Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Auto

Este Posibil Să Scăpați De Poliția Rutieră - Experiență Mondială

2024

Cuprins:

Video: Este Posibil Să Scăpați De Poliția Rutieră - Experiență Mondială

Video: Este Posibil Să Scăpați De Poliția Rutieră - Experiență Mondială
Video: Afla cum scapi de AMENDĂ când ești oprit de POLIȚIA rutieră!! 2024, Martie
Este Posibil Să Scăpați De Poliția Rutieră - Experiență Mondială
Este Posibil Să Scăpați De Poliția Rutieră - Experiență Mondială
Anonim
Image
Image

În prima zi a noului an, a intrat în vigoare un decret al președintelui Federației Ruse privind reducerea numărului de angajați ai Ministerului Afacerilor Interne. Personalul inspectoratului de trafic de stat a fost sub reducerea, care la sfârșitul anului trecut în țară era de aproximativ 55 de mii. Acum - cu 10 mii mai puțin. Și în principal la Moscova și Sankt Petersburg.

Un mormăit s-a ridicat imediat că nu există nimeni care să țină ordine pe drumuri, chiar și cele mai complexe complexe pentru remedierea încălcărilor nu ar înlocui oamenii vii. Aparatul de fotografiat nu va opri bețivul, ștafeta, major pe banda de sosire … Deja acum ei spun „a înregistrat numerele - și faceți ce doriți”.

Cei mai cunoscuți susțin că poliția rutieră ca structură separată este eliminată complet prin transferul unor funcții către Serviciul de Patrulare și Gardă, Garda Rusă și organizații pur civile.

Dar, în primul rând, după cum explică conducerea Ministerului Afacerilor Interne, acestea au redus, în primul rând, posturile neocupate, vacante, ale angajaților cabinetului. Evident, unul dintre motivele acestei reduceri este corupția flagrantă a poliției rutiere. Chiar actualul șef al inspectoratului de trafic de stat, Chernikov, într-unul dintre primele interviuri după numire, a recunoscut că polițiștii din trafic au condus la numărul cauzelor penale introduse împotriva lor pentru corupție. Și câte episoade rămân în culise!

Nu este nevoie să vă strângeți mâinile și să vă mușcați coatele. Există o mulțime de precedente similare în practica mondială. Desigur, au fost experimente nereușite, ca și în cazul GAI-DAI ucrainene, după abolirea căruia în primele șase luni rata accidentului a crescut cu 20% și au decis să returneze serviciul într-o formă actualizată sub numele DPS. Dar un astfel de eșec în practica mondială este o raritate.

Cum sunt

În Georgia, o astfel de reformă a fost relativ ușoară și a adus rezultate excelente. Mai recent, după cum spun ei înșiși georgienii, țara a avut cel mai înalt nivel de corupție. Poliția rutieră a organizat mită, pentru a primi mită. Metoda terapiei cu șoc a ajutat guvernul odiosului Mikheil Saakashvili să facă față nenorocirii. În primul rând, televiziunea a început să prezinte videoclipuri cu polițiștii de la trafic, mituitori, împușcați cu camere ascunse. Au aranjat procese demonstrative cu perioade lungi și confiscarea proprietăților. Au tras 70% din foștii polițiști, 15 mii de oameni. Am recrutat noi angajați și am început să ridicăm în mod artificial prestigiul profesiei, făcând publicitate poliției tocmai ca gardieni ai legii.

Если бы не надпись на машине, грузинский полицейский был бы неотличим от американского. Кстати, грузинских копов обязали постоянно держать включенными «люстры» на патрульных автомобилях - чтобы их было видно издалека. Как маяки
Если бы не надпись на машине, грузинский полицейский был бы неотличим от американского. Кстати, грузинских копов обязали постоянно держать включенными «люстры» на патрульных автомобилях - чтобы их было видно издалека. Как маяки

În caz contrar, pentru inscripția de pe mașină, polițistul georgian ar fi nedisimulat față de american. Apropo, polițiștii georgieni au fost obligați să țină „candelabre” pe mașinile de patrulare în permanență, pentru a putea fi văzuți de departe. Ca farurile. În caz contrar, pentru inscripția de pe mașină, polițistul georgian ar fi nedisimulat față de american. Apropo, polițiștii georgieni au fost obligați să țină „candelabre” pe mașinile de patrulare în permanență, pentru a putea fi văzuți de departe. Ca farurile.

Acum, inspecția auto examinează doar șoferii, emite licențe și înregistrează mașinile. Traseele pe drumuri sunt monitorizate de polițiști obișnuiți. După toate conturile (și sunt de acord), funcționează corect. Desigur, ei nu iau mită, primind un salariu de 500-700 de dolari, mai mare decât media națională și prețuind serviciul lor.

Nu este un secret faptul că poliția americană a luat Saakashvili ca model. Deși există polițiști de circulație, aceștia nu sunt selectați într-o structură separată. Amintiți-vă de film. Dacă polițistul este vinovat, șeful îl amenință, ceea ce îl va transfera în patrulă sau chiar îl va pune ca polițist în trafic la intersecție. Tot ce face un polițist în serviciu rămâne în evidența camerelor video instalate în mașină și atașate de haine. Un polițist are dreptul să păstreze doar bani mici în buzunar (până la 50 USD). Și pentru a nu fi tentat să încalce legea, salariul mediu al unui ofițer este de aproximativ 40 de mii de dolari pe an. În plus, pensie anticipată, vacanță lungă, asigurare medicală gratuită pentru întreaga familie și alte prestații.

Американских полицейских называют самыми строгими. Только сумасшедшему может прийти в голову предлагать взятку офицеру дорожного патруля. А последний должен быть абсолютно ненормальным, чтобы ее вымогать
Американских полицейских называют самыми строгими. Только сумасшедшему может прийти в голову предлагать взятку офицеру дорожного патруля. А последний должен быть абсолютно ненормальным, чтобы ее вымогать

Poliția americană este numită cea mai strictă. Doar un nebun poate veni cu ideea de a oferi mită unui ofițer de patrulare a traficului. Iar aceasta din urmă trebuie să fie absolut anormală pentru a o extorta. Poliția americană este numită cea mai strictă. Doar un nebun poate veni cu ideea de a oferi mită unui ofițer de patrulare a traficului. Iar aceasta din urmă trebuie să fie absolut anormală pentru a o extorta.

Este un astfel de sistem eficient? Polițiștii americani, desigur, sunt departe de îngeri - în caz contrar, nu ar exista nicio mișcare socială a co-patcherilor, adică cetățeni care urmăresc poliția și înregistrează încălcări ale legii din partea lor. Dar pe drumurile din SUA, ordinea relativă. Acesta este probabil motivul pentru care structura și principiile poliției americane sunt copiate în multe țări.

În Lituania, un polițist nu poate avea în portofel cel mult 38 de euro cu un salariu mediu de 700 de euro. Nu numai polițiștii înșiși sunt condamnați pentru luare de mită, dar și șoferi - dăruitori de mită, în ultimii 5 ani, au fost acumulate aproximativ 4 mii. O alternativă la termenul real este o amendă monetară mare (astfel încât nu toată lumea este în măsură să plătească).

În Kazahstan, un polițist rutier este obligat să aibă cel mult 8.000 de rezerve (mai puțin de 1.500 de ruble) în serviciu și să depună anual o declarație de venit și cheltuieli. Acesta din urmă se aplică nu numai poliției în sine, dar și membrilor familiilor lor. Numărul de contacte dintre poliție și șoferi este redus. Pentru aceasta, majoritatea încălcărilor tind să se înregistreze cu ajutorul complexelor de fixare. Și - acest lucru este interesant - încărcați fișierele de la registratorii poliției și ale proprietarilor de mașini în depozitul public de fișiere de pe portalul guvernamental. Și, de asemenea, cel mai important - în sfârșit, să abandoneze sistemul „stick”, întărind responsabilitatea liderilor pentru obținerea unor rezultate „pozitive” fictive. Informează mass-media despre toate cazurile de corupție.

În Republica Democrată Populară din Lao, interdicția de a lua mită este scrisă în mod explicit în legea privind traficul, iar doi polițiști verifică documentele simultan, se controlează reciproc. În multe țări, este încurajat atunci când polițiștii raportează mită de către colegi. Aceasta se numește scârțâit în țara noastră.

Nu este ceva obișnuit? Ei bine, de exemplu, în Franța, mai ales femeile sunt atrase de poliția rutieră, pentru că sunt mai puțin susceptibile de luare de mită.

Китайские городовые также дорожат своей работой - тем более на фоне большой конкуренции. Недобросовестно исполняющие обязанности могут лишиться службы, а преступающие закон - свободы, и надолго
Китайские городовые также дорожат своей работой - тем более на фоне большой конкуренции. Недобросовестно исполняющие обязанности могут лишиться службы, а преступающие закон - свободы, и надолго

Oamenii din orașul chinez își prețuiesc, de asemenea, munca - în special pe fundalul unei mari concurențe. Îndeplinirea nejustificată a sarcinilor poate pierde serviciul, iar cei care încalcă legea - libertatea și mult timp. Oamenii din orașul chinez își prețuiesc, de asemenea, munca - în special pe fundalul unei mari concurențe. Îndeplinirea nejustificată a sarcinilor poate pierde serviciul, iar cei care încalcă legea - libertatea și mult timp.

În China, polițiștii joacă un joc online în care distrug mituitorii. Și, de asemenea, urmează în mod regulat antrenamente cu privire la modul de a rezista tentației unei mită mari, imense, gigantice. Cu toate acestea, rezultatele instruirilor sunt consolidate de pedepse lungi de închisoare pentru cei care nu au rezistat tentației. Obțineți chiar o condamnare la moarte. Conform cifrelor oficiale pentru infracțiunile de corupție de la începutul anilor 2000, 10.000 de oficiali au fost împușcați în RPC. Și este indicativ.

