Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Auto

Este Timpul Să Schimbi Roțile: Un Concurs Despre Echilibrare și Dezechilibru

2024

Cuprins:

Video: Este Timpul Să Schimbi Roțile: Un Concurs Despre Echilibrare și Dezechilibru

Video: Este Timpul Să Schimbi Roțile: Un Concurs Despre Echilibrare și Dezechilibru
Video: www.buhnici.ro - AutoSoft - Profesioniştii anvelopelor - Partea 2 2024, Martie
Este Timpul Să Schimbi Roțile: Un Concurs Despre Echilibrare și Dezechilibru
Este Timpul Să Schimbi Roțile: Un Concurs Despre Echilibrare și Dezechilibru
Anonim

TASCA NR. 135

În căutarea echilibrului

Image
Image

Doi prieteni s-au întâlnit. Yuri a împărtășit: „Mi-am pregătit deja„ shnivy”pentru sezon. Toate roțile de vară echilibrate, chiar și o roată de rezervă. Acum nu mai am nimic dezechilibrat.” Nikolay aruncă un viclean: „Crezi că doar roțile trebuie să se echilibreze? Verificați detaliile rămase? Dar vă voi arăta o altă întrebare. Ce părți din mașini echilibrează, dar rămân cu dezechilibre imense?”

Ajută-ți prietenii să-și dea seama care este echilibrarea, ce piese și componente ale mașinilor au nevoie. Cu cât numezi mai bine, cu atât mai bine. Dar doar cu comentarii - doar listarea pentru a câștiga nu este suficientă.

Trimiteți răspunsul marcat „Concurență” până la 1 mai 2019 la adresa: 107045, Moscova, Seliverstov pe 10 - sau prin e-mail: [email protected]. Indicați numărul de telefon de contact sau o altă metodă de contact rapid.

Ne angajăm să citim toate postările dvs. pe tema concursului. Premiul va fi acordat nu numai corect, dar și cea mai completă soluție a problemei competitive cu un răspuns detaliat.

Și acum să rezumăm „Concurența de experți” din numărul din ianuarie al revistei „În spatele roții” pentru acest an

În problemă, vorbeam despre niște amortizoare cu o caracteristică simetrică folosită pe unele mașini. Era, de asemenea, evident că astfel de amortizoare funcționează singure - fără o pereche. Aproape toți cei care au trimis scrisori au răspuns corect. Dar unii au ratat câteva nuanțe.

Oferim motivarea autorului pentru răspunsul corect și complet.

Концы пружины закреплены на штоке и корпусе демпфера. Крепление пружины к корпусу регулируется по длине
Концы пружины закреплены на штоке и корпусе демпфера. Крепление пружины к корпусу регулируется по длине

Capetele arcului sunt fixate pe corpul tijei și al amortizorului. Suportul cu arc pe carcasă este reglabil în lungime. Capetele arcului sunt fixate pe corpul tijei și al amortizorului. Suportul cu arc pe carcasă este reglabil în lungime.

Демпфер установлен между тягой рулевой трапеции и балкой переднего моста
Демпфер установлен между тягой рулевой трапеции и балкой переднего моста

Între tija trapezului de direcție și grinda punții față este instalată un amortizor. Între tija trapezului de direcție și grinda punții față este instalată un amortizor.

În suspensie se folosesc amortizoare telescopice cu acțiune dublă, în principal hidraulice hidraulice cu tub dublu și cu un singur tub (la oameni - „gaz”). Ambele amortizează acumularea (oscilații) datorită fluxului de fluid amortizor prin găuri calibrate. Aceste amortizoare au caracteristici asimetrice de rezistență în timpul loviturilor de compresie (atunci când amortizorul este scurtat) și de revenire (când este lungit): este necesară o presiune mai mică pentru a muta tija la compresie și mai mult pentru a reveni. Caracteristica asimetrică a amortizorului vă permite să limitați sarcina transmisă corpului atunci când roata trece peste denivelări.

Amortizoarele cu o caracteristică simetrică au aceeași forță de rezistență atât la alungire cât și la contracție.

Dar în ce scop este instalat un astfel de amortizor pe Jeep Grand Cherokee achiziționat de Matveich?

Ceea ce Matveich numește un amortizor cu o caracteristică simetrică este, în esență, un amortizor de direcție sau un amortizor de vibrații rezonante. Acesta amortizează parțial șocul și vibrațiile din roți, transmise elementelor de direcție.

Pe Jeep Grand Cherokee din anii 1990, a fost instalată o punte față continuă. Un astfel de design este un sistem oscilator care are propria frecvență rezonantă. Și atunci când mașina se deplasează pe un drum neuniform cu o anumită viteză, apar oscilații ale curselor intense ale roților (strălucitoare). Acestea sunt transmise la volan, ceea ce complică conducerea și obosește șoferul.

Amortizorul de direcție, precum amortizorul, amortizează vibrațiile roților datorită frecării interne a fluidului. De obicei, amortizorul de direcție este montat între veriga de direcție provenită de la roți și elementele fixe - corpul, cadrul sau podul. Este utilizat pe echipamente grele specifice, mașini sport și SUV-uri mari, cum ar fi Grand Cherokee. Amortizorul de direcție este acum instalat pe UAZ Patriot.

* * *

Acum ne întoarcem la întrebarea pe care mulți cititori s-au împiedicat și chiar au fost cunoscuți pentru victoriile lor în competiția noastră. Unii au scris că amortizorul readuce volanul într-o poziție neutră și menține mașina în mișcare în linie dreaptă. Acest lucru nu este în întregime adevărat: doar o amortizoare de arc îndeplinește această funcție.

Și afirmația că „dacă amortizorul are acțiune unidirecțională, atunci pe lângă acesta există un arc” este în mod greșit fundamental. Amortizorul nu poate funcționa doar într-o singură direcție! În caz contrar, se dovedește că rotirea volanului spre dreapta este mai ușoară decât spre stânga. Doar un circuit cu amortizor simetric este posibil. Și izvorul, după cum știți, are o caracteristică simetrică atunci când lucrați atât în compresiune, cât și în tensiune. Capetele arcului sunt fixate astfel încât să nu fie încordate când roțile sunt verticale și se întind sau se contractă doar la viraje. Un astfel de arc îmbunătățește volanul în poziția „zero”, dar îngreunează rotirea roților în unghiuri mari.

Recomandat:

Nou

O Mașină Ca Provocatoare A Criminalității: La Ce Viteze Sunt „200”?

De ce sunt vitezometrele automobilelor moderne marcate „cu o marjă” care este de două ori mai mare decât limitele de viteză pe drumurile lumii? Și ce se va întâmpla dacă vitezele reale sunt returnate mașinilor?

Citeşte Mai Mult
„Ochii” Italieni

Cunoașteți tehnologia de iluminare Magneti Marelli. Tehnologie LED E-Light, LED OLED, halogen, xenon, LED, IRED, laser, sortiment

Citeşte Mai Mult
Sfaturi Cu Experiență: Scăpați De Scurgerile Din Rezervorul De Spălare și Rafturi

În următoarea selecție de sfaturi ale automobilistilor experimentați, vă vom spune cum să scăpați de un rezervor de spălare a scurgerii și de amortizoare

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
  • Cu Doi Metri înainte
    2024

    DOUĂ METRI ÎNAINTE

  • Unitate Fără Depozitare
    2024

    Unitate fără depozitare

  • Clipește?
    2024

    Văzând o mașină cu o licărire albastră în oglinda retrovizoare, un cetățean care respectă legea se va lăsa deoparte - vânătoarea urma să se încurce cu aceste opere și denivelări … Dacă au pornit luminile în dreapta și nu veți ceda, puteți pierde cu ușurință libertatea mișcării pe roți timp de trei luni. Și nicio instanță nu va ajuta

  • Abt: Tradiții Familiale
    2024

    Abt: tradiții familiale

  • Cocktailul Luzhkov
    2024

    Cocktailul Luzhkov

  • Supersport
    2024

    Supersport

Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Dreptatea Denim
    2024

    Mantaua unui judecător nu este doar o uniformă, o variantă a unei haine. Este un simbol al imparțialității persoanei care administrează dreptatea. Deși sub manta se ascunde o persoană obișnuită. Ce se întâmplă când un judecător își scoate „tunica”?

  • Trafic: Informații Contra Blocaje
    2024

    În urma unui studiu

  • Cum Funcționează Lumina Adaptivă?
    2024

    Când încercuți o serpentină de munte sau opriți o autostradă suburbană, doriți să faceți farurile să se îndoaie pentru a vedea ce este la colț? Cu toate acestea, farurile încăpățânate strălucesc direct - în conformitate cu legile fizicii. Dar nu numai dacă mașina este echipată cu un sistem adaptiv de iluminare a capului

  • Reglarea Toyota Altezza MDT: Presiune Atmosferică (VIDEO)
    2024

    În timp ce pasionații de tuning transformă motoarele atmosferice în motoare supraalimentate, drifters profesioniști, dimpotrivă, pun V8-uri mari

  • Trafic: Schimbare La Trecere
    2024

    Autoritățile orașului și-au păstrat promisiunea: în ziua orașului, muscovenii au putut să călărească pe noul pod prin canal spre ei. Moscova

  • Selecție La Rece: Anvelope De Iarnă 2010/11
    2024

    Conform prognozelor meteo, așteptăm o iarnă clasică rusă cu înghețuri severe. Cu toate acestea, dezghețul nu a fost anulat. Astfel, alegerea anvelopelor de iarnă va trebui abordată mai atent. Schimbările bruște ale temperaturii și instabilitatea proprietăților suprafeței drumului sunt cele mai bune condiții pentru verificarea caracteristicilor declarate de producători. Aruncați o privire la ele în revizuirea noilor produse de pe piața anvelopelor de iarnă pentru autoturismele