Anonim
Image UAZ pregătește o nouă versiune a camionului Profi

Deși nu există date oficiale cu privire la această mașină, dar este evident că aceasta va fi făcută cu ochii asupra concurenților principali.

Pro-urile sunt produse cu platforme de încărcare standard (3089 × 1870 mm) și lat (3089 × 2060 mm). GAZ instalează un corp standard cu dimensiuni de 3090 × 2078 mm pe Next GAZelle și 3089 × 1978 mm în Gazelle Business. Dar GAZelle are, de asemenea, modele alungite - 4168 × 2078 mm, respectiv 4139 × 1978 mm. În plus, Next a fost realizat recent în versiunea cu o greutate brută de 4, 6 tone.

Плюс целый метр к длине кузова. Plus un metru până la lungimea corpului. Plus un metru până la lungimea corpului.

Conform datelor preliminare, un Pro lung este de plus de 650 mm față de ampatament și imediat un metru până la lungimea corpului. Greutatea bordurii a crescut cu 300 kg cu aceeași maximă admisibilă de trei tone și jumătate (pentru a păstra categoria „pasager” B). Cu toate acestea, camioanele ușoare nu sunt cântărite pe drumurile rusești, ceea ce înseamnă că proprietarii vor încărca integral mașinile. Un cadru întărit de suprapuneri lungi în partea de sus și de jos va putea suporta suprasarcinile.

  • Pentru mulți antreprenori, un Profi extins UAZ va ​​fi o mântuire: preț rezonabil, costuri minunate de proprietate și calitate decentă. Nu uitați de situațiile în care patența UAZ Pro nu este suficientă, puneți un set de brățări pe roți și antibuks în mașină. Și dacă adăugați aditivul VALENA încă de la începutul utilizării, mașina va dura mai mult.