Logo ro.rotaautoservice.com
Categorie: Auto

Nu Sunt „dat” Să Conduc O Mașină - Se întâmplă Asta Cu Adevărat?

2024

Cuprins:

Video: Nu Sunt „dat” Să Conduc O Mașină - Se întâmplă Asta Cu Adevărat?

Video: Nu Sunt „dat” Să Conduc O Mașină - Se întâmplă Asta Cu Adevărat?
Video: ACEST YOUTUBER SI-A DAT FOC LA MASINA DE 200.000€ AMG 😢 2024, Martie
Nu Sunt „dat” Să Conduc O Mașină - Se întâmplă Asta Cu Adevărat?
Nu Sunt „dat” Să Conduc O Mașină - Se întâmplă Asta Cu Adevărat?
Anonim

Formularea „nu este dată” se aplică pe deplin la conducere. Nu este vorba despre dobândirea deprinderilor de bază. Sincer să treci examene pentru permisul de conducere (chiar și după toate reformele și „complicațiile”) din Rusia nu este dificil. Și cu un document în buzunar, legea nu prezintă obstacole în calatorie. Chiar și cu experiență zero, ne putem plimba pe ploaie puternică și zăpadă, zi și noapte, de-a lungul metropolei și autostrăzilor.

Vreau să studiez

Российская автошкола помогает получить права, но не учит водить автомобиль. Пригоден ли конкретный человек для этого, становится понятно уже позднее
Российская автошкола помогает получить права, но не учит водить автомобиль. Пригоден ли конкретный человек для этого, становится понятно уже позднее

O școală rusă de șoferi ajută la obținerea drepturilor, dar nu învață cum să conducă o mașină. Dacă o anumită persoană este potrivită pentru acest lucru, devine clar mai târziu. O școală rusă de șoferi ajută la obținerea drepturilor, dar nu învață cum să conducă o mașină. Dacă o anumită persoană este potrivită pentru acest lucru, devine clar mai târziu. Materiale conexe

Image
Image

50 km / h în oraș - dar unde mergem? Un moment complet diferit - încredere reală la volan. Pentru unii, se manifestă chiar la etapa de pregătire într-o școală de șoferi. Acest lucru este bun dacă nu crește în încrederea în sine. În combinație cu lipsa de experiență, se va dovedi un amestec teribil, plin de consecințe triste.

Se întâmplă că încrederea în sine ajută la dezvăluirea unui instructor competent. În școlile de șoferi, din păcate, acestea sunt rare. Sarcina principală a sistemului de instruire a șoferilor din Rusia este „antrenarea” examenului. Adesea, după obținerea documentului râvnit, automobilistii novici se angajează suplimentar cu un instructor. O abordare competentă: mentorul, care nu este limitat de domeniul de aplicare al programului obligatoriu, se va comporta diferit și vor avea mai multe beneficii de la o astfel de pregătire.

Dar se întâmplă ca, în acest caz, o persoană să ajungă la volan și să meargă „prin forță”. Nu e de mirare! Ca orice altă afacere, conducerea necesită un anumit talent, un set de abilități. Fără ei, procesul vă va enerva atât pe dvs. cât și pe vecinii dvs. din amonte. Având în vedere că mașina este o sursă de pericol crescut, probabil că nu merită să acționați mașina în această situație. Mai devreme sau mai târziu, se va termina într-un accident. Doamne ferește, dacă nu grav.

Sănătatea este principalul lucru

Некоторым не дано водить в любом возрасте. Для многих это состояние наступает с годами, когда становятся хуже реакция, зрение и здоровье в целом
Некоторым не дано водить в любом возрасте. Для многих это состояние наступает с годами, когда становятся хуже реакция, зрение и здоровье в целом

Unii nu au voie să conducă la nici o vârstă. Pentru mulți, această afecțiune apare de-a lungul anilor, când reacția, vederea și starea generală de sănătate se agravează. Unii nu au voie să conducă la nici o vârstă. Pentru mulți, această afecțiune apare de-a lungul anilor, când reacția, vederea și starea generală de sănătate se agravează.

Pe lângă formularea generală „care nu este dată”, pot apărea probleme de conducere din alte motive, fiecare dintre acestea fiind destul de important. Primul lucru care îmi vine în minte este viziunea. La volan trebuie să percepi continuu o mulțime de informații. Dor de ceva - și, în cel mai bun caz, plătiți o amendă pentru încălcarea regulilor de trafic. Nu neglijați ochelarii sau lentilele dacă simțiți nevoia de ele. Se întâmplă că senzații neplăcute să apară doar pe întuneric sau în ploaie. Este dificil să le elimini complet, dar încearcă să minimizezi cel puțin șansele de a intra în condiții incomode.

