluție vă permite să dați calului de fier aspectul dorit și să experimentați ieftin cu acesta. La urma urmei, dacă doriți, puteți încerca să învățați cum să lipiți mașina pe cont propriu și să nu plătiți mulți bani serviciilor. Cu toate acestea, problemele legate de vopsea vor trebui totuși decise mai târziu sau mutate la preț la vânzarea unei mașini.

Покрасить или обтянуть пленкой? В основном, выбор зависит от конкретных целей автовладельца
Покрасить или обтянуть пленкой? В основном, выбор зависит от конкретных целей автовладельца

Vopsea sau înveliți? Practic, alegerea depinde de obiectivele specifice ale proprietarului mașinii. Vopsea sau înveliți? Practic, alegerea depinde de obiectivele specifice ale proprietarului mașinii.

Repetirea unei mașini este o investiție costisitoare și de lungă durată. Această soluție va permite pentru o lungă perioadă de timp să reîmprospătați corpul, precum și să tratați leziunile apărute la timp. Noua lucrare va dura nu mai puțin decât fabrica. Actualul proprietar este puțin probabil să fie nevoit să investească în aspectul mașinii, iar atunci când este vândut, o caroserie reîmprospătată va fi un avantaj competitiv bun. Iar fanii stilului pot alege întotdeauna o culoare nouă sau pot folosi mai multe opțiuni.

Astfel, colorarea corpului are inițial un avantaj semnificativ în comparație cu vinilul. Și ținând cont că prețul lipirii cu un film (cu condiția să contactați profesioniștii) este comparabil cu pictura, concluzia este evidentă: o nouă acoperire de vopsea este mult mai profitabilă decât un film.

Recomandat:

Nou

Alegerea Editorului
  • Omul De țară MINI Optim
    2024

    Crossover-ul englez a apărut la noi cu puțin mai bine de doi ani în urmă și, în acest timp, a reușit să devină cel mai de succes reprezentant al unei familii numeroase - anul trecut din 2.600 Mini vândute, a reprezentat 1.650

  • Cum și-au Salvat Cazacii Kievul
    2024

    La Kiev, acoperit de zăpadă, singuri responsabili uniți într-o mișcare de salvare, spune femeia din Kiev, jurnalista Anastasia Yurchenko

  • Industria Auto: Rezultate și Perspective
    2024

    Anul trecut, au avut loc două evenimente care au fost foarte importante pentru industria auto rusă. La fel s-a întâmplat că aceste evenimente au coincis în timp: la sfârșitul lunii august, Rusia a aderat de facto la OMC, iar la 1 septembrie a fost introdusă o taxă de reciclare a vehiculelor

  • Raid Pe Ruta "bombă"
    2024

    În fiecare zi timp de trei luni, controlorii din Moscova au amendat șoferii de microbuz ilegali pentru sume decente. Cu toate acestea, "capturile" nu sunt încă reduse … Corespondentul "Behind the Wheel. RF" a mers la unul dintre raiduri

  • Lada Kalina II: Plecând De La Prima Platformă
    2024

    Noua Kalina - restyling sau o nouă generație? Cu câteva luni înainte de apariția noului Lada-Kalina, aveam în mâinile noastre informații exclusive despre dezvoltarea, proiectarea și producția sa. Autorul a măturat chiar și un eșantion din seria pilot

  • Pasiuni Spion: Noi înșine Nu Suntem Locali
    2024

    Recent, drumurile Capitalei sunt inundate cu mașini cu numere străine, de tranzit și cu alte regiuni ruse. Autorul a înțeles motivele acestei invazii

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi