Nu am servit astfel de utilaje! 13 mașini unice
Mașinile au fost asamblate în Gorky și Irkutsk, unde au făcut aproximativ 14.000 de "peluze".
Într-o formă ușor modificată, GAZ-51 a fost produs timp de zeci de ani în China, Coreea de Nord și Polonia. Șoferii au apreciat cu adevărat mașina pentru simplitatea, fiabilitatea și mentenanța sa.
Să adăugăm GAZ-51 și 474.464 tracțiune integrală GAZ-63, create pe baza numărului 51. Multe fabrici specializate au făcut cele mai diferite - modificări în serie și experimentale ale „peluzelor” din anii 51 și 63. Iată cele mai rare dintre ele pe care le vom aminti - vezi galeria de mai jos.
Cel mai popular camion al URSS - nu ați văzut un astfel de GAZ-51
- O selecție a celor mai rare, pe scară mică și complet non-seriale vehicule militare interne aici.
- Mașini ale armatei sovietice am colectat în această galerie.
- Selecția foto a camioanelor interne rare, vezi aici.
- Modele ZAZ rare și puțin cunoscute pe care le veți vedea aici.
- Puteți găsi flota de UAZ neobișnuită la acest link.
- Fotografii cu mașinile Volga pe care puține persoane le-au văzut, am colectat în această publicație …
- … și mașinile puțin cunoscute ale Moskvici sunt aici.
- Mașinile interne care nu au văzut niciodată transportorul sunt aici.