Dacă viziunea este verificată la un examen medical, atunci ochiul rău al șoferului nu interesează nimeni. Dar degeaba! Jumătate din probleme, dacă intervine cu parcarea sau stoarcerea în curțile forțate de mașini. Însă, la urma urmei, există și oameni la volan, care nu simt în mod clar dimensiunile propriei mașini pe străzile vaste. Există, de asemenea, o cale de ieșire: ochiul poate fi antrenat. Și nu este necesar să faceți acest lucru pentru toate situațiile de viață, este suficient pentru a vă confortabil cu mașina.

O reacție rapidă este crucială într-o situație rutieră de urgență, cu toate acestea, cu mișcări regulate, „prostia” este inacceptabilă. În cel mai bun caz, veți interfera cu totul și încetiniți curgerea. În cel mai rău caz, un accident. Din pacate, automobilistii mai in varsta nu mai pot ajuta: viteza de reactie si luarea deciziilor se deterioreaza odata cu varsta. Dar tinerii trebuie pur și simplu să răspundă rapid.

Ceea ce nu este învățat într-o școală de șoferi

Движение в современном мегаполисе можно назвать перманентным стрессом. Победить его или абстрагироваться - обязанность хорошего водителя. Не получается? Удовольствия от сидения за рулем вы не получите, да и остальным это будет заметно
Движение в современном мегаполисе можно назвать перманентным стрессом. Победить его или абстрагироваться - обязанность хорошего водителя. Не получается? Удовольствия от сидения за рулем вы не получите, да и остальным это будет заметно

Mișcarea într-o metropolă modernă poate fi numită stres permanent. Învingerea lui sau dezactivarea este datoria unui șofer bun. Nu funcționează? Nu veți obține plăcerea de a sta la volan, iar restul va fi vizibil. Mișcarea într-o metropolă modernă poate fi numită stres permanent. Învingerea lui sau dezactivarea este datoria unui șofer bun. Nu funcționează? Nu veți obține plăcerea de a sta la volan, iar restul va fi vizibil. Materiale conexe

Image
Image

Oboseala șoferului: de ce nu are rost să-i faci față Pentru a fi considerat un șofer sigur și cu experiență, trebuie să „citiți” în avans situația traficului. Respectarea strictă a regulilor drumului nu vă garantează siguranța și conducerea fără accidente. În unele situații, trebuie doar să țineți cont de posibile erori sau încălcări din partea altora. Cel mai izbitor exemplu este începutul mișcării după ce se aprinde lumina verde. Uitați-vă în jur, pentru a vă asigura că nu există un scorcher „zburător”, va fi util. Înțelegerea situației vine cu experiență și, dacă nu ai una, mașina de sub control nu va fi niciodată în siguranță.

În cele din urmă, o frică banală. La volan, se manifestă în multe feluri. Îți poate fi frică să intri într-un accident, să ratezi o întorsătură, să te confunzi într-o intersecție dificilă. Unii se tem pur și simplu de mașinile scumpe din cartier. Nu o pot depăși - este rău. Nu ar trebui să fie frică la volan, altfel toate eforturile și atenția vor fi acordate pentru a o depăși. În acest caz, singura cale de ieșire este să vă depășiți și să vă concentrați asupra situației traficului. Imaginați-vă … nu, convingeți-vă că pe drum sunteți înconjurat doar de mașini bugetare și chiar toată lumea are o coca.

Sarcina de responsabilitate

Și fiecare șofer trebuie să înțeleagă fizica la cel mai primitiv nivel. Se poate înțelege cumva când un pieton care nu a condus niciodată o mașină crede cu fermitate că o jumătate sau două tone de fier se poate opri într-o clipă. Pentru un automobilist, un comportament similar este inacceptabil. Între timp, sunt destui oameni care părăsesc drumul secundar sau se reconstruiesc chiar în fața nasului. Mai ales periculoase sunt astfel de manevre pe asfalt alunecos. Nu vă dați seama - încredințați volanul altcuiva: un șofer de taxi sau un șofer de autobuz.

Recomandat:

Nou

15 Capcane Pentru șoferii ZR Găsite Pe Străzile Moscovei. Găsiți Mai Multe

Autorii articolului au găsit zeci de capcane pe străzile Moscovei pentru șoferi și decizii de sfidare a traficului: semafoare întoarse incorect, marcaje rutiere și semne de circulație, treceri de pietoni și autostrăzi necorespunzătoare

Citeşte Mai Mult
UAZ Patriot Actualizat și Principalii Săi Concurenți: Alegeți Cea Mai Bună Opțiune

UAZ Patriot actualizat, Chevrolet Niva, Renault Duster, cadru SUV DW Hower H3 / H5: comparăm prețurile și configurațiile. Care dintre aceste mașini alternative este cea mai profitabilă pentru a cumpăra, estimează articolul expert

Citeşte Mai Mult
Cum Beneficiază Dealerii

Cum cresc vânzătorii de mașini clienți? Toate trucurile pe care cumpărătorii de mașini ar trebui să le conștientizeze la dealeriile oficiale

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi