Anonim

TASCA NR. 125

Creta uscată

Image

Masha a luat-o pe Creta de la reparații. Bumper a schimbat aripa da. Și apoi mașina a stat câteva zile în curte și a prins praf. Fata a decis să pulverizeze înainte de călătorie cu o spălătorie, să curețe paharul. Periile merg, motorul zboară, iar apa nu stropește! Smart Masha a sacrificat o sticlă cu apă potabilă, a adăugat-o la spălător, dar nu a ajutat. Îl sună pe tată. A început să-și amintească ceva despre supapele de pe G8, dar nu a dat niciun sfat practic. Și aici vine un coleg de clasă din curte, care lucrează deja într-un service auto de cinci luni. Și țipă de departe: „Masha, e bine să crești umed! Dar tu … "

Și ai ghicit ce nu era în regulă cu Creta? Așteptăm o descriere detaliată a defecțiunii și a sistemului în care a apărut.

Materiale conexe Image Ce au în comun UAZ și Titanic? Concurență de experți

Trimiteți răspunsul cu „Concurență” până la 1 iulie 2018 la adresa: 107045, Moscova, Seliverstov pe 10 - sau prin e-mail: [email protected] Indicați numărul de telefon de contact sau o altă metodă de contact rapid.

Ne angajăm să citim toate postările dvs. pe tema concursului. Premiul va fi acordat nu numai corect, dar și cea mai completă soluție a problemei competitive cu un răspuns detaliat.

Și acum să rezumăm „Concurența de experți” din numărul din martie al revistei „În spatele roții”.

Eroul sarcinii noastre Stepanych a achiziționat un UAZ Patriot folosit. Și după ce am instalat o mulțime de utilități pe mașină, combustibilul curgea din rezervorul potrivit de gaz. Cititorii trebuiau să-și dea seama de motiv. Dar, după cum știți, un răspuns scurt în stilul de telegraf nu este suficient. Este necesar să spunem ce și cum este aranjat în sistem, ce au conceput designerii și cum noul proprietar de mașini a reușit să se rănească.

Nu toți cititorii își aduc aminte de regula principală a competiției noastre. Sarcina conține întotdeauna date cuprinzătoare pentru a le rezolva. Și cum vă supărați după aceste răspunsuri ca acestea: „Cel mai probabil, rezervorul de benzină frecat sub clema care îl ține” . Rezervorul poate fi șters, dar un astfel de eveniment nu are nicio legătură cu starea problemei nici măcar îndeaproape. Cu același succes, se poate presupune că cineva a condus în partea dreaptă a Patriotului.

Materiale conexe Image UAZ Patriot - 14 deficiențe și 9 avantaje incontestabile

Mai mulți cititori au păcătuit pe o sticlă cu un corector de octan, care, spun ei, au dizolvat conductele de gaz. Prieteni, doar în filmele de acțiune vechi există episoade în care lichidul aruncat de dușmani dizolvă instantaneu jumătatea mașinii împreună cu șoferul. Când înlocuiți filtrul de combustibil, puteți nakosyachit, dar cel mai probabil, din această cauză, montarea se va rupe. Sau va curge - din nou din cauza unei aterizări deficitare - imediat după pornirea motorului.

Dar totuși, cititorii noștri adoră tehnologia rusă și de aceea au venit o mulțime de răspunsuri corecte. Câștigătorul competiției a fost cel care a dat nu numai corect, ci și un răspuns detaliat! Îl cităm mai jos.

UAZ Patriot - o mașină originală. Acest lucru este cunoscut tuturor celor care îl dețin de mult timp. Pentru începători, el prezintă uneori surprize inexplicabile. Dar este bine că proprietarii Patriotilor sunt în mare parte oameni sociabili și sunt întotdeauna gata să împărtășească secretele și caracteristicile de operare. Așa că vecinul Stepanych l-a ajutat cu bucurie.

Mulți oameni știu că pe Patriot, înainte de restilarea anului 2017, au fost instalate două rezervoare de combustibil. Dar o singură pompă de benzină situată în rezervorul potrivit este responsabilă pentru furnizarea de combustibil. Oferă fluxul de gaz în ramă la o presiune dată. În același timp, performanța pompei este de câteva ori mai mare decât necesarul de combustibil al motorului. Prin urmare, există întotdeauna o „întoarcere” - o autostradă prin care se revarsă excesul de combustibil în rezervor. Acest flux contribuie, de asemenea, la transferul de combustibil din rezervorul din stânga spre dreapta. Cum?

Materiale conexe Image Vânătorul și Patriotul UAZ: mulțumesc, bunicule!

Pentru aceasta, se folosește o pompă de ejector (sau, cum se mai numește, jet). În exterior, pare un tee obișnuit, doar în interior există procese descrise de legea fizicianului elvețian Daniel Bernoulli: cu cât debitul de fluide este mai mare, cu atât presiunea este mai mică. Datorită diferenței de presiune dintre rezervorul din stânga și cavitatea difuzorului din acest te, combustibilul din rezervorul stâng începe să curgă în dreapta. Un astfel de sistem își îndeplinește în mod regulat funcția până când rezervorul drept închis ermetic este completat până la vârf: în același timp, presiunea va crește în el și ejectia se va opri. Dacă rezervorul drept este închis, atunci combustibilul va continua să curgă - în consecință, benzina va ieși prin mufa de scurgere. După termenii problemei, eroul a umplut imediat ambele tancuri până la capăt. Și din moment ce capacul anormal al rezervorului de gaz se scurgea, o scurgere a apărut aproape imediat.

Proprietarii Patriotilor, care doresc să se protejeze de furtul de combustibil, au pus dopuri de blocare pe mașinile lor, având aceleași probleme cu fluxul de benzină. După aceea, revin blocajele de trafic autohtone la locul lor - iar sistemul începe să funcționeze din nou corespunzător. Pentru ca totul să funcționeze așa cum trebuie, etanșeitatea numai a rezervorului drept este importantă - și puteți îndepărta complet capacul din stânga, cu excepția cazului în care, desigur, sunteți preocupați de posibila intrare a murdăriei în el.

Putem adăuga că pompele cu jet funcționează nu numai pe SUV-urile UAZ. Pentru multe traversări, rezervorul de combustibil situat sub scaunul din spate este aproape împărțit în două volume de un tunel adânc în care trece arborele de transmisie. Și acolo, de asemenea, o pompă cu jet este folosită pentru a pompa combustibil - asta este doar că nu există probleme cu preaplinul.