В 2011 году дисциплинарная комиссия полиции Швеции рассматривала дело дорожного полицейского, остановившего владельца ресторана за непристегнутый ремень безопасности и забытое водительское удостоверение. Нарушитель предложил устранить нарушения и угостить полицейского салатом. Офицера оставили на службе, но наложили взыскание
В 2011 году дисциплинарная комиссия полиции Швеции рассматривала дело дорожного полицейского, остановившего владельца ресторана за непристегнутый ремень безопасности и забытое водительское удостоверение. Нарушитель предложил устранить нарушения и угостить полицейского салатом. Офицера оставили на службе, но наложили взыскание

În 2011, Comisia de disciplină a Poliției Suedeze a examinat cazul unui polițist rutier care a oprit un proprietar de restaurant pentru o centură de siguranță neînchisă și un permis de conducere uitat. Infractorul a propus să elimine încălcările și să trateze polițistul cu salată. Ofițerul a fost lăsat în serviciu, dar a aplicat o pedeapsă. În 2011, Comisia de disciplină a Poliției Suedeze a examinat cazul unui polițist rutier care a oprit un proprietar de restaurant pentru o centură de siguranță neînchisă și un permis de conducere uitat. Infractorul a propus să elimine încălcările și să trateze polițistul cu salată. Ofițerul a fost lăsat în serviciu, dar a aplicat o pedeapsă.

Și nu cu mult timp în urmă, oficialii chinezi au fost tăiați pentru mită - la fel ca în Emiratele Arabe Unite și Suedia medievală. Totuși, acest lucru a fost și în istoria noastră, sub Petru I - precum și stigmatizarea, bătaia cu liliecii, urmată de exil și chiar de sferturi. Astăzi, desigur, acest lucru este deja inacceptabil, dar trăim într-o societate civilizată, nu medievală.

Turta și biciul

Deci, toate bicicletele au fost inventate de mult. Înainte de Chernikov, toți predecesorii săi, generalii Nilov, Kiryanov, Fedorov, au anunțat lupta implacabilă împotriva corupției în rândurile poliției rutiere, referindu-se la aceeași experiență străină. Și au introdus înregistrarea video și plantează nu numai pentru primire, dar oferă și mită. Și salariile au fost majorate. Adevărat, nu atât de semnificativ pe cât au putut.

În medie, polițiștii primesc 36.000 de ruble fiecare, și cu experiență de peste 15 ani - 42.000 de ruble. Pentru ranguri mari și durata serviciului, puteți obține mai mult de 100.000 de ruble. Liderii din punct de vedere al salariilor sunt Moscova și Irkutsk. În acest an, salariile poliției ar trebui majorate, dar nu de 1, 5 ori, așa cum am promis mai devreme, ci doar cu câteva procente, ceea ce este puțin probabil să compenseze nivelul inflației. Adică salariul mediu lunar este mai mic decât ceea ce poate primi un polițist rutier, de exemplu, dând drumul unui șofer beat, cu impunitate. Fără mult risc: responsabilitatea reciprocă ajută.

А есть ли более коррумпированные полицейские, чем у нас? Если верить слухам - да, в африканских странах. Об этом писал еще Семенов в «ТАСС уполномочен заявить». И с конца 1970-х ситуация не изменилась. На снимке полицейские Сомали. Либо те, кто выдает себя за полицейских
А есть ли более коррумпированные полицейские, чем у нас? Если верить слухам - да, в африканских странах. Об этом писал еще Семенов в «ТАСС уполномочен заявить». И с конца 1970-х ситуация не изменилась. На снимке полицейские Сомали. Либо те, кто выдает себя за полицейских

Există polițiști mai corupți decât ai noștri? Dacă credeți zvonurile - da, în țările africane. Acest lucru a fost scris de Semenov în „TASS autorizat să declare”. Și de la sfârșitul anilor ’70, situația nu s-a schimbat. Fotografiate sunt poliția din Somalia. Sau cei care se prefac că sunt polițiști. Există polițiști mai corupți decât ai noștri? Dacă credeți zvonurile - da, în țările africane. Acest lucru a fost scris de Semenov în „TASS autorizat să declare”. Și de la sfârșitul anilor ’70, situația nu s-a schimbat. Fotografiate sunt poliția din Somalia. Sau cei care se prefac că sunt polițiști.

Suntem în măsură să plătim polițiștilor ruși (nu polițiștii de circulație) un salariu mare dacă aceasta elimină luarea de mită și alte infracțiuni din partea lor. Returnează toate beneficiile anterioare, anulate. Și reducerea numărului de polițiști contribuie la acest lucru. Dar este încă foarte devreme pentru a distruge complet serviciul. Cu toate acestea, Ministerul Afacerilor Interne a abandonat deja acest proiect.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi